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技师薛波您好,检查一下排挡机构!
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07款长安奔奔1.3牙箱里轴承有响声,哗哗哗哗的车速越高声音越大,空挡不踩离合也有声音,离合踩到底就没声音了,一二档跑起来不好入档停车就很好挂,我想问一下这样的问题修起来要多少钱?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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我的荣光现在5万多几百公里,在4万6千公里的时候换过离合器3件套之后开了一段时间出现离合器踏板有时候嗒嗒嗒的声音,踩住的时候不响,去同一家修理店修好了,之后就出现了热车的时候一档和二档难挂,尤其是跑了很长时间就更难挂了,其他档都好挂,凉车的时候都没事,现在开都是先挂3档在挂一档,求解决啊!
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你好,问一下?我是长安之星2 09年的,我的车就是在行车途中,车速三十以上,不能换档位,档位挂不上,也不能到空挡,停下来之后就可以换档位了,而且经常有换档位出现打齿的声音,是怎么回事啊?感觉离合器也有点滋滋的声音,踩下去之后就没有了离合器磨损了造成的。拆变速箱更换离合三件套解决问题
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我的车前几天挂挡一档挂不进去!踩两脚离合就能挂上!其他档好挂!再过两天觉得一档和四档挂不上!遇到不好挂踩两脚就挂上了!我去了4S店放离合器油没气!抬了变速发现分泵渗油更换了!还是不好挂!又换了总泵!还不好挂!变速油也更换了!但换完后试车和以前一样不好挂!有时候就想好车一样挂挡轻快滑溜!有时候就难挂!好挂的时候那个档都好挂!不好挂的时候那个档都不好挂!不好挂的时候踩踩离合不一定什么时候就挂上!但挂上的时候感觉是使劲往里送!不像好的时候是轻松的滑进去的!这个挂挡问题时好时坏!档位也不是固定的档位!今天又试车一档在停车起步挂不上踩两脚也送不进去!挂2档就生涩的挂上了!是什么原因呀!请专家诊断下!谢谢这个故障,为偶发性的,建议还是考虑是否与没踩到底有关系
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我的车是长安星光4500厢式货车,第一个问题是仪表盘里面总是有响声,感觉是螺丝松了,要怎么怎么处理?第二个问题:我踩离合的时候底盘总是会响一声,挂挡也不是很好挂,(我才换的离合器线,压盘,和离合器轴承),第三个问题在车高速行驶中一挂空档后桥感觉总是(咕噜咕噜的响)感觉是轮胎,感觉又不是,但是挂上档加油的时候就不会响是怎么回事?挂空挡滑行的时候才会出现这种声第一种情况必须要把仪表盘拆下来之后检查一下,第二种情况有可能是因为离合器过低的原因,第三种情况可能是驱动轴的问题。
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长安奔奔MINI,跑了8万公里,之前离合经常偏低不好挂档,经常上紧一下离合线螺丝,请问离合偏低沉重是离合线螺丝松动的问题吗?还是离合压盘片的问题?让修车师傅看过,他说离合不打滑,但最近困扰我的是离合总是偏低而且沉,之前就是这个情况造成离合踏板踩断过一次换过两次离合线了,恳请指点问题根本,谢谢!这种情况主要还是离合器压盘的问题,但是更换的时候建议您把三个部件都更换掉,毕竟拆装太麻烦。再说车已经跑了8万公里,那么相对来说,离合器片磨损也肯定会一定程度变薄。
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你们好师傅,我想问问自动挡的车,我是手自一体四速变速箱。长安逸动,3年了,5万公里了,都是平时保养换个三滤就行了,没换过变速箱油,平时要启动的时候,踩着刹车,从P挡挂n档挺好挂的,这几天有几次,从P挡挂n档挂不过去,试了几次才挂过去,嗯,师傅们怎么回事?
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长安mini奔奔目前行驶4.4万公里,加档顺畅,减档非常不顺畅,特别是3档减到2档时,还有挂倒挡经常听见打齿声音,挂倒挡非要踩脚刹车,才能挂进,听见框的一声,好像离合器没有以前离合度灵敏了。请问各位大师,需要检查什么部件,更换什么部件,大概需要多少费用?谢谢了
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您好,我想质询一下,我的长安之星面包车现在两年了,从买新车开始就存在一个小毛病,挂上档之后松离合时会发出咚的一声响,就是离合器刚结合的时候响,我开始以为磨合磨合就好了,现在还是这样。不换挡不踩离合就不响。松离合器的时候开始没动静,到结合的时候咚的一声车子才走,就像没有半联动一样。麻烦您帮我解决一下,谢谢。
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比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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五菱宏光一档不好挂怎么办?
你好,如果出现这样的问题的话,那么我们需要做如下的试验,就是车辆静止的时候,挂档检查是否好挂是否正常。以及车辆启动以后,我们再进行验证,如果出现了档位不好挂的话,就说明是我们分离不好。 还有就是需要注
精选问答
2018-07-16
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挂档不好挂怎么回事
车辆挂档不好挂,这种情况建议做以下这几方面的检查: 首先,熄火以后挂档试试看看好不好挂?如果熄火以后挂档正常的话,着车以后不好挂档,这种情况一般都是离合器这一块的问题,离合器压盘老化导致的,需要更换
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