三元催化清洗剂倒进进气管里，一发动发动机很响

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发动机三元催化清洗剂有用吗

三元催化清洗剂是有效的，也是必要的。由于燃料中含有硫、磷等有害物质，燃烧后在氧传感器表面和三元催化剂内部形成化学络合物，运行时间长，就会形成积碳，不及时清扫，就会导致氧传感器和三元催化剂中毒失效等故障

发动机三元催化清洗多久一次

三元催化器的清洗周期需注意：每2万公里清洗一次。第一阶段为轻度堵塞阶段。此时，化学络合物吸附在催化剂表面，只能说明尾气净化功能降低，尾气排放超标。若提早发现，则需要定期检查清理。第二阶段为中度堵塞阶段

三元催化清洗剂对发动机有损害吗

三元催化清洗剂对发动机无伤害时，其作用具体表现如下：1、三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围形成高温氧化环境；2、化还原反应使附着在三元催化剂表面的硫、磷化学配合物、以及汽油不完

发动机内部清洗剂和三元催化清洗剂，选择什么好？有用吗？

发动机清洗和三元催化清洗不是必须的保养项目。正常发动机使用高品质机油，内部干净如新。不需要做清洁，因为机油本身就有清洁的功能。只能清洗使用劣质或假冒机油的发动机。而且三元催化器不容易堵塞，平时不用清洗

新车开多长时间需要清洗三元，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗发动机，清洗进气道等？

汽车的清洁保养项目很多，但并不是所有的都需要做。发动机唯一要做的就是清洗节气门和喷油器，而三元催化、发动机内部清洗、进气口清洗都不是必须的项目。一般情况下，节气门需要2-4万公里清洗一次，喷油嘴需要5

汽车发动机清洗节气门用化油器直喷进入气管，清洗后加速无力有一缸燃烧不好，是什么原因？

清洗油门后，需要做匹配，否则会出现怠速不稳、怠速过高、加速无力等问题。不是所有的车都需要做匹配，但是如果有你这种情况，就需要做匹配。可以去维修店用维修电脑配一下。

有三元催化剂的电喷发动机对油气比例要求不高，一样可获得好的动力性能和经济性以及排放性(对，错)

有三元催化剂的电喷发动机对油气比例要求不高，同样能获得良好的动力性能、经济性和排放性。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了

汽车发动机是一个温度很高的热源在排气口处，温度一般还可能高达150～200℃因此，在汽车进入棉、麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时，应保证路面清洁，防止排气管高温表面点燃易燃物品(对，错)

汽车的发动机是温度很高的热源。 在排气口，温度有时会达到150~200。 因此，汽车进入棉、麻、纸、粉尘等可燃物储存场所时，必须保持路面清洁，避免排气管高温表面着火可燃物。 这个问题是判断问题，请判断

三元催化保养多少公里，三元催化深化保养多少公里做

随着汽车的普及，汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环，保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么，三元催化保养多少公里？三元催化深化保养多少公里做？本文将对这两个问

发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化,怎么修

发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化，怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况，尤其是当车辆动力不足时，这种情况很常见。其中，发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动