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技师荣威威检查油泵压力
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今天跑高速,有一小段转弯下坡路,时速应该是在70左右,挂在N档踩刹车速度没注意减没减,但让我注意到的是转速变高了!!本来不到2000转踩了刹车变成2500转左右,这是啥情况,还有在平路上的时候加速感觉提速很慢而且60迈往上加速的时候总有马达的噪音,声音不是特别大。本人座驾别克昂克拉13款领先型
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您好!我14款别克昂科拉1.4t自动精英型,8500km低速高档降档(高档位低转速时大概转数1500左右,2000以下)出现哒哒哒的声音,是什么问题?而且有时高速上猛加油车会出现吐、吐...2声,油加不上去,还出现过一次策划那个知识灯亮起来……谢谢您帮我解答一下,需要做什么检测或是考虑什么问题?建议对火花塞已经燃油箱内的燃油重点确认和检查。
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15款别克昂科拉,升入6档后,慢踩油门加速至90km/h左右的时候,发动机转速会在2000左右来回跳,频率大概1秒,同时能明显听到发动机嗡嗡声,有时还会在跳转速五六次后有类似于熄火的感觉,剧烈顿挫,还能听见金属敲击声,有点像用螺丝刀敲地盘的响声,上坡路段更容易出现这个症状,不知道是什么问题。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,其次油路和跳火先检查一下,然后升起来挂上档加油门模拟听下看是从发动机发出的还是变速箱系统发出的,发动机皮带轮重点检查一下其次就是变速箱听下
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2016-06-02 21:43 行驶3.4W公里,最近几个月经常出现这种状况,就是车在行驶过程中,经常转速表在大概1500-2000转的时候车子一蹿一蹿的,2档3档特别严重,转速指针也是上下来回跳动,油门保持在这个转速车子也会一直这么一蹿一蹿的很长时间,如果此时松掉油门或者加大油门这种状况就没有了,请各位大侠看看这是哪里的故障?怎么解决?冷车这种情况特别严重热车时候这种情况时有时无的节气门也清洗过了还特意换了二次油最后一次还换了95号的还是不行!!看了好多帖子,说什么问题的都有,有的说缸线有的说电脑板,五花八门的。跪求高手解决,
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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求助各位大师,我的车是2013款别克昂克拉自动精英型1.4T的一直加的是97#油,现在车子6万公里了,一直以来都有个毛病踩油门反应迟滞不灵敏不顺畅,爱拖档降档加档反应太差了,轻踩油门多踩一点点发动机转速瞬间会一下子飙高转速升高的同时升档也很慢,根据车速档位配合的不是很好,出现这种问题去修理厂清洗了节气门,燃烧室,油路,洗完之后车子开起顺畅多了换挡也及时了,可是没管多久一个月都没管到又出现了,后来又去了修理厂花了100元买了一瓶大的燃油宝加油的时候一起加了进去然后车子加油也顺畅了换挡也恢复了。可是把这箱油烧完了又出现油门笨重,换挡时升档慢降档也慢,求助各位大师指点迷津啊。谢谢了
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13年别克昂科拉手动,进口LUJ发动机,现在跑了15万公里,前段时间出现code89故障码,后来发现转速达到3000转左右会报故障码,但不是每次都报,报故障码后加速无力,高速6挡油门到底也就跑到140,找了一家修理厂通过电脑检测增压压力传感器的值在90到130之间,修理厂说是增压器坏了,请大师帮忙诊断一下具体的原因,我在网上查大部分都说机油压力传感器损坏!可以先买一个机油传感器试一下,按道理说这两者没有多大的关系的,考虑到故障码,可以买回来试一下
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么,整个车抖动了一下,当时感觉底盘也被碰到了,咣当一声很响,然后下车看轮胎破了一个大洞,第二天去更换了新轮胎,然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位(我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题),但保险起见还是做了,然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点,开在直线上手放开也会往右偏,去找轮胎店师傅说是车方向机撞过,调了数据但没磨合好,需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了,想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊,车小白不懂这些,如果有问题现在车还在报修期内,去4S他们给修吗?你好,这种情况一是四轮定位数据存在偏差,这个建议去4S店做一下四维定位,二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题,这个需要用电脑做一下匹配
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会挂吗汽车
科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目一全套口诀
在学习驾驶时,科目三中转速表超过2000会不会挂车是一个常见问题,而科目一口诀则是备考中必备的知识点之一。本文将从汽车的角度深入探讨这两个问题,让大家对于驾驶和学车有更深入的认识和理解。关于科目三中转
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2023-05-05
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科目三转速表超过2000会挂吗,驾考科目三视频教程
在驾考科目三考试中,学员需要进行道路驾驶技能测试。其中,车速控制是重要的测试内容之一。有一些学员会担心转速表超过2000会挂车,对此我们需要对转速表进行深入的分析。首先,我们来了解一下转速表。转速表是
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2023-05-05
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会扣分吗?这是考驾照的学员们经常会问的问题,也是他们最为关心的问题之一。那么,答案是什么呢?下面就让我们来逐一解答。 首先,科目三考试中,转速
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对于经常驾驶的车主来说,很可能会遇到这样的情况——松油门时车一耸一耸的,松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来。这种情况很可能是车辆运动学上的问题,需要从多个方面进行分析。首先,可能是发动机的问题。当车
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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