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技师祖田利你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师祖田利你好 -
你好
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日产十四代轩逸，2020年的，三千公里，热车时间短起步发动机声音大，加油提不起速，跑高速一百一二发动机声音大，暖风电机有声音嗡嗡响，像风扇叶转那个声是的，换新的风机也是有声音，自动启停老是故障【车型：轩逸】
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技师祖田利你好 -
日产十四代轩逸，2020年的，三千公里，热车时间短起步发动机声音大，加油提不起速，跑高速一百一二发动机声音大，暖风电机有声音嗡嗡响，像风扇叶转那个声是的，换新的风机也是有声音，自动启停老是故障【车型：轩逸】
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技师祖田利就是冷车启动之后起步的时候发动机的声音比较大，而且加速的时候是不提速的，是不是？ -
对，零下五度左右就这样
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技师祖田利这个是正常的，这个车用的是cvt变速箱，这个低速的情况下，它是对变速箱的一个保护的，就会有这种现象。 -
那跑高速一百一二发动机声音也大
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技师祖田利这个没有办法，这个现在的日产车的这些减配是比较严重的。尤其是这个新款天籁和这个新款轩逸。这些车的减配问题都是比较多的，没有办法。 -
哦
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技师祖田利就这样开就行了，这个就没有其他的办法，这个每个车都是这样这款车。 -
他这个暖风的电机嗡嗡响，是怎么回事
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换新的还是这样
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技师祖田利就是副驾驶仪表台里面的这个鼓风机吗？ -
对，就是储物箱下边的
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技师祖田利如果是更换了一个还是有这种声音，那就说明还是这个质量的问题。再去4s店，要求他再更换一个再看吧。 -
正常开暖风应该除了出风的声音，不应该有别的声音吧
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技师祖田利是的， -
哦，还有一个发动机自动启停老是提示自动启停故障
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技师祖田利这个具体是需要检查的，用电脑检测，看一下出现的是什么故障代码，根据故障代码来处理，还有就是这个电瓶需要检查一下，看下有没有问题。 -
到4s店就能检查么
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技师祖田利是的可以的。这个新车是属于质保的，有问题的话可以免费维修处理。 -
到4s店问过一次，他就问我用没用其他安全带插头
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然后说没事
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技师祖田利不是说这种现象你正常开车系好安全带，车门都关好。正常用的情况下，仪表上面会出现这个故障的话，那肯定是有问题的。 -
我安全带一直都插上
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技师祖田利那就是有问题的。你就找四s店就可以，这个是有问题的。 -
好的，谢谢
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技师祖田利不客气
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09年的东风日产轩逸1.6，冷车打火发动机起动器会有异响，类似发动机皮带老化的响声，但声音要比皮带老化响大，就打火那一下响，打着后就不响了，还有发动机跑热后也不响，做的润滑保养，开始两天不响。请问各位大师这是什情况？谢谢！
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日产14款轩逸尊享1.6自动挡，现在跑了一年里程三万三千公里。发现车起步或加速的时候发动机较杆(嘎啦嘎啦响)，半月前清理了节气门加了一箱95油现在还是那种声音。请问这是什么问题(O_O)？发动机本身是不是有问题？
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你好我的车是09年买的东风日产轩逸，目前跑了十五万公里，现在出现了问题了，时速跑不起来了油门踩到底时速最高上不了四十码，转速表直接上六七千转发动机温度高噪音大，还出现了个ABS灯亮了，请教一下这是什么问题？这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理！亲
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你好专家，2014款新轩逸自动挡尊享版，2015年十月买的行驶至今1万六千公里在行驶一万四千公里时，烧机油大修十一月四号大修，在十二月十号左右气温在零下五度上下冷启动时，发动机出现咯棱咯棱响声像咬合刮哪里的声音，五六分钟后声音减小，车跑起来加速时还是能听到声音，声音来源在车的右前方，询问4s店告知是矿物质机油的问题，换半合成还是如此，再次询问4在s说是天冷机油上不来是正时链条响暂时没有办法
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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的 感觉换挡很不顺畅 一角油门踩下去 转速就在两三千转徘徊 停在那里好几秒钟 速度上不来在60迈左右徘徊 持续油门转速突然到四五千转 发动机咆哮声音突然呜呜呜的 声音很暴躁 发动机也很暴躁了 然后速度慢慢的上升到60-120了可是 转速也攀升到五六千转 可是就是不换挡 一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档 然后在加入吗 我的这个就是不换挡 转速就从一千多持续到五六千的 中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档 是变速箱坏了还是什么问题 请教师傅 最好能和我电话联系 谢谢了159****9009检查变速箱油是否有铁屑，如果没有铁屑，则升级变速箱电脑试试
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日产经典轩逸手动挡3年6万公里。偶发性动力不足，没有故障灯亮。每次急加速驾驶过后马上动力恢复几分钟。给不同汽修厂的技师试车（估计是暴力驾驶吧）后都动力恢复正常能持续1周到1个月左右。特点是动力不足时油门踏板非常软，发动机噪音比较大，动力正常加速时油门踏板有一定硬度，加速发动机声音比较小，操作非常轻松。请高手给点意见好修车，谢谢。到底是什么原因导致动力不足且经过暴力加速后动力能恢复正常？测量一下燃油压力是否正常
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后，停车怠速2分钟，重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢，油门踏板没硬度且虚位大，想匀速行驶油门踏板却容易下塌，低转速用同级档位加速慢（如40转速用4档加速困难只能切换3档加速），半坡起步易熄火，怠速声音偏大，1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案，谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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轩逸1.6自动天窗2016年款发动机多少钱轩逸1.6自动天窗2016年款发动机大约两万左右。
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