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技师马小伟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:清洗积碳 建议:空气流量脏污,进气管路漏气,还有可能积碳多了,EGR阀及其冷却器,进气歧管,节气门积碳多 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师马小伟车辆铭牌及故障码拍照发给我
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李**长城风骏17款柴油
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李**
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李**2000转,加不上油了
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技师马小伟进国五系统重新读码,拍全了
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李**
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李**跟这个故障码一样
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李**很踩油门,就顿挫一下,然后就2000转上不去,有时候关了钥匙重新打火就好了
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技师马小伟你拍清楚,不要反光
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李**换了个呙轮增压器的调节阀。好了几个月
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技师马小伟把你诊断仪长城软件升级一下
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李**换了一次电瓶之后又出现加速加不上去
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李**我没在店里,出来忙别的。没事了突然想问下
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技师马小伟跟这个没有关系
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李**您给点意见,我回去的时候再试试
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技师马小伟空气流量脏污,进气管路漏气,还有可能积碳多了,EGR阀及其冷却器,进气歧管,节气门积碳多
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李**报p110d 故障码
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李**节气门积碳特别多
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李**不叫积碳了,拆开趟油
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李**中冷器拆开也往外趟油
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技师马小伟那油泥积碳太多了
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李**进气歧管上面那个传感器,需要换吗?拆开上面一大层油泥
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李**空挡踩油门,增压器调节阀不动。以前我记得踩油门那个连杆会动
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技师马小伟先清洗一下
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技师马小伟那个会动,估计积碳太多,把增压器里边卡住了,电机也有问题了
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技师马小伟第二个故障码导致了第一个
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李**我拆了那个连杆,用手拉拽,没有明显卡顿。
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技师马小伟先清洗积碳吧
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李**
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李**就这个连杆,拆开,用手拽,感觉很顺畅,增压器不像卡住了
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技师马小伟嗯,那还行
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技师马小伟柴油不好,进气脏,油泥多
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李**以前我记得熄火后这个连杆都会回位,回到翘起来状态。现在熄火不回位
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技师马小伟里边有积碳了
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李**增压器,中冷,节气门,进气歧管,这几项清洗就可以对吧。
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技师马小伟嗯,不要加私油,机油使用国五的,c3级别
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李**17万公里,没清洗过😺
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技师马小伟做个大保养吧
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李**我先回去清洗,假如还不行,就把进气歧管传感器节气门,换了就行吧
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技师马小伟先清洗,清洗完再看
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技师马小伟老铁,感觉平台这边服务不错的话,给我一个好评,平台对技师有考核,您的一个好评,是我源源不断的动力。需要做包解决,可以添加企业微信,升级服务。如果我解决不了,还有更牛逼的师傅给你技术指导。
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技师马小伟您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且汽车大师平台的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑板维修、疑难杂症诊断、零配件询价都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师马小伟师傅,思路已经给您了,您可以添加我的官方微信,我把平台资料库的部分资料同步给您一份。
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技师马小伟
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李**增压器前面有一根从发动机缸盖接过来的废气管,这个拔了或者不让他进增压器了,可以吗
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技师马小伟不可以
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师傅你好,我车子的情形跟这位车主的差不多。在红灯起步或者换挡的时候突然熄火。报燃油压力过低(第一排)和涡流阀fmin故障6。所有滤芯都跟换了,涡流阀连杆那里加空油有卡顿的感觉,请问是涡轮增压器造成的卡顿还是涡流阀的问题?对了,增压器上连杆那里应该漏黑烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个增压器蜗杆很不致于造成起步熄火和报燃油压力过低的问题,只有增压器系统漏空气和燃油压力过低才会造成该故障出现和报故障码。先从基本的排查,用烟雾测试仪检查增压器、进气管路是否漏。 上面的正常了,检查燃油压力方面的问题。高压油泵也会造成该问题,可以通过看发动机的燃油压力数据流来分析,还有检查低压管路是否有空气造成。看下熄火时的压力是否正常,如果不懂多少压力为保证,可以看下怠速时加油门的压力。油泵是其中一个,还要检查低压油路,看下两个滤清器是否堵塞或太脏了,检查油箱的滤网是否堵塞了。 建议: 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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