挂档抖动的原因有哪些

咱河南话里，挂档抖动叫“挂档斗抖”。这“斗抖”的原因可不少，咱今儿就来好好说道说道。

发动机、变速箱、排气管

这“斗抖”的原因，可能是发动机、变速箱、排气管等跟车身有了“干涉”，要不就是减震胶老化、开裂了。这可咋办？你得先看看发动机下部跟底板的间隙，要是小了，就得把发动机或排气管挪挪窝。要是减震胶坏了，就换个新的。排气管变形了，也得整一整。

节气门、积碳、火花塞

还有一种情况，就是节气门脏了，或者进气管、气门积碳太多。这会让发动机怠速不稳，挂档时就容易“斗抖”。要是火花塞不行了，也得换。另外，油品不好也可能是原因之一。所以，你得定期清洗节气门，检查火花塞，清理积碳，还得注意油品质量。

液力变矩器

要是你的车是自动挡，那挂档时“斗抖”也可能是液力变矩器的问题。当你踩刹车时，车轮不动了，但发动机还在转，这就会产生抖动。不过，这也算是正常现象，要是“斗抖”得太厉害，那还是得去店里看看。

其他原因

除了上面这些，还有可能是发动机室内的零件没安装好，或者松动了。比如进气管、空气格座、水箱、大灯、排档拉线、线束等，要是这些地方松了，也会让车在挂档时“斗抖”。另外，压缩机内部发卡、负荷过大，散热风扇间隙过大等也可能是原因之一。