展开
频繁在D档N档之间切换是会弄坏电磁阀
去咨询
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1频繁切换D挡和N挡会损坏电磁阀;D挡和N挡之间频繁切换不会损坏电磁阀;如果这种操作会导致变速箱电磁阀损坏,那么恐怕自动变速箱连一万公里都用不了。变速器内部的电磁阀是不是只有在D挡和N挡切换时才起作用?这是一个非常错误的认知。实际上,在起步、加速、减速、停车这四个过程中,档位是不断变化的。只要你换挡,电磁阀就会频繁运转!因此,即使D档和N档不频繁切换,变速器内部的电磁阀仍然以高频率工作和运动。如果电磁阀受不了D挡和N挡的频繁切换,靠电磁阀实现日常换挡就更受不了了。这是很多朋友的误解。他们认为只有P,R,N,D四个位置叫做位移。其实这四个位置只是代表模式。D:是Drive的全称,意思是驱动模式。R:全称Reverse,意思是反向模式。N:这是真正的档位,空挡。P:N档位配有驻车棘爪,指示驻车模式。你应该看到D和R,这两个能让车动起来的位置,其实只是两种模式,并不是实际的档位。在D(D模式)下,TCU会根据汽车的实际状态选择升档或降档。以我们常见的6AT为例。变速箱有6个档位:1、2、3、4、5、6,都是档位,然后肯定是电磁阀的结果。如果电磁阀不工作,那么你的At只能卡在一档。不管怎么踩油门,都进不了一档,这样就不会磨损电磁阀,但这样6AT就变成1AT了吧?其实电磁阀运行非常频繁。大家对At变速箱都比较熟悉。那么at变速箱是靠什么换挡的呢?其实At变速箱是靠电磁阀换挡的,所以车辆正常行驶时,档位会不断变化,电磁阀会不会连续工作?这个道理不难理解吧?d,N切换一天可以切好几次,不知道吗?让我们模拟一个实际的过程。一辆车配At变速箱,一个路口到下一个路口的距离是200m。在这个过程中,D和N开关最多切换两次。跑完200米,变速箱可以完成1升2档,2升3档,3升4档,4降3档,3降2档,最后回到1档。这个过程中电磁阀操作了多少次?其实随意换挡,多个电磁阀同时工作!以六速At为例。有三组离合器,即c1、c2和C3。现在变速器要换挡一次,比如三档升到四档。当传动系统发出升档指令时,离合器c1会立即断开,c3离合器会自动接替c1的位置。虽然c1和c3离合器已经被改变,但是离合器c2仍然保持其原始状态。这就是自动变速器的换挡过程。三套离合器怎么换?总不能一直发电推自己吧?其实是电磁阀的问题。当离合器c3接替c1时,控制c1离合器的电磁阀应该减压,控制c3离合器的电磁阀应该加压,控制c2离合器的电磁阀应该保持先前的压力。那么对于自动挡来说,任何档位都有几个电磁阀在工作,那么电磁阀怕用吗?n,D开关只能用来多次调用电磁阀。你对比过吗?如上图所示,n档和D档之间的换挡,其实只是图中离合器的接合和分离。我们不能否认,离合器状态的改变确实需要一个电磁阀,但只能用一个通断电磁阀来完成。车辆行驶中换挡怎么办?它需要一堆电磁阀一起实现,所以只要汽车在行驶,变速箱内部的很多电磁阀都会非常频繁的运行,除非是手动模式,并且固定在某个档位,这样可以减少电磁阀的工作量。但这现实吗?正常车辆和变速箱频繁换挡不是很常见吗?因此,电磁阀的操作从未停止。 如何看待N挡和D挡电磁阀?开车时一天能换几次N和D?开关电磁阀最多能运行几十次。正常开车的时候,哪怕只跑几公里,变速箱里的各种电磁阀都会跑几百次甚至上千次!如果你的车的变速箱承受不了频繁的N挡和D挡,那么即使你的车跑不了5000公里,变速箱也会损坏。别担心。如果会费电磁阀频繁的在N和D之间切换,变速箱上下档不是更贵吗?所以很多车友的担心都是多余的。电磁阀会损坏,但过度使用几乎不会损坏。大部分都是用久了,没有换过变速器油,导致油路不畅,最终导致电磁阀出现问题。至于损坏的电磁阀频繁在N和D之间切换,完全是小题大做,因为用于N和D之间切换的电磁阀太微不足道了!2平板电脑可以用于车载导航吗?汽车旅行是目前大家的首选,但是仅仅会旅行是不够的。比如遇到不认识的路,这个时候车载导航也很重要。在大家的印象中,车载导航似乎只是自己的手机。