-
技师许晓蕾你好,据你所述问题建议你重点检查怠速马达是否出现问题
-
2003年本田奥德赛冷转速1500转.热车5分钟后发动机转速忽高忽低,熄火从启动,转速1200转,也不忽高忽低了,热车上路减速踩刹车车子容易熄火。 更换怠速电机,进气压力传感器,清洗喷油嘴,节气门。问题还是一样。请师傅帮忙结决谢谢了。这个很有可能,还是点火线圈或者是火花塞的问题,另外就是要重点检查一下是不是由于进气道积碳比较多?导致的。
-
怠速正常,无故障码,换挡也正常,换完档后加速无力转速上升慢,下坡没事,平路档位越高越明显特别是4档和5档换挡后正常油门转速反而会下降,声音有高档低速的感觉发闷,深踩油门降档速度也提的很慢,上大坡感觉没劲声音比以前闷,高速也能跑160多,跑17万公里了,油泵换了,发动机油变速箱油换了,节气门、三元、油路洗了,火花塞没换,10万的时候换的火花塞,这样一年多了,4S查不出来,劳驾您分析原因,谢谢!重点检查变速箱是否打滑,发动机进排气系统是否有堵塞的地方?
-
老师你好,我本田奥德赛o4年2.3排量的,变速箱冷车挂D档有很大的冲击,起动后升档也有冲击,有时冷车一档升二档升不上去,D档灯闪,挂空档D档灯也闪,熄火后再打开发动机后D档灯正常,也可挂D挡,热车以后正常,我变速箱油才换,在4S店换的,以前也有冷车挂D档有冲击,他们给换了油,但现在天冷了,这个故障已出现多冷,请教老师,我车开了三十万公里,您提到的1-2档油压开关的可能性有。我们交流中说的电磁阀,和油压开关其实就是一个零件,只是称呼不同。油压开关的内部原理就是根据电磁阀工作原理设计的。但是车辆不止一个电磁阀,控制1-2档的电磁阀也不止一个,所以还不能准确判断出是ABC的其中一个,还是多个。 另外,电磁阀控制的是油路的接通与断开,假如电磁阀没有问题,而是油路中出现油压不对(比如油道内有杂质,堵塞)也会出现类似的故障现象。
-
问:08奥德赛怠速抖动 ,倒车明显,挂在N挡明显,P挡也明显,清洗节气门,进气压力传感器也换了,火花塞换了,积碳也清洗了,喷油嘴做了超声波,就是查不出毛病来,08款的奥德赛没有EGR阀,请各位大神给支个招行吗,快愁死了!!!!!!?大神,大神!!!!!!
-
1996年的奥德赛跑了24万公里,现在出现水温达不到正常怠速就不稳定,节气门也清洗了,火花塞杠线,以及水温传感器也换了,就是说水温上不去怠速就忽高忽低,等水温上去了怠速非常稳定!请问这是那个的问题?
-
08年奥德赛 来的时候2缸没缸压 换了气门一套 凸轮轴2根 凸轮轴压板一套 正时链条一套 火花塞一套 现在的故障是 启动怠速达到1800 发动机不报故障码 车子开起来怠速800左右 空调打起来也一样 就是怠速高重点调整气门间隙,还有就是怠速电机这一块
-
09本田奥德赛2.4的 报VTC正时提前故障 不加油不着火 着车了没有怠速 故障开始是 机油少了很多 一拐弯熄火了 然后补好机油 就这样 链条更新了 也不行 电磁阀 卸下来 测量线圈没有故障你好,这个情况如果确定正时系统没有问题的话和机油压力也是在正常状态的话,这样有可能是可变气门齿轮出问题造成的这个情况的了,有可能是可变气门内部有泄压现象而造成点火提前不能达到最佳调整而造成了没有怠速等现象的了又或者机油压力不足而造成可变气门齿轮不能达到最佳的点火提前角而造成的问题了这两者需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
-
2007款的本田奥德赛!16万公里了!我换了最好的火花塞!sunie进口三极双铱金火花塞! 然后也清了三元和节气门! 换了火花塞确实动力提升一点!但只是一点点…。还是车可闷!然后给油没劲!加的93号汽油!车有点烧机油! 我想知道这是什么原因!方向盘也可沉!超沉! 我想应该怎么修!
