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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟就这个零部件,EGR阀
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技师马小伟看看针脚是不是长大了,挑紧
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技师马小伟测量EGR阀到电脑板线路通断
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匿名网友大师你你好。换了一个还一样。 冷却管旁通阀。 找了没这个东西
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友查了线路到电脑。都是好的
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技师马小伟EGR阀自学习一下。
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技师马小伟用诊断仪点一下。
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匿名网友好
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技师马小伟就废气再循环阀上有插头。冷却期上没有插头。
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匿名网友冷却器没有插头
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技师马小伟你这个车抖动吗?
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技师马小伟看看喷油器插头。
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技师马小伟你这个故障代码测的不准。
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匿名网友没有抖动。
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技师马小伟现在车有什么故障现象?
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匿名网友很正常
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匿名网友就灯亮。查就这个码
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技师马小伟你用h5的系统测。
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匿名网友X431。 朗仁PS90柴汽通测都是这个码
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匿名网友我试一下
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技师马小伟哦
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匿名网友
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匿名网友也是这个码
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技师马小伟进德尔福系统测测。
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友未定义
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技师马小伟431有吗
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匿名网友这车博士共轨。4D20
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匿名网友431有
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技师马小伟用431测一下。
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匿名网友好
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匿名网友进H5吗
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匿名网友
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匿名网友德尔福也是这个码。
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匿名网友消不掉。一直有这个码
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技师马小伟EGR阀自学习了吗
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匿名网友
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匿名网友博士系统也是这个码
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匿名网友
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技师马小伟你点自学习
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技师马小伟对
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技师马小伟这车积碳多吗
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匿名网友不知道。从新车没拆过。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友关钥匙?
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技师马小伟成功就可以了。对,把钥匙门关了。
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匿名网友好
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匿名网友现在开钥匙
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匿名网友
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匿名网友还那样。消不掉
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匿名网友
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匿名网友换新学习也一样
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匿名网友头大
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技师马小伟还有同样的车吗?
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匿名网友
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技师马小伟你把这个新的插上去试试
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匿名网友一样
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匿名网友拔掉插头多一个码
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技师马小伟你测线阻小于1欧姆?
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匿名网友新的是品牌的。没有正厂卖。
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技师马小伟我怀疑新的有问题
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匿名网友蜂呜档测的。都通 沒串线 没搭铁
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匿名网友我有点怀疑故障码指的不是EGR阀。因为新旧装上码是一样的。
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技师马小伟车使用都正常?
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技师马小伟我估计需要刷发动机电脑板程序
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匿名网友EGR冷却管旁通阀。这个旁通阀是什么意思。 冷却管上面什么插头之类的东西都没有
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匿名网友正常
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匿名网友
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匿名网友二十二万了
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匿名网友发动机没动过
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匿名网友
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技师马小伟动力去4S刷电脑板
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技师马小伟动力正常
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匿名网友
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技师马小伟你不要刷
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技师马小伟小心刷死
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匿名网友不敢不敢
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技师马小伟嗯
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匿名网友我怀疑故障码所指不对。以前没这个问题韵。但找不出么别的原因
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技师马小伟可能误报,所以说需要刷发动机电脑吧。
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匿名网友
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匿名网友直接从博士系统进入也是这个码。冷却旁通阀在哪里?
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技师马小伟这个马指的就是废气旁通阀
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匿名网友好像是说EGR废气阀的冷却管上面的一个旁通阀。
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匿名网友但是冷却管上面没有什么阀
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技师马小伟没有电子阀,监测不到,这里有问题。
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技师马小伟有两个黑色的胶管。
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匿名网友有图吗。电脑能监测到 说明应该有插头之类的东西
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技师马小伟确定没有插头
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技师马小伟只有废气再循环阀有插头
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技师马小伟
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匿名网友打着手电筒。在冷却管周围都搜N遍真沒看到
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技师马小伟就是没有
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技师马小伟这车是不是电脑板换过?换错了。
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师傅你好,我车子的情形跟这位车主的差不多。在红灯起步或者换挡的时候突然熄火。报燃油压力过低(第一排)和涡流阀fmin故障6。所有滤芯都跟换了,涡流阀连杆那里加空油有卡顿的感觉,请问是涡轮增压器造成的卡顿还是涡流阀的问题?对了,增压器上连杆那里应该漏黑烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个增压器蜗杆很不致于造成起步熄火和报燃油压力过低的问题,只有增压器系统漏空气和燃油压力过低才会造成该故障出现和报故障码。先从基本的排查,用烟雾测试仪检查增压器、进气管路是否漏。 上面的正常了,检查燃油压力方面的问题。高压油泵也会造成该问题,可以通过看发动机的燃油压力数据流来分析,还有检查低压管路是否有空气造成。看下熄火时的压力是否正常,如果不懂多少压力为保证,可以看下怠速时加油门的压力。油泵是其中一个,还要检查低压油路,看下两个滤清器是否堵塞或太脏了,检查油箱的滤网是否堵塞了。 建议: 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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