-
技师李伟豪你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
-
技师李伟豪你好
-
技师李伟豪都检查了什么
-
火花塞刚换的 机器刚保养完的 节气门清洗了 突然之间就来了毛病 怠速抖动 尾气呛人 没有故障码
-
技师李伟豪有没有缺缸
-
不缺缸 动力足 就是怠速和怠速行走 车抖
-
技师李伟豪把火嘴拆了看看
-
主要尾气突然就呛人 车里都能闻到 然后就费油了 三块钱一公里了
-
火嘴指的是那里
-
技师李伟豪火花塞
-
高压线包么
-
技师李伟豪火花塞
-
拆下来了 也正常 现在就是找不到原因在那里
-
技师李伟豪把旧的火花塞换回去
-
我现在跟您说的症状 大概就是火嘴的毛病吧 我买新的装上试试这样可以吧
-
技师李伟豪旧的
-
装完看看还抖动对么
-
技师李伟豪对
-
技师李伟豪现在装旧火嘴
-
这就装
-
只是怠速轻微的抖动 坐在车里才能感觉的到 跑起来什么都没有了
-
技师李伟豪换了没有
-
换了 还是有点抖动
-
现在开灯光 怠速就低 关灯光就好 还是呛让 抖动 怠速行走 感觉没有怠速
-
技师李伟豪调一下分电器
-
分电器指的是什么 东北人 分析叫的不一样
-
技师李伟豪你修车多久了
-
技师李伟豪发动机图片有没有
-
-
技师李伟豪你这是多少年的日产
-
04年的 v6 3.0
-
技师李伟豪这个没有分电器
-
技师李伟豪换了几个火嘴
-
现在很少有人会修 就是找不到原因 重点 车子费油 尾气呛人 怠速抖动 还有松刹车起步时候抖的更厉害
-
技师李伟豪是不是高压包单独的
-
技师李伟豪你换了几个火嘴
-
好的 试试吧 火嘴就是火花塞
-
-
红圈里是线包
-
技师李伟豪这个高压包容易坏
-
技师李伟豪六个缸坏了一个感觉比较小
-
技师李伟豪高压包容易坏的
-
技师李伟豪你这个尾气呛说明有个缸不点火
-
跟氧传感器没啥关系对么 现在加油门喷水
-
就是呛 车抖
-
技师李伟豪不关系
-
技师李伟豪多数是高压包有问题
-
好的
-
现在怠速抖的特别严重 怠速不车不走
-
技师李伟豪弄了什么
-
原装不动的安装回去 现在开灯管 关门穿 车就抖的厉害 现在百公里油耗38.6 快到四十了
-
标上显示的百公里油耗
-
技师李伟豪读数据看那个缺缸
-
技师李伟豪肯定有个缸不工作
-
技师李伟豪你换了几个火嘴
-
今晚太晚了 明天找个帮手 看看火嘴工作不 电脑没电了
-
技师李伟豪你就换三个火嘴?
-
全都换了
-
技师李伟豪断缸呢
-
不断缸
-
技师李伟豪试一下是那个缸工作不好
-
好的
-
师傅你好:日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次,当时没有配上气门托,工作时“啪啪”响,去年开始发动机动静向拖拉机的动静,凉车打火一次就着车,等热车后怠速经常熄火,而且打火费劲,几次才能着车,六个火花塞 六个点火线圈新换的,六个喷油嘴清洗,节气门清洗,汽油滤芯换新的,缸压检查正常,怠速时2缸缺缸,速度70公里以上时,转数表2000转时发动机动静就正常了,现在百公里油耗11左右,你看现在发动机是什么故障,我应该怎么修?谢谢 打扰了发动机链条老化拉长,还有气门间隙大,看看缸缸的线路,灭车看看汽油压力。
-
师傅们好:日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次,当时没有配上气门托,工作时“啪啪”响,去年开始发动机动静向拖拉机的动静,凉车打火一次就着车,等热车后怠速经常熄火,而且打火费劲,几次才能着车,六个火花塞 六个点火线圈新换的,六个喷油嘴清洗,节气门清洗,汽油滤芯换新的,缸压检查正常,怠速时2缸缺缸,速度70公里以上时,转数表2000转时发动机动静就正常了,现在百公里油耗11左右,你们看现在发动机是什么故障,我应该怎么修?谢谢 打扰了
-
我这里有一辆老款日产进口风度V6,昨天司机开到家放那,今天一早去打车,打着车两三秒就自动熄火,没次打车都一样都是两三秒熄火,我去检查车没有故障码,以为油路故障我,油泵压力正常,我检查保险丝有一个断的英文看不懂,换上去还是一样,保险丝有电,没断,我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去,慢慢踩可以踩到2500转,在也上不去了,我把进气压力传感器插头插上不灭车,我清除故障码就灭车了,我发来一个新的进气流量传感器,装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了,还有故障码说是进气流量传感器故障,一个几百块原车不退。。。我不敢发了,那问大师解决一下。原车的没有故障码,新的有故障码还清除不了,防盗器安全灯闪烁正常,灭车闪烁,ON挡不闪烁,从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。,那个大师帮忙解决一下,解决发红包建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下,其他方面没有什么可能的,因为没有故障码,
