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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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匿名网友来看看怎么回事
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匿名网友
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技师马小伟启动继电器,传动链继电器,线路都检查了吗
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技师马小伟这车修什么了?
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匿名网友它是一件启动的,钥匙到起动机的线路正常,都没事,我用试电笔试了,有电就是无法启动
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技师马小伟自动挡的?
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技师马小伟仪表黄色小扳手灯闪烁吗
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匿名网友不闪,一直亮
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技师马小伟马达转吗?加一个搭铁线,负极引到发动机上。
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匿名网友我换了一个新的也不行
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匿名网友我打了一个搭铁线可以了
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技师马小伟你看看电瓶负极到变速器上搭铁线是不是断了
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三天哈佛h6柴油车涡轮增压器对地短路和废气阀故障,现在我换了废气阀。跑了一下涡轮增压器对地短路还有
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长城哈佛h6柴油车2.0t,报涡轮增压器对地短路,废弃阀故障
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哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】故障代码:P0238增压压力传感器信号电压过高 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修或更换ECU
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你好,我这有台18年哈弗H6报涡轮增压压力超上限故障码,更换了增压器,废气电磁阀,旁通阀,能清除故障码,但用车一天左右就会又重新报该故障码,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:增压压力过高或者调节阀动作偏差引起的问题 建议:检查管路密封情况,增压压力传感器,这些都没有发现异常,考虑点火线圈,火花塞,发电机产生的干扰。 以上故障诊断是根据我 10年 维修哈佛汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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哈弗h6,13款,1.5t,故障现象:室外温度零上三度以下,动力明显不足,提速困难,超车无力。原地怠速一会或者进入暖库后,再出来几百米内又恢复动力。天气暖和时一切正常。已经更换涡轮增压器,进气温度传感器,涡轮增压控制阀,进气旁通阀。火花塞,点火线圈已更换,清洗节气门,三元催化,5w40机油。无解,求专业人士分析故障点。你好,针对环境温度过低的建议: 1.在出现加速不良时读取(行驶中踩油门读取)涡轮增压器压力理论值与实际值的偏差,如果二者偏差不大即可排除中冷器结冰导致进气不足的可能,此方法主要验证是否由于进气量不足,如果是进气量不足的原因,只有保温或转移进气口等措施解决; 2.如果进气量充足,那么由于发动机电脑板程序引起,此功能主要作用于在环境温度过低时避免发动机进气歧管气流速度过大容易产生干冰吸入发动机,导致严重损坏的一种保护措施,如果排除1的可能,建议刷新降解限制,或更换发动机电脑板
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哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
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读取故障码时哈佛h6涡轮增压压力超过上限是什么原因,读取故障码时哈佛h6涡轮增压压力超过上限是什么原因,【车型:哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型】增压压力增压压力过高超上线一般是由于增压器增压器泄压阀损坏或者废气旁通阀损坏(常关状态。注重检查一下增压器端泄压阀是否存在卡滞现象,一直处于关闭增压状态下。检查增压器旁通阀急加速是否有动作,同时观察连接杆是否能动作
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长城H6增压器增压压力过高长城H6增压器增压压力过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动两驱精英型】 使用诊断仪读取数据流,发现压力传感器可以正常工作,随着加速过程,不停的进行变化。对涡轮增压器外围部件进行外观检查,没有发现问题。涡轮增压器增压压力过高的原因可能:1、压力传感器故障,2、循环空气减压阀故障,3、废气旁通阀故障,4、发动机Ecu故障。 增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar 增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar
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本人修理工,前段时间修了一辆改气的1.5T长城哈弗H6(4G15发动机),更换气门、气门油封和气缸床,换上之后一切正常。过了几天发现气缸床漏水,于是又更换了一张,装好后漏水的问题解决了,可车子加不起速,最快跑120码,电脑检测无故障。检查发现三缸喷油嘴没有吸合时的震动感,其余几缸都有明显感觉,检测三缸喷油嘴有电过来。将喷油嘴拆下来,三缸喷油嘴是干的,其余几缸是湿的。又将一三缸喷油嘴对换装车,故障依旧。期间做了断缸检测,又感觉三缸有工作。我想请教一下,这种情况是线路故障还是电脑故障?或是别的方面的?
