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技师谢德强你好啊,你这个车他加油无力那么他。汽油滤火花塞在边上也弄过了是吧?
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技师谢德强你好,你的车是否更换新的火花塞和汽油滤清器,还有变速箱油,那么EGR阀是否工作正常,
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赵食甘表速箱油换了
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赵食甘汽油滤没有清洗
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赵食甘火化塞换了
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技师谢德强你的车现在行驶了多少公里?,三元催化是否清洗?
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赵食甘7w多了
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赵食甘洗了
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技师谢德强是打的吊瓶清洗的,还是拆下来用草酸清洗的?
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赵食甘感觉车跑热了就好了!
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赵食甘拆洗的
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赵食甘一下就好了!一下就加不上速
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技师谢德强有什么故障没有?
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赵食甘电脑检测没故障
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技师谢德强那么你看一下数据流吧,看夜里变矩器的滑移率。
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赵食甘而且有时候在挂R档的时候磕碜一声
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赵食甘挂挡的时候发动机后拉呢!
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技师谢德强你在挂倒档的时候发出的声音呢,。那是变速箱锁止齿轮发出来的声音。
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赵食甘要紧不?
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赵食甘我这个是不是要到专业修变速箱的哪里维修还是
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技师谢德强挂倒档后拉的那是传输的发动机的扭力。
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技师谢德强你能做一个时速测试。挂到d挡,踩油门踩到底宽转速是多少?
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赵食甘好的谢谢
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赵食甘我明天试试
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技师谢德强如果说时速测试在2200转以内。那名他是正常的,如果说他上了2500以上。那就是液力变矩器出问题了。
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赵食甘液力变速器更换麻烦吗?贵吗?
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技师谢德强如果真是他出你,我都需要拆装发动机和变速箱。一个液氯变矩器的费用大概6000多,原厂的这个事儿。
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赵食甘哦
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赵食甘是挂到d档油门加到底吗?
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技师谢德强是的,过地道然后踩刹车,踩着刹车,怎么踩油门看多少个数。
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赵食甘挂到d档踩住刹车油加到底看转数
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赵食甘是吧!
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技师谢德强是的
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赵食甘好的,我明天试试再问您
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技师谢德强好的
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赵食甘谢谢您
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技师谢德强没什么
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你好!我的13年本田crv跑了7w公里,最近出现加油无力,变速箱换挡难,而且上高速转速2500跑120公里,而且再一加油转速直接飚到3000了!我换了变速箱油,换了火化塞,而且清洗了节气门都不行!【车型:本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版】根据你说的现象怀疑阀体泄压引起的问题,最好到专修店出去的地方,让他们给你检查一下系统压力正常不正常。
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你好师傅:我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油,之后没有记录换过起步油门到底,发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档,3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡,且要松下油门,平道跑80-100最高了,发动机变速箱从来沒拆修过,油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用发动机转速已经上升但是变速箱不跳挡,多半是变速箱内部故障。
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你好,我的车本田CRV2.4直喷四驱,搭载CVT变速箱,目前行驶了97000公里,在行驶中松油门滑行有明显拖拽感,感觉就像是刹车了一样,加速都正常,特别是40公里自然滑行到20公里后拖拽感明显,(这其中没有踩油门和刹车)并且转速从1500转突然掉到800转左右,然后又蹦到1000多转,变速箱油4万一换,重力换油。电脑查询没有故障码,清洗节气门后还是这样,感觉更严重了。正常降档反应,刻意试车才会出现,正常驾驶感觉不到,自动挡的车不建议滑行
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各位朋友,求大家帮我参考下解决办法,我的08款本田雅阁2.0排量 先拔掉电瓶桩正极 把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后 发动机故障灯就亮啦,并且从P挡和N挡 挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动,车辆爬上坡都上不去 (需要提速冲上去),平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来,跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码(但是变速箱换挡不积极,80码转速需要到4.5千转),后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转,又回到原来加速不了的状态,节气门匹配后也还是不行,是否节气门洗坏了需要换新?还是有其它好的解决办法?希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。你好,检查一下节气门插头,如果插头没问题就是节气门坏了
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发动机变速箱无故障码,变矩器也更换过拆车修好的。变速箱拆了无磨损及打滑。发动机打开过正时对,轮,链条无瑕疵紧,无积碳,摇臂无磨损。缸压9个到13个,节气门洗过油压三个,喷油嘴清洗过,失速测试1400转,平道飘油1800转上二挡,二千转上三档,二千二百转上四档,必须平道,有一丁点儿坡就没劲。如果急加油发动机无力在二千转,且车没有增速,闷的慌,三元催化倒上新的不按排气管也跑不动。绝症,求指教20万公里你好,这个情况有可能是发动机动力不足造成的这些问题的,有可能是发动机喷油量过稀造成的动力不足的建议你更换一下发动机这边的水温传感器看看效果怎样了,如果更换过水温传感器而发动机动力还是没有变化的话,这样就需要考虑一下发动机电脑版的问题了找一下拆车的电脑版装上然后用电脑匹配一下防盗系统就可以使用的了其它的什么程序这些不用管它的里面的程序都编写好的了不用写程序什么的了直接匹配一下防盗系统就可以了,有可能是发动机电脑版的问题造成的这些情况的了,如果更换水温传感器还是不行的话,这样就需要试一下更换一下发动机电脑版看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大师们,我新车不到一年跑了三万公里,前几天做了节气门清洗,然后匹配完了后发现 40码以下 油门反应不顺畅,轻点一下会突突的感觉,油门一收 就跟档一样CVT的变速箱, 我做之前是不会这样的,很顺畅加速减速很流畅线性。 是不是匹配没做好,而且 发动机抖动明显比清洗前大。 这是没匹配好嘛? 要不要重做?机油灰壳5W-40保养很及时保养了五次了前三次在4S店做的,第四次外面做的加的蓝壳,第五次用灰壳,一直都加的95号油。人生的第一辆车,很爱护,在我直观感觉中,CRV的CVT不到一年出现这样的情况肯定是不正常的。
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15款crv/2.0风尚版,购买一年多,行驶27000公里,4s店保养,每次五六千公里换机油机滤,没做过别的。最近车子油耗高了许多,现在都是11个油以上,同样上下班开,以前9个以下,现在一箱油500公里不到,而且马力小了,最近三箱油都加了燃油添加剂【红线】,可排气管任你高速也好,怠速轰油也罢,从没见过排气管排出污水。 我今天想问的是,关于油耗增加马力变小,我该去4S店做些什么保养项目?大概费用多少?再一个就是排气管滴水的问题,是不是滴水的时候,汽油才燃烧充分啊?建议你去4s店清洗积碳这样问题就可以解决了
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,你好
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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本田CRV的磨合期是多少公里?本田CR-V的磨合期为3000公里。因为新车机械的协调性不够舒适,可能会在过程中造成撞击和废铁。所以,你一定要知道磨合过程中的注意事项。1.不要急刹车。紧急制动不仅会在磨
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12款纳智捷大7 2.2t车型百公里油耗13升左右,2.0t车型百公里油耗11.9升左右。纳吉布7是一款suv,采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.2升涡轮增压发动机。2.0升涡
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