-
风度a33车速传感器有故障费油吗
-
风度a33、04年费油,改过气拆掉了,无故障灯 电脑检测氧传感器数据变化不大,空气流量计拔出来又插上造成热车不怠速,火花塞为油气两用 现在百公里22升多请教大师如何解决费油
-
日产a33节气门怎么匹配,怠速不稳,加不上油日产风度 A33 清洗节气门手工匹配方法 在进行更换 IACV-AAC 阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。 人工设定方法如下: 1、起动发动机,使发动机达到正常工作温度 2、检查是否符合上述调整条件 3、关闭点火开关。等待至少10秒 4、启动发动机,怠速运转至少30秒 5、拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上 6、等待20秒 7、确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整 8、使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。
-
你好,氧传感器坏了与怠速抖动有没有关系,怠速不稳定有关系。 有些会导致车子转速不稳。
-
03年日产风度A33怠速熄火检查节气门及怠速调节马达,空气流量计,看一下进气系统是否漏气,检查控制单元线路有无虚接、氧化现象。
-
a33没有故障码,走怠速时会熄火如果节气门出现了积炭以及空气流量计出现了脏污数据失真有可能会导致怠速情况下转速过低熄火。这种情况建议做一下节气门的清洗,然后其次做一下空气流量计的清洁。
-
师傅们早上好:04年日产风度A33 2.0排气量 , 跑了15万公里 , 启动费劲还要稍微给点油才能发动起来,发动起来后有汽油味,过一会就没了,有时怠速熄火,请问各位师傅这是什么故障?建议更换怠速马达电机
-
花冠传感器 故障灯,花冠三元催化器故障灯亮
花冠传感器 故障灯,花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
传感器
2023-08-17
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
-
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
传感器
2023-08-24
-
三元催化坏了故障灯会不会亮
三元催化器是汽车排放系统中非常重要的一部分,其主要作用是将发动机排出的废气中的有害物质进行催化氧化,将其转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然而,当三元催化器出现故障时,车主很容易出现各种问题,其中最为常
汽车故障
2023-04-18
-
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
-
MKL排气为什么亮三元催化故障灯
MKL排气为什么亮三元催化故障灯为什么MKL排气亮起三元催化故障灯?MKL排气亮起三元催化故障灯可能是由于多种原因引起的。这个问题通常是指汽车排气系统中的三元催化器出现了故障或问题。三元催化器是汽车尾
汽车故障
2023-08-29
-
三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
-
前氧传感器坏了故障灯不亮,前氧传感器坏了故障灯亮吗
前氧传感器坏了故障灯不亮前氧传感器在汽车的排气系统中扮演着重要的角色。它负责监测发动机排放的废气中的氧气含量,并通过将这些信息发送给车辆的电脑系统来调节燃油供应量。然而,当前氧传感器坏掉时,会给汽车带
传感器
2023-08-24
-
三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
传感器
2023-08-18
-
氧传感器坏了故障灯不亮,氧传感器坏了故障灯不亮是电脑有问题么
氧传感器坏了故障灯不亮,氧传感器坏了故障灯不亮是电脑有问题么在汽车领域,氧传感器是一个重要的部件,它对于发动机的工作状态和燃烧效率起着至关重要的作用。然而,当氧传感器坏了,故障灯却没有亮起来,这让很多
传感器
2023-08-22