三元催化清洗剂是有效的，也是必要的。由于燃料中含有硫、磷等有害物质，燃烧后在氧传感器表面和三元催化剂内部形成化学络合物，运行时间长，就会形成积碳，不及时清扫，就会导致氧传感器和三元催化剂中毒失效等故障，最终导致发动机故障，导致发动机故障1、三元催化剂是汽油车尾气净化的重要部件。其载体部件为多孔陶瓷材料，安装在特殊的排气管上，该多孔陶瓷材料的表面涂有铂、铑、钯等贵金属和稀土类涂层，一氧化碳(CO)、烃(HC)、氮氧化物nono2、三元催化剂并不像机油、滤油器那样具有一定的更换周期，一般只有三元催化剂堵塞时才需要清洗。

没关系，但通常清洗频率每4-5万公里适度。(频繁、反复清洗可能会适得其反)；3、三元催化剂共有添加剂洗涤、瓶装洗涤和裂解洗涤三种洗涤形式，目前以瓶装洗涤最为主流，同时也是4S店和修理厂着力的形式。