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哈佛H6,涡轮增压,压力显示过低哈佛H6,涡轮增压,压力显示过低【车型:哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动两驱都市型】故障代码p029900增压压力控制没有达到控制极限根据故障码提示除了检查下进气系统有没有漏气的情况还要检查增压压力部分是不是脱开漏气,脱开后很容易报故障。需要检查涡轮增压器外部有没有漏气,如果没有就需要检查涡轮增压器上面的控制阀出现了问题。 增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar 增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar,增压压力过低排气侧测试在废气连接杆处断开增压管使连接杆处于释放状态然后进行固定后去进行跑车如不报压力过低故障则说明故障在增压器端,如果还是有过低故障码则进气漏气或旁通阀处于导通泄压
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解放故障灯圆圈中间有个H,解放故障灯h是什么
解放故障灯圆圈中间有个 H,究竟啥意思 嘿,咱河南话说“H”那就是“很”的意思哟!在咱这汽车的世界里呀,当看到解放车仪表盘上有个圆圈中间带个“H”的故障灯亮起来,那可就说明车子“很”有问题啦!解放故障
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2024-08-27
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油表显示h标志是什么原因,油表显示h标志是什么原因造成的
油表显示 h 标志,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车油表上的 h 标志是啥意思。你开车的时候,有没有遇到过油表指针突然指向 h 呢?别慌,这可不是啥大问题,听我给你慢慢道来。 h 是啥意思?
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2024-07-15
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圆圈里有个h故障灯,圆圈里有个h故障灯是什么
圆圈里有个 H 故障灯,你知道是啥意思不? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小秘密,那就是圆圈里有个 H 的故障灯。你可别小瞧这个灯,它有时候可会给你带来一些小麻烦哦! H 是啥意思? 首先,咱得
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2024-08-22
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H形状的故障灯,h形状的故障灯是什么
汽车故障灯标志图解大全:掌握车辆状况的关键一步_懂车帝 大家好啊,今天咱来说说汽车故障灯的事儿。这玩意儿就跟咱的手机一样,一亮就说明有问题了。不过别担心,咱今天就来好好聊聊这些故障灯,让你秒懂! 电池
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一汽解放故障码H是啥,一汽解放故障灯h什么意思
一汽解放故障码 H 是啥 嘿,咱湖北佬儿都晓得,那一汽解放车上的事儿可不少咧!今儿个就来说说那故障码 H 是个啥玩意儿。咱先搞清楚哈,这故障码 H 可不简单呐,它就像是车子给咱发出的一个小信号,告诉咱
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货车故障灯H,货车故障灯h是什么故障
货车故障灯 H,你知道它的含义吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊货车仪表盘上的故障灯 H 是咋回事儿。你开车的时候有没有遇到过这个灯突然亮起来的情况?别慌,咱河南人就是这么稳!让我来给你说道说道。
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2024-08-15
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解 6 仪表盘故障灯 H,咋回事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这马自达 6 车上那仪表盘故障灯 H 是咋回事儿。咱都知道,那仪表盘就跟咱车的小眼睛似的,能看出好多门道呢。 马自达 6 的那
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马6发动机故障灯亮起,马6发动机故障灯亮起怎么回事
马 6 发动机的“小脾气” 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那马 6 发动机的事儿。你说这马 6 发动机咋就时不时地给咱冒个小毛病呢,就像那耍脾气的娃子。 故障灯亮起来啦 哟呵,这马 6 发
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汽车故障灯全面汇总、详解及对应处理!不同颜色的故障灯代表什么意思? 大家好啊,今天咱来说说汽车故障灯的事儿。这玩意儿就跟咱的手机一样,一亮就说明有问题了。不过别担心,咱今天就来好好聊聊这些故障灯,让你
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车子故障灯上有个 H 红标啥意思 一、H 故障灯的含义 嘿,咱东北老铁们都知道哈,这车子故障灯上有个 H 红标,那可有点意思呢!咱先说说这 H 到底是啥意思哈。在咱这汽车圈里,H 呀,它有时候代表着水
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2024-08-27