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技师曾旺有可能是数据丢失,再就是阀体传感器损坏了,这个变速器设计缺陷本身就爱坏
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匿名网友具体怎么检查?4S说清除故障码,跑跑看看
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东风日产奇骏2010款2.5CVT,跑了22万公里,换了波箱电脑板后出现P0710的故障码,故障描述是变速箱液温传感器A电路。车辆没有什么异常,求大师们指点迷津啊!
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您好大师日产轩逸闯车,电脑读取发动机无故障码,读取变速箱有一个故障码是p0725发动机转速传感器无信号,请问大师是哪个传感器啊在车的哪个位置装着啊?
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请问12年的日产轩逸发动机故障灯亮用电脑检测是自动变速箱压力传感器故障自动变速箱是cvt的 请问各位大师是不是只要换压力传感器就可以了 还有这个压力传感器装在什么位置有没有个大师有照片给我看看
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如图一辆日产轩逸正面碰撞后安全气囊全部爆出,左前安全带没有抱死,右前安全带抱死。左前安全带没有修复,遂修复右前安全带及气囊修复好装车后问题来了,气囊电脑板换新的,碰撞传感器新的,出现了两个故障码显示左前预紧器和左前预紧器2,自己用电阻插在左前安全带插头上左前预紧器的故障代码没了,就剩下一个左前预紧器2,但是安全带只有一个插头啊,这个预紧器2到底是怎么一回事,,求大师告知插头在主驾驶安全带固定螺丝底部附近
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我的车是10款东风日产颐达,昨天下大雨淌水,好像是进气进水了,故障灯亮了,给油不管用,然后我把空滤盒打开,里面确实有点水,用纸巾擦了擦,打火着车,还那样,给油没反应,完全是靠怠速往前走,最后车自动熄火了,在打火,电瓶感觉有连电的地方,打两下就没电了,电瓶亏电了,然后把车推到停车场停好,停了16个多小时,然后过去开车,打一下就着了,给油排气管后面冒黑烟,排气管往外喷黑水,着了一会就没事了。给油做多是2千转,转数上不去。跑了一公里左右,我就来回踩油门,待会给油就冲了,跑了3公里,感觉车没事了,就是故障灯一直亮着,然后去修理店想把,故障灯消下去,修理工接完电脑之后,结果给油又不好使了,感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家,停好了,我不知道该怎么办了~毛病没解决!求各位大师指点!具体是哪的问题啊?谢谢~
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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一辆2011年日产御轩在跑高速时突然加不起速,转速最高1500转,停车从新启动又恢复正常,跑一会又会出现上述情况,电脑检测有一个故障码P1160(进气系统漏气检测),有哪位师傅遇到过这种故障,是怎么排除的,请指教一下。进气系统已经检查过了没有漏气的地方,没发现有真空系统漏气。压力传感器和曲轴通风传感器也换了,拿了个二手节气门来试过问题依旧还会有。求大神指教
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日产十四代轩逸,2020年的,三千公里,热车时间短起步发动机声音大,加油提不起速,跑高速一百一二发动机声音大,暖风电机有声音嗡嗡响,像风扇叶转那个声是的,换新的风机也是有声音,自动启停老是故障根据你的描述,这个是正常的,这个车用的是cvt变速箱,这个低速的情况下,它是对变速箱的一个保护的,就会有这种现象。这个没有办法,这个现在的日产车的这些减配是比较严重的。尤其是这个新款天籁和这个新款轩逸。这些车的减配问题都是比较多的,没有办法。如果是更换了一个还是有这种声音,那就说明还是这个质量的问题。再去4s店,要求他再更换一个再看吧。这个具体是需要检查的,用电脑检测,看一下出现的是什么故障代码,根据故障代码来处理,还有就是这个电瓶需要检查一下,看下有没有问题。那就是有问题的。你就找四s店就可以,这个是有问题的。
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14年尼桑轩逸电瓶亏电,搭电后打不着仪表也没有反应,一健启动的,请教怎么回事建议更换电瓶,电池亏电严重也是搭不起来的
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
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