所以最近汽车编辑看到了这样一个问题,就是平板电脑可以用于汽车导航吗?你知道平板电脑可以用于汽车导航吗?可以吗?前提是平板必须有GPS硬件或者可以插手机卡。首先,目前大部分平板电脑都有GPS硬件,可以使用手机卡。但是支持的网络大多是3G网络,所以在购买手机卡的时候,如果是4G的话,建议办理兼容卡,否则流量无法使用,或者兼容性问题影响连接不稳定。第二,目前的导航软件支持平板、手机等设备。可以支持手机GPRS交通导航,GPS硬件导航,或者两者都支持。最好的效果是误差更小、信息更全面的导航相结合。比如实时路况,周边衣食住行的各种信息。建议在平板电脑上安装百度地图,可以快速更新地图信息,提供附近吃、住、行的各种信息,出行更方便。平板可以用于车载导航吗?导航如何升级?1.升级前必须备份SD卡。下载的破解版不需要覆盖。SD卡备份后,格式化后再复制进去。在这种情况下,如果升级失败,您仍然可以找到原始版本。2.这要看你的导航是便携的还是你买的时候车上装的导航。如果是前者,非常好办。如果可以咨询一下能买到导航的地方,大部分大品牌基本都是永久免费升级的。如果是后者,大部分基本都很难自己升级,只能买一辆车或者它的地图数据升级。3.了解你的导航的型号和品牌,对升级基本有用。不知道的话可以去网上查,或者咨询卖你车的人。如果知道型号,可以上网查最新的电子地图。4.从网上下载最新的地图,适合你的导航,符合分辨率,大小等数据。然后覆盖整个地图的SD卡根目录下的文件夹。如果适合导航,可以正常工作。如果没有,就会有很多问题。5.了解你的电脑知识。知道路径、根目录、批处理文件、可执行文件这些名词是什么吗?有没有下载安装一点工具软件,修改文件名和引导路径的基本能力?今天,边肖汽车的介绍到此结束。以上是汽车边肖关于平板电脑能否用于车载导航的简单介绍。这也是必要的要求。想尝试的朋友也需要找一款合适的平板。希望边肖汽车的简介能为你解决问题。如果你想了解更多关于边肖汽车的信息,请关注它。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
频繁在D档N档之间切换,是否会弄坏电磁阀?
变速器的电磁阀相当于一个开关,类似于水龙头。这个水龙头不仅可以控制水的开和关,还可以控制水的大小。这个也可以和喷油器(其实也是电磁阀)做对比。喷油器工作时开关很快(工作时间是千分之一秒),所以变速器的电磁阀不会因为换挡而损坏。其实电磁阀损坏
d档切换...
d档n档...
at变速...
d档n档频繁切换会不会有影响?
老司机都有开车的习惯。他们在等红绿灯的时候,习惯性的挂N挡手刹。绿灯来了,他们挂D挡,踩油门起飞。不知道你是不是这样,至少我经常这样开车。也就是说每过一个红绿灯就要换D→N,N → D挡,nd之间频繁切换会不会损坏变速器的电磁阀?针对这个问
D1如何切换回D档
车辆行驶时,若需停车或松开油门,可以直接将档位切换回D档,或者停车切换。这两种方式一般基本都允许。需要注意,切换到D1档时,车速应保持在每小时10公里或车辆静止不动。D1是变速箱设定的固定档位,并且在车辆上坡和下坡时都能提供非常好的安全系数
d档切换...
大切熄火...
d档n档...
n档和d档的区别
每个人或多或少都会遇到一些跟车有关的问题。不知道大家有没有了解过N挡和D挡的区别?如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能给你一些帮助。 n挡是空挡,停车的时候可以用。d是前进档,开车时可以用。 不管是手动挡还是自动挡,基本都有N档,N档都
更多案例
自动挡D档N档频繁切换伤车吗,切换时的冲击会不会对发动机机脚架有影响
汪寺云
维修技师
宝马 奔驰
大众DSG变速箱,频繁切换D N档对变速箱有害吗?
许家兴
维修技师
起亚 大众
停车后D档与R档N档之间切换需踩刹车吗?
陈自龙
维修技师
Jeep 雪铁龙
自动档每次遇红灯频繁的切换N档好不好
冯德军
维修技师
起亚 现代
更多问答
关注
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