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技师高长振您好,检查火花塞,点火线圈,节气门,汽油压力,喷油嘴。
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匿名网友好的明天去修理部看看 师傅你看这问题大吗 不是缸筒活塞不行了吧
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技师高长振突然出现的问题,不影响是活塞,缸套的问题。并且公里数比较少,没那么容易坏
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匿名网友嗷嗷 因为我这二手车买时里程表坏的显示8万多 我这和您说时多加了2万
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技师高长振十年肯定不止八万公里,应该调过里程表。这个都不重要,机械故障都是可以检查处理的。
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匿名网友就是怕大修 最近手头紧
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技师高长振根据描述的情况应该没有大问题
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匿名网友嗷嗷
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五菱之光10年的车跑了10万公里 今天晚上突然在行驶的时候就有要给不上油的感觉 随后就好了 然后驻车时抖得挺厉害的 又开了一会就闻到有烧焦的味道 就今天晚上突然的开着还有点没劲建议你去修理厂把我说的问题都检查一下看看,看看是高温引起还是缸线问题或者离合器片打滑了
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10年五菱之光面包车 ,跑了六万五,昨天晚上正常行驶熄火之后就打不着火了,听起来就像是电瓶没电拉不动的声音,检查正负极接触都挺好,但就是打不着火,放了一晚上今早上一试又正常了,请问专家这是什么问题啊需要检查起动机线路有无接触不良的现象,另外就是起动机磨损了
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我的五菱之光、车在中午最热的时候行驶一段时间后、温度上去、车就开始加不上油、但是停下来休息一会又好了、跑一会又这样、但是天气凉了就不会、比如早上和晚上开就没有一点异常、这是啥情况?求解、谢谢
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五菱之光,6388,13年的车子,4万公里,现在就是行驶途中突然油加不上,空档可以加油,过了蠕行一会就好了,,这问题就特别的明显了,换了汽油滤,机油,变速箱油,清洗了节气门,还是没有缓解,请高手指点,跪求
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五菱之光10年13万公里了最近怎么修也修不好,就是提速的时候突然故障灯就亮了然后车就比较闷加速很慢了故障码是爆震传感器,换个新的,然后大修发动机了也还是有时候提速就出抱枕传感器故障灯,必须油门踩到底有时候才能冲掉,过几天一加速又有了也消码了啥都换了还是这样
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我的车在俩一个半月的时候做的大修当时跑了8万公里,做完大修后一个月跑了8千公里完了电瓶爆了换个电瓶和发电机,发电机不发电了,换完车就没有劲了,现在最快就到九十怎么也上不去三元,喷油嘴,传感器,油压,缸压,发电机,都看了还是到九十,现在就是到九十就感觉憋住了,动静不小闷闷闷的就好像给不上劲了 #五菱五菱之光
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你好,我的五菱之光改烧天然后,3年多了最近烧天然气,会出现动力不住。尤其是在高数上高数跑的时候,就好像被什么东西堵住了进气口是的速度顿时就下来了,在加油门,也提不起速度来,之前我换过一次火花塞,修车的师傅说你的车有个钢不工作,就换了一套火花塞。需要检查火花塞和节气门体,最好看看气路有没有问题
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你好,我的五菱之光13年10月份的,出了磨合期就改气了。前一段时间审车后车在加油门上档的时候会一顿一顿的,感觉动力不足,减速的时候也不平顺。(用油跑也不平顺)之前也有过一段时间,后来自己好了。今年火花塞换两次了,节气门也清过。是哪里的问题呢
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五菱之光6400C3,2009年的车,开了10万公里,发动机与三元催化器连接的地方有裂痕,开的时候加油门声音像拖拉机,不踩油门就没有!而且突然低速的时候发动机会有异响,偶尔水温表会升到顶,会伴随着“轰轰”的撞击声!一会声音又没了,水温表也下来了!
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你好,我的车是2010年的五菱之光6376A3,跑了五万多公里了,车一直就是难起动,但是只要打着车马上熄火后,一打就着,放三四个小时后就得打两三次才着,就是夏天多热的时候一次都打不着,冬天有时得打二三十次才行,请大师们帮我一下,看看是哪里的问题,更换了很多地方都不行,麻烦大师们了,谢谢首先检查一下汽油泵的压力。或者找一个专业修理汽车电器的,查一下线路。
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五菱宏光S刹车踏板突然变硬怎么办?
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五菱宏光V刹车踏板突然变硬怎么解决?
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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2015-12-13
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某牛人刚拿到驾照 就买了一辆越野车踏上了去西藏的路途 结果
汽车大师的伙伴们,春天到了,夏天还远吗?相信一些车友已经跃跃欲试准备开车去玩啦。平时我们汽车大师的8万多名汽修师傅都在为大家解答各类用车、养车、修车的问题,现在开通了全国上门安装服务,欢迎车友支持体验
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