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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-于观顺,很高兴为你解答。
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技师余永生您好
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技师余永生我看一下您的故障描述
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匿名网友你好
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技师余永生在的,您好
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匿名网友加**吧,***2535843
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匿名网友这里说不清楚
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匿名网友行吗,老师
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技师余永生平台有规定,不允许加任何联系方式,不好意思,抱歉
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匿名网友那就这样说吧
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技师余永生我在这里和您交流一下吧
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技师余永生嗯嗯
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匿名网友我这有一个奇瑞QQ06年的0.8排量就是打不着车
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匿名网友起动机也拉,拉不起来,就好像没劲似的
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技师余永生嗯嗯,我先把您的故障描述看一下哈,稍等
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匿名网友用电脑查了,是电子节气门和电子油门踏板的故障,
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技师余永生故障码可以清除掉吗?
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匿名网友听修理工说,我这个车是自动挡改手动的,我不懂车啊,我这是买了个二手的
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匿名网友好像清了一次,没清掉
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技师余永生怎么看出是自动挡改的手动?
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匿名网友节气门换上了,也打不起来,现在等电子油门踏板了
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匿名网友他们说的,我也不懂啊,好几个修理厂这样说了
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匿名网友06年的QQ有自动挡吗
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技师余永生嗯嗯,即使改了也不影响车辆发动
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技师余永生有自动挡,但是不是真正的自动挡
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匿名网友真着急啊,到底怎么办
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匿名网友嗯嗯,我不懂车
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技师余永生汽油泵工作吗?
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匿名网友汽油泵,汽油油压,缸压,电路都正常
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匿名网友有电有火有油,打不着车
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匿名网友就是打,打不起来
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匿名网友就好像家里的三相电,少一相似的毛病
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技师余永生起动机也转吧
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匿名网友转
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技师余永生那不符合常理
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技师余永生喷油嘴喷油吗?
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匿名网友用吊瓶里面的汽油,把汽油从节气门里输送进去可以打着,但是里面的油没了就不着车了
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匿名网友喷油嘴也喷油,拆下来看了,也试了
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技师余永生节气门是进气的
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技师余永生不是进油的
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技师余永生喷油嘴喷油,火花塞有高压电跳火正常,就一定可以打着火的
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匿名网友我看那个修理工用吊瓶链接输液管好像在节气门附近插进去,把油输入进去
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匿名网友就打着了
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匿名网友跳火,三个缸的,三个火花塞都是新的
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技师余永生节气门是负责进气的或者用化油器清洗剂喷射
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技师余永生新的,要确定火花塞有没有电火花
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匿名网友我以为那是汽油
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匿名网友修理工看了,跳火
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技师余永生只要火花塞有电火花,喷油嘴喷油,且喷射雾状燃油就可以打着火
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技师余永生按照您说的这个情况, 说不通啊
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匿名网友你说的这些我基本都知道了,但是都正常
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匿名网友我也纳闷,哪些修理工也纳闷啊
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匿名网友都是说不符合常理,关键是还是开着好好的,我就放了两个小时
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技师余永生现在行驶几万公里了
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匿名网友100174
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技师余永生正时皮带更换过吗?
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技师余永生检查过正时吗
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匿名网友没换过,它没断啊
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匿名网友看了没断,就没惯
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技师余永生检查有没有错齿
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技师余永生错齿大了也发动不着
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匿名网友没检查
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技师余永生嗯嗯,这一块检查一下
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匿名网友错齿是什么
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匿名网友还需要检查什么
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技师余永生就是正时点变动了
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匿名网友和电子油门有关系吗
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技师余永生关系不大
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匿名网友明天我去把正时皮带换了
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匿名网友很麻烦吗
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技师余永生不一定要换,先检查正时没有问题就可以
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匿名网友嗯嗯
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技师余永生再就是问一个问题
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匿名网友还有什么需要检查的
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技师余永生是不是刚加过油
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匿名网友曲轴传感器和凸轮轴传感器呢
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匿名网友还有不到半箱
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技师余永生这两个东西有故障是会报故障码的
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技师余永生没有加油吧,之前
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技师余永生发生故障之前没有任何异常吗?
