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技师王甜甜你那水箱的上下水管是不是温度一样,冷车的时候看下水箱里有没有少水,水温高的时候风扇转不转啊,
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温度不一样,回水管凉水,入水管热水,高热时仪表指针跑高风扇会转
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技师王甜甜那有可能节温器坏了,或者水泵坏了,
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技师王甜甜一般节温器坏的可能性大些,
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节温器叫人刚换过,还是不行
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说水泵坏嘛,开水箱盖启动时,回水管偶尔有水回箱
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技师王甜甜那节温器拿开水试下是不是好的啊,
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技师王甜甜那看下水箱有没有堵啊,
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???开水如何试,那个人已经帮我装好了。
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白色那个倒水进去的那个水箱也检查过了,没有问题,然后带风扇的那个散热水箱,那个师傅也用气吹过,都有水出来
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这么来判定应该完好
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大师您好,我这是车开不出去,所以叫些熟人来帮忙随便处理了这些个事
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技师王甜甜放到烧开的水里,那节温器就会慢慢打开,有时候新的配件也不一定是好的,水箱要把下水管拆了从上面加水看下面流出来的水怎么样啊,
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哦,原来水箱是这么检查的,您说的是带风扇的那个水箱吧?可是下面找不到有排水的位置,因为我们也有找过。
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只有一条管
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技师王甜甜那就把管子拆了看啊,
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管子拆了,也就是把那个铁扣松了拔出管子,有水出来,应该也是清水,我看貌似清水,就出来满地都是
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不过我看那么大块的水箱,就出的水才一点,都不如上面那个白色塑料水箱装的水多
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技师王甜甜你现在车子的情况就是,水没有循环,水温高,车子的水没有循环,有三个情况,一是有有地方堵了(节温器不打开,水箱堵了),二是水泵坏了,三是发动机里有空气,
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哦,这样啊?就是这些情况?那我就叫人专门找这个点下手,太谢谢大师您了,
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不过偶尔有水出来,这个能证明水泵还好吗?仪表会升高后风扇转动能表示热传感器完好吗?气吹水箱都有水喷出这样的原始方法能证明水箱不堵吗?
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技师王甜甜你这个情况水箱堵的可能性大点,你这车多少年了
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7-8年
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水箱没动过
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其实也就去年开始到现在事多
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大师您说的水箱堵是指车前面带风扇的那个水箱吗?
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技师王甜甜你自己看下咯,我只是帮你大概分析一下车子的维修思路啊,
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技师王甜甜是啊,
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技师王甜甜那小的加水的,我们都叫副水壶啊,
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哦(⊙o⊙)哦!那我就再按您说的检查水箱吧!
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谢谢
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技师王甜甜谢谢,,