-
我的车是09年末的奥德赛,16万公里了,我是黑龙江这边的冬天气温比较低,车子凉车打着火以后,时不时的抖一下,抖的同时排气管啪嚓一下,同时冒一杆白气,车子温度达到正常值了,也就基本不抖了,这个问题困扰我一个多月了,当地修车师傅看了也没弄明白,我的火花塞刚换俩月,点火线圈之前换了两个新的,后来又换了俩新的,今天又清洗了节气门,跟燃烧室,又换了四个火花塞,结果还跟以前一样,车子连接电脑也没查出什么毛病。求大神给诊断一下。
-
一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动,新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴,火花塞,机油,新的问题来了,点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车,凉车热车都是,经常发生,有时候给脚油门能起来,有时给油也起不来,缓一下点着了持续一直点火也正常,又换的汽油泵也没解决问题,节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长,昨晚打着车还抖动明显,几秒就好了。你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条,正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙,如果进排气门的间隙过小的话,也会产生怠速抖动,不好着车。同时还有点火线圈,火花塞,发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气,节气门体前后是否存在漏气,可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀,EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。
-
挂N档怠速不稳原因,挂n挡怠速不稳
N 档怠速不稳,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——N 档怠速不稳。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子挂在 N 档上,怠速的时候有点抖,不太稳当。这是咋回事儿呢?别着急,我
汽车故障
2024-06-27
-
热车容易起步熄火什么原因,热车容易起步熄火什么原因呢
热车容易起步熄火,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是车开着“得劲”,那可就太好了。今天,咱就来聊聊开车时遇到的一个让人头疼的问题——热车容易起步熄火。这到底是咋
汽车故障
2024-07-16
-
富康怠速灭车什么原因,富康车怠速不稳是什么原因
富康怠速灭车,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊富康车怠速灭车的事儿。这可不是个小事儿,要是车在半道上灭了,那可就尴尬了。 怠速不稳的原因 1. 先来看看怠速不稳的原因。这可能是节气门脏了,
汽车故障
2024-07-11
-
热车怠速息火什么原因,热车怠速息火什么原因造成的
热车怠速熄火,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——热车怠速熄火。这是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给您说。 节气门积碳 首先,咱得知道,这热车怠速熄火啊,可能是节气门积碳过多
汽车故障
2024-07-16
-
科鲁兹怠速不稳的原因,科鲁兹怠速不稳的原因是什么
科鲁兹怠速不稳,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说科鲁兹怠速不稳的事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候,抖啊抖的,就跟得了帕金森一样?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 怠速不稳的原因 1. 首先
汽车故障
2024-07-18
-
博越p档怠速抖动原因,博越p档怠速抖动原因是什么
博越 P 档怠速抖动,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来说说博越 P 档怠速抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况?车子挂在 P 档上,怠速的时候抖得跟个筛子似的?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 抖动的
汽车故障
2024-07-11
-
车低怠速熄火原因,车低怠速熄火原因是什么
车低怠速熄火原因,车低怠速熄火原因是什么 恁伙计们,知不道咱河南话zei 不zei 中听?今个咱来聊聊车低怠速熄火的事儿。恁开车的时候,有没有遇见过车低怠速不稳,忽高忽低,还容易熄火的情况?这是咋回事
汽车故障
2024-07-01
-
车带速熄火什么原因,带速低容易熄火
车带速熄火啥原因,带速低容易熄火 各位老表,恁们有没有遇到过这种情况:开车的时候,车突然熄火了,尤其是在怠速的时候,这是咋回事儿啊?今天我就来给恁说说,车带速熄火的原因,还有带速低容易熄火的问题。
汽车故障
2024-07-01
-
凯越热车怠速抖动原因,凯越热车怠速抖动原因是什么
凯越热车怠速抖动,咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是你的车在热车怠速时抖动,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊凯越热车怠速抖动的原因,让你的车也能“得劲
汽车故障
2024-07-10
-
挂档抖动的原因有哪些,挂档抖动的原因有哪些呢
挂档抖动的原因有哪些 咱河南话里,挂档抖动叫“挂档斗抖”。这“斗抖”的原因可不少,咱今儿就来好好说道说道。 发动机、变速箱、排气管 这“斗抖”的原因,可能是发动机、变速箱、排气管等跟车身有了“干涉”,
汽车故障
2024-06-27