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匿名网友加了,开到还不到半箱油
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技师余永生嗯嗯,汽油质量也是怀疑对象
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匿名网友在车里能听到,兹兹的声音,就好像是电线和电线接触的声音
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技师余永生油门踏板有问题不可能你说的打吊瓶可以发动
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技师余永生所以油门踏板不至于发动不着
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匿名网友汽油我加的是我们本地一个驾校里面的汽油
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技师余永生油门踏板有问题不可能你说的打吊瓶可以发动
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匿名网友汽油应该没问题,他驾校里二三十辆车都加
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技师余永生嗯嗯
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技师余永生汽油留在最后排查
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技师余永生您不是说打吊瓶可以发动吗
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技师余永生对吗
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技师余永生喷油嘴还喷油正常
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匿名网友对啊
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技师余永生那不就是考虑汽油有问题吗
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匿名网友打吊瓶可以启动
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匿名网友对
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技师余永生所以汽油需要怀疑阿
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技师余永生汽油泵打油,喷油嘴喷油,都很正常,那就说明油不好啊
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匿名网友我加过燃油宝
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匿名网友主要以前也是加的他家的汽油
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技师余永生也排除了电路故障和正时皮带故障
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技师余永生汽油这个说不准的
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匿名网友这一箱油都是他家的,前半箱好好的啊
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技师余永生不同的车,不同的时间加油,加的不同的油量,都说不好的
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技师余永生如果油里有水过多,是无法发动的
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技师余永生汽油一般是在水上边
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匿名网友那咋办啊,怎样检查油
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技师余永生把油箱里的油抽出来,重新加一些汽油
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匿名网友嗯
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匿名网友要是不是这个的问题呢
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匿名网友还有啥办法
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技师余永生这样排除一下汽油的问题,或者用实验油箱给发动机供油
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匿名网友好像没有
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匿名网友吊瓶吗
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技师余永生吊瓶没有压力
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匿名网友应该没有
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技师余永生把汽油泵拆下来,单独供油也可以
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技师余永生反正不用油箱里的油看看能不能发动
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匿名网友放在油道里可以吗
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匿名网友嗯嗯
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技师余永生没有压力不行的
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匿名网友明天去弄点汽油
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技师余永生必须要用汽油泵供油才有压力
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匿名网友知道了
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匿名网友我弄个桶,把汽油倒进去
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技师余永生现在我们排查的这些地方都没有问题,所以我们觉得不符合常理,所以只能考虑汽油了
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技师余永生嗯嗯
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技师余永生您说的打吊瓶可以发动起来以后,能不能加油门
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匿名网友试试吧
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技师余永生?
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技师余永生打吊瓶起动后,可以加油门吗
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匿名网友没试过
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匿名网友没加油门试过
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技师余永生起动一下还是怠速运转
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匿名网友好像怠速
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技师余永生怠速运转那说明点火系统没问题啊
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匿名网友我这有视频,可是给你发不过去
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技师余永生正时也没问题
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技师余永生视频现发不了哦
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技师余永生只剩油路了
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技师余永生你又说汽油泵压力正常,喷油嘴喷油正常,对吧
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匿名网友嗯
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匿名网友把喷油嘴拆下来挨个试了
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匿名网友我看了看那视频,挺平稳的
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技师余永生拆下来不好确定
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技师余永生拆下来要看喷油嘴有没有开关动作
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匿名网友接到油管上挨个试了试,喷油
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技师余永生那就可以
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匿名网友修理工说正常
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技师余永生喷油雾化情况可以吧
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技师余永生那就可以
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匿名网友这我就不明白了
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匿名网友反正他们说正常
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技师余永生那就排查一下汽油吧
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匿名网友明天去买点
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匿名网友去石化
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技师余永生嗯嗯
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技师余永生等您的好消息
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匿名网友我觉得可能性不大
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匿名网友不光是我的车加他的油
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匿名网友别人的车也加
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技师余永生我知道
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技师余永生可能加着油底了
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技师余永生就是最底下的油
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匿名网友什么意思啊
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技师余永生油罐最底的油
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匿名网友我试试吧
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技师余永生都是有可能的
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技师余永生这个不排除哦
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匿名网友只能试试
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技师余永生要不就是维修工有的排查不到位
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匿名网友嗯嗯
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技师余永生因为您都说检查很正常,我也只能相信哦
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技师余永生确定油没有问题,再找原因吧,虽然都很正常
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匿名网友比如油没事呢
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技师余永生检查喷油嘴
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技师余永生喷油嘴喷油量及喷射状态
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匿名网友还是喷油嘴
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技师余永生对
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匿名网友嗯,好的
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技师余永生汽油泵供油压力
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技师余永生都要确定是不是真的正常
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匿名网友用压力表试过了,正常
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匿名网友都确定过了
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技师余永生哦哦,反正点火系统是正常的,这样判断
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匿名网友对
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匿名网友电脑都检测了
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匿名网友电脑也没事
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技师余永生电脑有问题的话不就发动不着吗?
