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技师刘庆根据描述，这种情况应该还是压力电磁阀方面的问题，N档到D档是油压上升太快，离合器结合过快产生的冲击感。类似手动挡抬离合踏板太快的感觉。主要就是检查电磁阀和阀体。清洗阀体需要拆卸下来清洗，那种变速器清洗剂是无法完全清洗干净的。 -
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技师刘庆现在已经没有故障码存在了？ -
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大师用户77BL6T现在不报故障 -
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大师用户77BL6T是 -
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技师刘庆换电磁阀之前也有这种冲击感吗？故障现象是一致的吗？ -
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大师用户77BL6T换电磁阀以前没有 -
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大师用户77BL6T因为行车途中突然报变速箱故障，重启后又消失，换电磁阀后那个故障没有了，又出现这个现象。 -
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技师刘庆只是N到D档有冲击，D档行驶过程中有没有冲击？ -
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大师用户77BL6T没有 -
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大师用户77BL6T从P档或R档直接拉到D档也没冲击。 -
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大师用户77BL6T从N到D有冲击，如果马上再换回N档再换D档冲击减轻。 -
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技师刘庆换的电磁阀是压力电磁阀吧？ -
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大师用户77BL6T我也不懂，反正是原厂件和原来一样的。 -
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技师刘庆这种情况应该还是压力电磁阀方面的问题，N档到D档是油压上升太快，离合器结合过快产生的冲击感。类似手动挡抬离合踏板太快的感觉。主要就是检查电磁阀和阀体。 -
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大师用户77BL6T维修工说可能是阀体坏了，昨天换了个拆车件阀体，冲击更厉害了，又把原来的换回来了。 -
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大师用户77BL6T需要更换阀体吗？ -
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技师刘庆嗯嗯，换电磁阀前没有这种情况，内部离合器应该问题不大，大概率是阀体的原因。油液都换了吗？ -
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大师用户77BL6T都换了 -
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技师刘庆哦，那就要考虑阀体了。 -
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大师用户77BL6T阀体是堵了还是损坏了？ -
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技师刘庆这个不好说啊，里面油道很细密，可以先清洗试试啊。 -
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大师用户77BL6T怎么清洗？现在有种免拆维修变速箱的填加剂可以用吗？
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您好，我的车是标致2008，之前出现了s和雪花同时闪的情况，并有时会车突然抖动，加油无力的情况。搜索了网上的讯息，也看到了您的回答，更换了变速箱油及电磁阀。车动力不足抖动的问题，感觉是消失了，但s和雪花仍然亮，是什么原因，可以抽空回答下吗？谢谢。通过客户描述是变速箱系统出现问题，建议不要盲目维修，先用诊断电脑看看故障代码，再根据故障代码分析可能产生的故障原因，此车已更换变速箱油，和更换7.8号电磁阀，这都是根据经验维修，也是常见的故障现象，此故障还有可能是变速箱档位开关（四速变速箱）故障，线路故障，阀体故障，还有变速箱内部机械故障等等都有可能，所以用电脑检查是很重要的一个环节，还有要结合参数经验，最终确定故障原因。
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本车于2014年11月份购买的标致2008自动时尚型，目前驾驶28000公里，最近车仪表盘上的运动模式和雪地模式一直闪烁，SERVICE灯也长亮，但车能行驶，停车熄火后重新打火恢复正常。4S店电脑检测出来的交换流量器控制电磁阀输出故障。变速箱油跟电磁阀都更换掉了问题还是未得到解决，运动模式跟雪地模式还是出现图标闪烁，SERVICE灯也还是长亮。请问师傅们现在问题出现在哪儿了？
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标志2008手自一体变速箱。14版的4档变速箱能不能改6档？标志2008手自一体变速箱。14版的4档变速箱能不能改6档？【车型：标致2008】可以改装的，不过费用比较高，如果不是改装爱好者，不建议改。
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标致2008.正常行驶中，提示变速箱故障就目前你提供的信息只能确定变速箱系统有问题，只要换档没有冲击，或者轻微冲击，不存在挂d档，车辆不走情况，车辆可继续行驶，至于什么原因，需要你把故障码发过来，好做进一步分析。
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标致2008报故障变速箱压力电磁阀故障，该换阀体上的什么电磁阀根据描述，需要更换自动变速箱阀体上的两个压力电磁阀。如图所示，
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变速箱传感器电源故障此问题检查变速箱电脑板供电，如果供电正常，则是变速箱电脑板问题。单纯从故障码p1710来看，指向性就是变速箱电脑板，至于换档冲击，可能有关系，也可能没有关系，解决此故障建议还是优先解决有故障码的故障。如果故障码解决了，还是有换档冲击，那么检查变速箱油，阀体或者变速箱内部机械问题等等。
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标志2008变速箱故障 油压信号故障 未特征化你好，你这个需要检查一下阀体跟变速箱电脑。
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大师们我的车S和雪花同时闪烁给出变速箱故障这是怎么回事呢先更换电池阀，如果故障排除不了只有大修变速箱。
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变速箱故障报警出现三次了，每次都是跳出来报警，还有S档和雪地模式闪烁，熄火再次打火又什么都没有了，请问这是怎么回事？变速箱故障。常见问题档位开关、电磁阀等等。要用检测设备检测具体故障代码，建议去当地4S店。
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标致2008，变速箱雪花灯闪烁雪花灯闪，没有故障代码。可能档杆那里按键面板；还有可能变速箱电脑里机油计数器复位，上里程车辆提示换油；还有专检测设备读故障日志里有代码。
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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比亚迪n档怎么切换
比亚迪n档怎么切换了解比亚迪n档的作用比亚迪n档是一种特殊的车速档位，用于在特定的驾驶环境中提供更好的操控和驾驶经验。它不同于传统的D档或R档，其设计目的是为了提供更高效的能量利用和更平稳的加速体验。
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2024-01-11
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热车该放”P“档还是”N“档？
冬季由于外面气温低，在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的，因为有时候气温较低，防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢？ 先不说热车使用P档还是N档，首先应该看车子
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2019-02-17
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档？比亚迪汽车的P档和D档有什么区别？在日常驾驶中，我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡，用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
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车辆等红灯时是用N档还是D档呢
1车辆等红灯时用n档还是D档？很多人在等红灯的时候不知道用哪个档位，比如自动挡，或者短时间停车的时候不知道用哪个档位，因为大部分人学的是C1驾照，也就是手动挡，没学过自动挡的操作。很多人之前都没有接触
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2020-05-17
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（1319）热车该放”P“档还是”N“档？
冬季由于外面气温低，在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的，因为有时候气温较低，防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢？ 先不说热车使用P档还是N档，首先应该看车子
合作第二批--喜马拉雅车联网
2021-10-13
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比亚迪唐dm怎么挂n档
比亚迪唐DM如何挂N档：实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员，掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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频繁在D档N档之间切换是会弄坏电磁阀
1频繁切换D挡和N挡会损坏电磁阀；D挡和N挡之间频繁切换不会损坏电磁阀；如果这种操作会导致变速箱电磁阀损坏，那么恐怕自动变速箱连一万公里都用不了。变速器内部的电磁阀是不是只有在D挡和N挡切换时才起作用
汽修字典
2020-05-04
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车子挂不上D档
挂不上D档：电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作，刹车开关故障，挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了，虽然挂档杆在D档位置，但是实际变速箱内部依然是其他档位，这个时候
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2021-06-23
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开车一大傻：D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车，也都知道超车加速时S档比较好，因为动力足加速快。有朋友问了，那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档，或者加速超车后，把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
故障维修
2016-01-30
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