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匿名网友哦!最近更换了齿轮油可还是有那种声音
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匿名网友现在跑了接近3万公里了
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技师吴瑶这个和油没有关系,是变速箱内部响的,只能检修变速箱的。如果还在质保可以让4s店免费维修更换的
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技师吴瑶你好,这是变速箱的声音,需要检修变速箱,一般都是轴承的问题。希望我的回答可以帮到你。
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尼桑骐达,半年新车,跑了五千多公里,日常只在市区跑,接送孩子。最近一次在平坦路面跑,速度到70以后,车里能听到发动机有哒哒的声音 像拖拉机一样 ,速度降到40声音消失,请大家帮忙看看是怎么回事?谢谢!
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大师 我12款新骐达 自动挡 今年购车第七年 跑了十一万公里 最近发现了一个毛病 就是车子在行驶中加油的时候会有哒哒哒哒的异响 不给油没事 车子原地给油也没事 就是行驶中 1500转到2000转的时候声音特别明显 3000转以上好像就没有了 开运动模式直接3000转以上就听不见了 关上窗户几乎听不见 开窗也听不出具体是底部发出的声音还是发动机箱里的声音 有没有专家可以帮忙解答一下 非常感谢您好,根据与您沟通了解。建议检查一下缸内积碳。正时系统。气门间隙。用内窥镜检查活塞内部。
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师傅 你好 请问一下 我的车是东风日产骐达13年的车 我去换机油 换好机油后 把车启动是正常的 但是我觉得发动机上 好像有一点点声音 我就问修车师傅 他就叫我哄一下大油门 然后就打不着火了 一打着火5到10秒 就自动停了 后来师傅不知道是怎样修了一下 又可以打着火了 但是就是不能加油门 一加到3千钻就自动停下来了 现在师傅找不到原因 还请师傅帮忙一下
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11款新骐达手动,12年5月的车,跑了4万公里,在4s店新换的原厂变速箱油。症状是换挡生涩,尤其是一档不好摘,再摘一档时能感觉到变速箱里有嗡嗡摩擦声!挂二挡时感觉有东西挡着,但是一下也能挂进去,其他挡位比以前生涩了,请问4万公里的变速箱会坏吗?如果是离合器的问题,5年没换刹车油了,有没有可能是因为刹车油变质了导致离合器分离不清。或是离合器本身故障!现在离合器踩到底会听到咔的一声,本人开车习惯把脚放在离合器上这个只能你先,换油跑跑看,如果还是不行,只能拆,变速箱,在变速箱一轴上涂抹的润滑油。
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我的是2012年骐达手动挡,5mt,前两天把车借给了我表弟,他还车回来之后我开着,一档换二档的时候,还有二档换三档的时候,猛踩油门的时候就会感觉车子剧烈抖动,而且有时候是间断的抖动,感觉供不上油一样,我爸爸开了一下说是可能加的油里有水,但是也没有放炮的声音,我估计是不是变速箱的问题?同步器损坏?离合器片打滑?而且四档和五档,从1500转踩地板油一直到3500转都不会有这种抖动的感觉,请问各位大侠这是什么问题?
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师傅好,我的是日产骐达,13年的,7万公里,刚在汽修店换了波箱油,感觉他不太会换,只打开了下面的放油门放(两档都打开了)4L的油还换剩下1L,又放了点出来把它加进去,放了的油仍然很脏,现在感觉车入档后怠速很没力,很小的波都会后溜,以前不会的,车静的时候噪声有时候会增大,有像拖拉机那种哒哒哒的声响,但熄火了从新开就会好转,心理作用感觉跟波箱油有关,不知是不是呢?求解决方法,望高手指教,拜谢
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13款产11款骐达,现如今6万公里了,搭载的HR16DE发动机有发动机烧机油现象,比较严重,烧就烧了,因为过了保质期,4s儿子不给处理,认倒霉,但是这一个月来,发现深踩油门提速或者正常行车,踩油门到0到40或者40左右时,发动机有异响,就像把沙子装在易拉罐来回摇晃的那种动静,以前没有,动力也没出现抖动或者加速无力,但是有时候油门深踩,响的才厉害,就像自行车辐条转动,你拿个东西拨动的声音,求助!!!建议检查发动机正时链条和更换正时链套件。也建议发动机做一个烧机油大修
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时,划这转数在2000到2500左右油门发软车没力,特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大,轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题,喷油嘴,空虚,节气门,汽油格波箱油,刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码,之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞
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