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技师余永生现在是可以发动的
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匿名网友嗯,我拿去检测了,没事
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技师余永生更换供油方式
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匿名网友怎么更换
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匿名网友打的时候没劲
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技师余永生更换供油方式可以发动,我说的是
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匿名网友电瓶有电
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技师余永生什么没劲?
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技师余永生起动机吗?
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匿名网友就是打火的时候,感觉没劲
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匿名网友怎么更换供油方式
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技师余永生你不是打吊瓶吗?
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技师余永生我是说你换了打吊瓶供油方式
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匿名网友哦
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匿名网友明白了
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技师余永生不管有没有劲,你反正用这个方法是发动起来了
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匿名网友必须那种带压力的吗,普通的塑料瓶行吗
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技师余永生电瓶和起动机都不是大问题了
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匿名网友明天试试吊瓶
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匿名网友对,吊瓶能启动
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技师余永生没有压力,喷油嘴不可能喷油的
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技师余永生说明缸压也没问题
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匿名网友用缸压表试了,没事啊
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匿名网友碳罐和碳罐电磁阀呢
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技师余永生不至于发动不着
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友那我明天怎么弄
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技师余永生明天先排除汽油吧
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匿名网友嗯
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匿名网友明天怎么联系你
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技师余永生还有23小时,明天还到不了时间,还是在这里联系我
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匿名网友好的
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技师余永生嗯嗯,好的
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技师余永生您好,现在什么情况了
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技师余永生搞好了吗?
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匿名网友还没有
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技师余永生哦哦
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技师余永生有进展了吗?
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匿名网友电脑显示加速踏板
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匿名网友故障码清不掉
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匿名网友怎么办
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技师余永生车辆能发动吗?
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匿名网友不能发动
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匿名网友汽油换了
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技师余永生用清洗剂还可以发动?
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匿名网友转速太低
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技师余永生发动起来可以加油门吗
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匿名网友发动不起来
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技师余永生你昨天说的打吊瓶
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技师余永生不是可以发动吗
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技师余永生现在可以吗?
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匿名网友发动不了
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技师余永生就是按照你说的打吊瓶供油也不能起动了,对吧
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匿名网友对
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技师余永生嗯嗯,现在诊断仪读到的故障码是油门踏板故障吗?