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奇瑞QQ3,09年的 ,昨天停在路边吹空调,突然感觉空调效果不太好,就打开引擎盖看,发现防冻液盖子那边在冒水,好像是烧开了,水从壶里面冒了出来,吓得我赶紧熄火。去修理厂,师傅说可能是汽车时间长了防冻液要换了,给我重新换了一瓶。不过感觉还是不放心,理论上来说防冻液加水都没关系,时间久了应该不至于这样吧?水箱温度指针有时候高有时候低,相差不是很大,离中间那个刻度要么稍微高一点点要么稍微低一点点。这种情况就是水温高了,由于您更换了防冻液后,水温正常,有可能是之前缺水导致的,建议您先跑一段时间观察一下,如果水温正常,那就没事,如果水温再次偏高的话,要清洗水箱,检查水泵以及散热风扇是否有问题。
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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你好,奇瑞QQ309年8月车,已经换了一个钢垫,水泵,温控开关节温器该弄的全弄了,修之前,开空调会开锅,空调没修好,现在不开空调车速50左右油门踩的急点,也会开锅我再给你精简一下,就是当前这种问题的话,您需要做哪些方面?第1个缸盖进行更换。建议更换,因为这个已经经过高温他是铝合金的经过高温以后它已经材质变软,你如果说进行车床上面加工的话,就是磨它的平面的话,它可能能够好一段时间,但是可能会不长久,所以的话建议更换比较彻底。当然这一块你想验证的话,也可以先磨一下平面,后期看,如果后期注意使用得当的话,也有可能没问题。第2点更换原厂的气缸垫。原厂的那个垫子要厚硬度要高,所能承受的压力要高。第3个缸体不需要换,但是缸体必须需要在车床上面进行加工,磨它的平面表面进行刮一刀,这几个做完之后的话就可以了。他就不会再向外面出水了。但是这个出水还有一点,就是你的那个水箱盖已经损坏,耐不住任何压力了,它也会造成这种现象。但是目前来看的话,主要还是内部压力过大。因为正常的车你这个水箱盖忘装了,你跑一星期他都没事。就是这一块做完之后剩下的你需要注意的地方,我给你提一下。由于这个水箱盖已经出水,建议更换这个水箱盖总成。这个多次出水的话,里面的泄压阀将会损坏,将会耐不住压力。然后节温器的话在下面验证了一下,看看有没有问题,没有问题装上去。水箱内侧外侧看一下有没有堵塞堵塞的使用水枪清冲洗。然后装车完之后进行排空气,必须要排空气。否则继续高温。排完空气之后监测发动机的水温,在95度左右的时候,电子风扇低速转不转,转了之后温度能不能降下来,风扇会不会停,很重要很重要,必须关注确认。
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QQ3 大约快一年了,水箱不咋热风扇老转,水温报警,12款13年车,6万公里,刚换的水箱,还这样,想知道下一步换是水温传感器,还是节温器水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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奇瑞QQ3五格水温正常吗你好!五格水温也不算有问题。检查一下有没有空气没排干净,水循环是否顺畅有没有堵塞的地方。水温传感器工作是否正常。建议去维修店检查一下
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【汽修圈问题】QQ拔掉水温传感器插头和进气压力传感器水温显示80进气温度显示50线路没有问题。你把这个传感器加温到20度。测量电阻是不是在2.45千欧左右,如果是更换发动机电脑。还有一点就是说这种车的话冷车启动困难,水温传感器是一方面比较核心的,其次呢就是气门间隙。确认一下进气门排气门的间隙是否合适。间隙过小同样启动困难启动不着。进气门间隙标准0.20到0.25毫米。排气门间隙0.25到0.30毫米。气门间隙也要测试一下。这都是影响到你冷车不好启动的主要原因。包括汽油质量都要好,汽油压力都要在300千帕。火花塞都更不用说了高压线都不能有问题。以及电瓶电压。车启动的时候电压低不低,这些都很关键。机油粘度是否合适啊?在这种低温环境下,这些都是影响到车辆启动困难的原因。且都是比较主要的。
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奇瑞qq水温高如果一直有空气排不干净,那就是汽缸垫损坏导致的这种高温
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你好!我的车前几天的的节温器!还完后水箱里总是有气!水温还高你拆了水壶上面的回水管,然后用自来水管从水壶加水冲洗,等水管出来水了,流成一条线装上在看水温
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你好 发动机上水管热,下水管不热,不水壶反水。是怎么回事,水温正常。您好 水温如果一直是正常的,而下水管是冷的,那么需要检查下水箱看看有没有问题的,有可能是水箱内部堵塞引起的问题
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奇瑞qq3冬季冷启动水温上的慢怎么回事检查一下节温器是否常打开,必要时更换一下。还有就是清洗暖风水箱,暖风会热的
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汽车不高温但水壶反水
1.大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹,发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力,这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道,所以
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车子引擎盖冒白烟水温表正常
引擎盖处冒白烟,如果没有烧焦的味道就是产生的水汽。水遇热后蒸发形成的水汽,水箱表面或者冷凝器表面有水,就会冒白色水汽。 如果发动机表面有水,热车后发动机表面比较热,也会冒白色水汽。如果是刚开始冒,最好
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发动机水温不好水壶喷水,发动机水温高喷水
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