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技师杨家兴你好多少公里 几年的车,就长一秒应该是属于正常范围之内的,但是你要注意 如果启动时间过长 就要检查电瓶。
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技师杨家兴启动时 仪表一暗一暗的 就是电瓶 不好 或者亏电的表现。
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匿名网友我的车电瓶才更换不到一年呢。电量正常。
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技师杨家兴那问题不大,和天气也有关系
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匿名网友而且冷车启动后有颤抖症状,预热以后就正常了。
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技师杨家兴这个正常的
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匿名网友好的,谢谢师傅了。
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技师杨家兴客气了
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技师杨家兴如果抖动厉害的,要看下节气门脏不脏,火花塞点火燃烧好不好。最后检查汽油品质
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匿名网友节气门我没有去检查过,但油品我一直都是用的95号
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技师杨家兴多少公里的车呢?保养在4S店做的还是外面修的?
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技师杨家兴节气门 一般3W 公里洗下 如果行驶路况不好的,可以提前清洗
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匿名网友好的,谢谢你了。
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14年宝马320起停问题14款320Li,行驶70000Km,首先说自动启动的问题,停车时正常熄火,启动时不能点火,就好像是手动挡没有踩离合,然后点火-灭火一样,然后提示“自动启停功能已退出工作,请按START按键启动”,不是每次都不能启动,10次大概能有2-3次成功,就算是启动了,在启动的过程中也是非常的不正常,会严重的抖动一下,点火的过程明显比其他正常的3系要长,去过ssss店,编了程,依旧没有起色,检查马达供电,换马达。
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我刚买的宝马3系,想问下各位大神,新车磨合期是多少公里,都应该注意什么,还有在磨合期应该用什么模式驾驶,它的自动启停系统,有的时候刚熄火就需要走路了,怎么能控制,或者去地下停车场的拿卡的时候,刚取完它就熄火,我马上就要走,我感觉这样好伤车子,有没有什么办法可以想启停就启停,怎么样踩刹车能控制启停,我不想通过按键关闭,还有说明书上面说尽量开启ECO模式,什么意思。谢大家了。
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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了,检测出来的报告如图: 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。排除线路问题,如更换方向机,4s价格,材料24000元左右,人工500元左右,编程200元,四轮定位500元左右,一共25000元左右,常客户打8.8折,与修理厂价格差不多了,还有二年不限公里质保。
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车况:2012款320i时尚版(E90)四缸 排气量:2.0自吸 变速箱:6AT手自一体 行驶里程:91000 故障描述: 1,正常启动 2,起步行驶 3,从1档开始转速每每到了2000转左右接近升档的时侯,我坐在驾驶位置就能听见发动机舱内有一股循序渐进的嗡嗡声,声浪随着油门踩下去的同时而加强,直到变速箱升到2档声音稍微减弱,然后2换3,3换4,亦都是如此! 4,正当我一筹莫展的行驶在路上的时候,我感觉车内有点热,我就打开了空调,谁料奇迹发生了,随着按下空调开启按钮的一瞬间,前机舱发出一震绞轮的声音(2秒),然后我之前描述的所有异常情况全部消失,行驶起来一切完美!可是当我关闭空调后,问题又回来了。 求各位大神帮分析下是哪的问题? 注:一年前换过一次空调压缩机,是不是发电机前面轮松动了?