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匿名网友嗯
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技师余永生昨天是可以发动,今天直接无法起动了是吧
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匿名网友嗯
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技师余永生现在起动机运转正常吧
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匿名网友正常,是不是凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器的原因
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技师余永生那您昨天说可以发动,应该是和曲轴位置传感器关系不大
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技师余永生凸轮轴位置传感器一般是可以发动
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匿名网友那咋办呢
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技师余永生曲轴位置传感器有故障,会报故障码并且汽油泵不打油
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技师余永生火花塞有高压火花,喷油嘴喷油,确定这两个方面就问题不大
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2010年5月购买的奇瑞QQ308,目前9.3万公里,去年冬天开始出现冷车启动困难问题,早上冷车启动时间平均5到10分钟,热车启动正常一把着,电瓶、喷油嘴、火花塞都有更换过,汽油泵也检查过没问题,现在温度高了凉车启动正常,偶尔降温了早上要多打一会,上次检查过缸压,三个缸的缸压都是6,师傅说要修气缸,更换缸垫、进气门排气门气门底座、气门导管、气门油封等,各位大师有没有更好的办法?或者修气缸能都彻底解决?车平时在郑州,有好的修理厂也帮忙推荐下,谢谢
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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这俩天早晨着车一下打不着火你好,根据您的描述的话,这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好,汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油,试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候,我们点火开关来回打开关闭,重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候,保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证,如果成功启动,那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话,就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话,也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀,而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话,那么就是第三种情况,发动机内部积炭多引起的。这种情况的话,一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话,再次发动包括热车的时候都会正常的。
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我的奇瑞qq3 0.8排量11年的9.6万公里冬天启动不了怎么回事,火花塞刚换不久,节气门刚清洗,机油10w30的黄壳牌根据您的描述,这个情况的一般原因是,气门室罩盖火花塞口的密封垫损坏漏机油 缸压低 排气管三元催化结冰造成的。需要修复漏油的部位,检查气缸压力。检查疏通堵塞的排气管。
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奇瑞QQ308,2010年5月购买,目前行驶102200公里,车在郑州莆田附近,去年冬天开始出现早上冷车启动打火困难,热车打火没事,火花塞,喷油嘴,电瓶都有换过,前段时间清洗了节气门,油路和发动机积碳,但这两天早上又开始不好打火,打火时间3分钟左右,去年量过发动机缸压(6-7个),今年还没量过,燃油泵去年查过说没问题,车正常保养不烧机油 ,以后温度越来越低,请问冷车 打火问题如何解决?推荐个靠谱的修理师傅修理厂,谢谢!电话186****0497你好请问故障有没有解决,这种情况下冷车打火困难存在问题是气门上有积碳导致缸压不足或者水温传感器故障,建议您先测试一下缸压
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我的车是10年的车,跑了9万公里,0.8排量,现在早上打火困难,尤其是冬天,找修车的按的预热,不预热打不着火,现在夏天打火能好点不用预热了,但是也费劲,换了节气门,换了电瓶,还不见好,请问是什么缘故
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奇瑞QQ308不敢熄火,.熄火后就打不着火,有电,启动马达正常,拔下油管开钥匙油管油使劲喷油,节气门刚刚拆下来洗了装上还是这样那按照你说的那种情况的话,那不正是说明油泵压力低吗?你多开几次钥匙,就相当于我们的油泵多工作几次。你这种情况要直接用设备去测试,不然的话这东西你不利用工具去检测的话,凭感觉根本不靠谱。先测油压。还在检查点火。以及检测水温传感器数据启动的时候,启动转速有没有?你车要想正常找着车,点火喷油进气排气发动机机械正时缸压,发动机转速。发动机水温,进气压力等启动时电瓶电压。这些任意一个地方出问题都会导致这种现象,你不查的话你你根本发现不了,利用电脑诊断仪先检查数据故障码。
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请问我的QQ 三缸0.8的车,1000转到2000转不受控制怎么回事?油门小了没反应,油门大了就窜。2000转以上正常,就一千到两千转的时候卡顿!节气门也换了,没效果
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2012款奇瑞qq3 最近因马达打火启动的时候会出现十来秒刺耳的啧啧声,然后跑修理店把马达清洗了。打火不啧啧响了,,但是又出来一个新问题,,有时候会出现打火没反应,然后把车挂一档前后晃动一下,听到马达,特,一声小小的声音,之后就可以启动了,必须得听到,特,一声才能启动,有的说是飞轮盘问题,有的说是马达间隙太大了,换马达。有的说启动机问题。我想知道到底什么问题。还有最近把节气门清洗了。但感觉油耗变高了。起动机的话,如果是原车的也可以拆下来保养或者是维修一下,这个价格比较便宜。
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