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技师谢德强你好,我是汽车大师银牌技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强按照我发给你的那个维修手册你看看。
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1445928941你好查了一气查不出来,只发现1.2缸i喷油嘴负极无脉冲
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技师谢德强喷油嘴脉冲的话,你看一下喷油嘴。看看喷油嘴上班是否有电。喷油嘴上面的脉冲电压应该是5伏。
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技师谢德强维修手册发给你了。
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07年丰田凯美瑞2.4报故障P0351点火线圈初级次级电路,火花塞喷油嘴点火线圈全部更换此故障要检查点火线圈是否正常,还有检查点火线圈插头电源是否正常,报此故障码要检查线路以及发动机电脑
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06年凯美瑞…故障诊断报 P0351、P0352、P0353、P0354、我把电火线圈4个换了、电火线圈插头换了、火花塞换了、把所有保险丝一粒一粒拔出看没有烧、还换了一块二手电脑版。还是报这些故障码、一起动就熄火。师傅有什么好方法现在我都蒙了Igf反馈信号如果出现问题,就会导致打着车就熄火的,因为电脑检测不到点火,就不喷油了,可以尝试检测一下这条线有没有开路,或对地对正极短路,线的插脚有没有错,
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10年丰田凯美凯2.0排量,跑不到十万公里,故障灯一直灯,电脑检测为一缸浓度高,节气门,喷油嘴,火花塞,前氧传感器,换的换,清洗的清洗,都处理了,就是消不了故障灯,清洁空气流量计,拔下碳罐的管,测量汽油压力是否过高
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2012年凯美瑞2.0 在行驶过程中出现发动机间歇性抖动,电脑检测是四缸偶发性失火,更换了火花塞、点火线圈、氧传感器、空气流量传感器,故障码清除后第二天又出现了,调换了点火线圈和火花塞,清洗了喷油嘴问题还是处理不掉。对火花塞和点火线圈都更换原厂配件,在检查凸轮轴桃心是否磨损严重,导致气门关闭不严。详细检查。
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09年丰田凯美瑞,故障码报混合气太浓,喷油嘴检查了节气门清洗了,火花塞更换了,水温塞更换了,氧传感器更换了,氧传感器供电正常,缸压也打过了,现在读数据流第一列氧传感跳动电压不正常达到了3.多伏,求解检查空气流量计,空气滤芯。
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我的车06款07年凯美瑞,二缸缺缸(不是一直,但频率较高),换了火花塞,洗了喷油嘴,互换了点火线圈,换了点火线圈接头,用其它车的电脑对调测试,都没有解决问题。在缺缸测时试,2缸火花塞有火,缸压7个左右,2缸喷油嘴只是在发动的头1~2秒种工作,然后就不工作了,实际也是着车一瞬间2缸工作,随即就不工作了,所以怀疑电脑问题,换了一个同型号的,故障依旧!请问是哪里的问题?你好,喷油系统这个是很简单的。既然喷油嘴没有问题,电脑也没有问题。那么问题就出在线路上面,我建议你把喷油嘴两端的线给剪掉,直接搭两条线上去,然后观察一段时间,如果不会出现的话就把线给换了。
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我的是08年凯美瑞2.4。二手车市场买来的。现在出现怠速不稳定有时怠速会熄火,一直有机头故障灯,给油就正常。电脑检查是缺缸,有时1有时3 。换了一整套点火线圈和火花塞,开了一个月又不正常了。望大神分析。根据客户所描述的内容,首先检查火花塞和这个车的型号装配的一样不一样,第二步检查点火线圈,用的是质量好还是差的。第三步检查点火线圈插头是否有松动老化的现象。依次检查。
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凯美瑞07年的车抖,加不上油,转速上不了5000,经过检查,1缸喷油嘴着车有信号,着车以后没信号,油耗不显示为0,不管跑多远,油耗都是0,电脑检测故障吗提示点火线圈,故障码消不掉!是电脑板的问题吗?换了块旧的,问题一样!有没有可能第二块电脑板也是坏的?火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也洗了,节气门也洗,缸压12个,进气道,排气都检查了没问题,怎么办?哪里问题?更换发动机线束处理
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09年07款2.4V凯美瑞,买的二手车,发动机怠速间歇性抖动,高速来着一切正常,无故障灯无抖动,去了两家修理厂,更换了火花塞,两个点火线圈,清洗了节气门,测了缸体压力,清洗喷油嘴,一点用没有,电脑检测4缸缺缸,但不是很多,排除点火线圈问题,请问什么原因呢这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗,,然后用燃油添加剂拉高速清洗
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凯美瑞2.0排量,大修完发动机,怠速有间歇性抖动。火花塞,油路和节气门都已经清洗和更换,点火线圈和正时没有问题,,进气没有漏气的地方,电脑检查1到4缸随几有间歇性失火,又恢复正常。不报任何故障码, 到底是那里出了问题,求师傅帮忙,这种情况有可能是气门间隙的问题导致。
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