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请问下各位大神 05款宝马E46 318 启动,入档就车子会往前怂一下,从R档调到D也会怂一下,波动很大。 冷车时没有热车严重。有点像踢了一脚。 行驶过程中,比如从60码减速到0,应该是从4档减到1档,车子搓顿非常严重,有点像点了下重刹车一样。速度高于50以上,就完全没有什么问题。 把车子架起来看过,从P到D档,然后后轮就比较大幅度会抖一下,从D到R也是一样。 请问下,这个是变速箱的问题?还是后桥差速器的问题。(高速过弯,后桥没有什么异常)感谢各位大神检修阀体
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还是老问题,bmw 2014款的320 F35长轴,现在气温到了五度左右,已经开始出现冷启动延迟问题了,气温越低启动延迟越长,低于零下十度后一次都无法正常启动。通过同故障的朋友提示,按照他的方法试了下,果然有效:解锁、开门、按开关通电但是不点火,先让低压燃油压力建立起来,然后不管了,锁车走人,等十分钟以后再来打火,果然顺利很多。以前打火的过程要先经历启动点击坑坑坑的转,转一会(随着温度降低时间延长),然后就能听到缸内点燃汽油的声音了,突突两下就起来了。这次没有启动,只建立低压油路压力以后等了十分钟,一启动的瞬间就能听到突突声,说明直接燃烧了,只是燃烧不好,只突突了一秒钟车就直接着起来了。同温度对比:直接点火,完全没有燃烧的迹象三秒-缸内燃烧了开始突突一秒-成功启动。先让低压油泵建立压力-等一会直接点火-突突一秒着车。只要着车后温度没降下来,没凉透,也就是发动机温度在大概6度以上就完全正常。 去年因为这是也去了4s,车没有任何故障码,技术部也读了所有数据流,没找到问题,干脆就一个一个换零件吧,DME (换了只有有改善,延迟变短),中央网关,
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请问各位大师,05年的宝马320冷车第一下启动可以着车,站不住火马上就熄火,然后接着在启动就不会着了,感觉就像没有气缸压力一样的,然后接着一直启动个十几次又可以启动着车,但是不能加油门,一加油门就马上熄火,让他自己走一会就可以加油门了,等到热车的时候就一切都正常了,电脑读车的故障是,2A67,电子气门单元内部故障,而且清除不了,专修宝马的修理厂已经去过好几家了,他们说是电脑板坏了,倒是电脑板放在其它车上又一切都正常的,修理厂也没有办法了,麻烦各位大师帮帮忙解答一下,谢谢
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宝马发动机温度不高到一定程度水泵就不会启动吗 我是09年老款宝马3系,最近怠速久一点或者堵车半小时,发动机前的风扇刘嗡嗡启动,4s店说这正常… 但是我觉得不正常,手摸水管右边不是很烫,左边出水管特别烫,修理师说是节温器坏了,换了一个节温器,结果还是右边水管不烫手,左边出水管特别烫… 我怀疑是不是水泵坏了? 另外我车每次启动时,皮带那儿不知道是哪个轮子发出滋滋的刺耳声音,特别是挂倒档,声音更刺耳,但是启动几分钟后,这个声音就消失了,修理师说是涨紧轮的问题,可是涨紧轮我去年才换不久啊。我也怀疑是水泵的问题。求大神赐教…更换水泵。
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04年宝马e46 从换了防冻液后水温上升很慢 而且跑高速水温掉的很快 只剩一格子 还有就是冷车启动两次到三次才能着火 怠速有明显抖动 前一个月刚刚换的喷油嘴 热车后有轻微抖动 冷车行驶时轻轻的踩油门转速表会从七百转到成五百 然后熄火 放松油门后正常能回到七百 请问大师这是怎么回事
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我这是13年的f35宝马320li。 1。 问题所在:。 最近冷车启动感觉不痛快, 冷车启动时间比以前长了 ,冷车启动的第一下着车后我再瞬间熄火紧接着再启动就很通畅了启动的, 也就是每次隔夜着车的第一下都很不痛快着的 。怠速不抖动,加油顺畅,但是着车1分钟左右就从1200-1500的转速降到了800-1000。热车没有任何问题 ,或者车放个4-5个小时也没啥问题启动非常通畅 ,就是放一晚上或者一天 转天启动的第一下,不太舒服。 2:更换以及检查的项目: 更换了火花塞,进气喷油嘴清洗没年都按时保养和清洗,电瓶是17-18年换的agm自启的奔驰电瓶,16-17年换的汽油滤芯。一直加95-98的汽油,修理厂拿电脑没查出有故障码,进气道那里有一点机油,不知道什么问题也,冷启动这个问题我有点头疼我怕哪天不着车了。 就想问这个冷启动第一下着车不痛快是哪里的原因呢? 为什么第一下着车不痛快我紧接着熄火再着车又很痛快呢? 混合气稀吗? 还是油泵油压有问题? 还是发动机的故障呢?需要把故障码解决,其次检查油压和积炭
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