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技师程琳你好，本来这款车就这样。不是问题。 -
李勇济你开过这款车吗，提速的时候噪音就是很大吗
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技师程琳我经常修车款车，就这样像拖拉机一个样。但是他却是正常的。 -
李勇济哦，所有的大众车都是这样吗，如果做个大保养要花多少钱，清洗三元催化要多少钱，
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技师程琳是的，大众朗逸车都这样。这款车如果做大保养的话，看你做哪些项目，不过一般情况下，在六百元左右到八百元之间。三元催化不建议你清洗，基本上没什么效果。 -
李勇济改天你研究一下，我觉得新车没有这么大噪音，是不是哪个部位老化了，
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技师程琳不会的，这款车我修过好多台了，都是这样的。特别是急加速的时候。这是由于这款车的进气消音装置太差了引起的。是设计通病。 -
李勇济换台机器要花多少钱
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技师程琳换机器也解决不了问题。 -
李勇济那你在修其他大众系列车的时候有没有发现这个噪音。
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技师程琳没有的，就朗逸有这个噪音。 -
李勇济那我算是倒霉了，买到这种车，我最讨厌噪音大恩车，
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技师程琳没办法的车缺陷。
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刚买的二手10年大众朗逸1.6手动，车主原地不动机器运转正常，声音很静，但开起来提速的时候噪音很大，感觉没力气一样，请问该怎么维修检查，是不是车子旧了都会这样。
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2010款2010年12月上牌大众朗逸1.6手自一体，刚从二手市场入手，发动机声音大，换了皮带能明显感觉小很多了，但是怠速感觉排气筒糊糊糊的声音非常大，前几天故障灯亮了，修车师傅说尾气超标，让我无需理会。最重要的是跑高速80马以上发动机和汽车底部嗡嗡嗡的响，声音非常大，像坐在飞机舱里一样，
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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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两个问题请教一下：一、我的大众朗逸一万公里时做了第2次保养，第三次保养要到二万公里时再做，或者半年内再做应该是没有问题的吧，我是今年6月做的第二次保养，到现在16400公里，4s店提议15000公里时就做，我觉得有点浪费嘛。第二个问题：前两天借车给朋友用了两天，回来后就发现发动机的声音有点大了，有种窗没关紧闭的感觉，总是觉得有点噪音，因为以前在好的高速路跑基本听不到发动的声音。谢谢回复
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您好！我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版，前期一直在4s保养，6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养，换了金美孚1号，每升166元，换了变速箱油，每升199元，还换了前刹车片，400多一幅。结果出现以下问题：1.刹车片异响严重，去找他又换了新的，但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害，尤其是跑完长途后抖动，座位处感觉很明显，方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里，怠速抖动更加厉害，发现提速变慢，动力下降，尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师，我是不是换了假机油？以上问题的原因会是什么？谢谢！
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我的车是新朗逸2013改款，发动机是EA211，跑了四万多公里，三万多时早晨打火时，怠速不稳，从一千四下到一千二和一千之间来回跳动，并且声音也跟着跳动变大变小，不稳，等大约一分钟就下到七百多，也就正常了。我不到四万清的节气门，喷油嘴，三元催化！我去4S店，他说节气门脏了，给我清了节气门，再匹配节气门的时候，，一开始技师弄不了，说可能是节气门坏了，后来来了个维修主管，弄了好长时间才弄好，我就心里有疑问，是不是节气门坏了他不我换呀，因为我还没出保。他说没坏，叫我回来跑跑看，结果我早上打火还那样，怠速抖动，请问我该怎么办呀
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题：1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了～这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ；现在感觉发动机的整体状态不好～所以求教各位师傅～我的车车的发动机出了什么样的问题
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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。
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大众朗逸高速行车，长下坡轻踩刹车六档跳五档要么跳四档，而且是在100多码的情况下，发动机转速一下子变得很高，还有降挡时4档降3档刹车踩的稍微有点急变速箱会咯噔抖一下，听着是变速箱内部齿轮声音，电脑检测不出毛病，4S店一直说正常，我感觉有问题，车子有些毛病电脑是检测不出来的，后来我试了朋友同款车型，并没有出现如上两个问题，专家解释下，谢谢建议做下变速器基本设定试试
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款！2010年8月购车！行驶里程160000万公里！最近出现起歩时-！等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题！我去4S店找师傅进行了电脑系统检测！问题是左上角＂电控系统＂下面实际问题为：离合器1不经意闭合！针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常！我跑了二百多公里！又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖！请问我的车是什么问题？另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱？谢谢师傅们！更换离合器做基本设定就好了
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10万公里保养花费，10万公里大保养要花多少钱？在车主使用汽车的过程中，不同的路况、气候和用车习惯都会对车辆的磨损产生不同影响。随着汽车行驶里程的不断增加，保养的重要性也愈发凸显。那么，当车行驶10万
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车开了5年之后噪音越来越大，改装的音响都“干劈”了！
发动机噪音越来越大怎么办？
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汽车的各种“噪音”烦死人了！该怎样降低噪声？这4步轻松搞定！
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