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技师牛云龙你好!这个是正常的!因为车子跑起来外面的风吹到水箱!水箱的温度就会降下来!
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关断所以前没出现这种现象
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技师牛云龙可能你以前没注意吧!没事的!
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关断所就是最近出现的
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技师牛云龙可能天气冷的问题!水温降得快些!没有大碍的
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我的车是五菱之光 车是10年的 去年开始发现车有问题 车的温度不正常 在高速上跑到一百左右温度就会高 开车灯温度表直接到顶 温控开关也换了几个都不管用 就是感觉风扇在开灯的时候要慢一点 还有就是车发动停着不动温度也会高 但是这样温度表只会上去一点不会到红线考虑是节温器有问题或者是虚高,循环不好,清洗一下水箱,更换新的节温器
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现在冬天,一开始是温度上慢,要是凉车热5分钟,就开走,温度升慢,升到五十度左右就不升了,前提是我在路上行驶,走走听听,要是不走,一直怠速,好长时间,温度也能上来,但是开起来,迅速降下来,后来换了节温器,症状有所好转,现在是热车5分钟,车开出去三公里吧,温度就开始上升,很快就能到正常水温,但是长时间高速行驶,温度还是有小幅度的回落十来度左右,红灯停个一两分钟就上来,换节温器,效果很明显,但还是有点不稳定,谢谢!根据描述的情况来看属于稳定的,冬天跑高速时,冷风吹可以降低发动机和水箱温度,十几度也算正常,等红绿灯时,车子没有风吹因此温度上升比较快
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李师傅你好,我的02年2.5排量别克皇朝近来早上着车水温表不会起来,用测试仪接OBD扦头显示水温一直在40度左右,没故障码,这时开空调也没制冷,拔了水温传感器测扦头只有4.2伏不到5伏,关闭启动用万用表测水温传感器扦头内阻有3.7千欧,水温传感器也拆下来泡在热水对比温度与阻值变化也正常,只要车水温达到90度以上熄火重新着车显示又正常了,这时空调也正常了,请教一下这是那里出了问题,需要检查水温传感器到发动机电脑板之间的线路是否接触不好。水温指针摆动大有可能是仪表的问题,但是这个水温不显示电脑检测的温度低,不是仪表的问题。线路正常,是电脑版问题,更换拆车的电脑版。需要三个十分钟匹配锁匙防盗,打开锁匙on档,等超过10分钟,再关闭十秒,重新打开on档,重复以上步骤三次
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09款柴油途锐顶配,低速比如市区水温温度上来后都能保持在正常的90度。而上高速80—120吗只要速稍下降水温就会逐渐下降至60—70度,停车后重启动水温又会很快上升至正常温度90度,但再跑一段高速后水温又会逐渐下至69—70度,换了原厂的节温器,水温传感器还是没解决问题,请问老师这是什么问题?建议方案:80到120左右 水温下降 是因为 水泵转速变快 水的流速也就变快 并且高速跑的时候 外面吹进来的风也会给水箱散热 散热变快 水的流速变快 自然温度就降的比较快了,要知道柴油发动机本身来说就没有汽油发动机热量大 没有汽油机热得快,你可以用诊断设备 仪表在60 70度左右时 读取数据流 看实际发动机水温 于仪表显示相不相等,如果偏差很大 水温传感器 及其线路
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车是比亚迪f3 09款 发动机正常 温度表显示温度很高 解码测试温度正常 温度表在红线 亮红灯 熄火后立马点火 温度表回归正常 节温器已拆除 温控开关更换 低速或者怠速 温度表显示不正常 高速时偶尔不正常 请问下怎么修复 修车厂建议更换水箱及水磊 这是水箱跟水磊的问题吗?这种情况不是水箱和水泵的问题,重点检查水温传感器线路,和搭铁线路,有短路损坏,需要及时修复线路,如果线路正常,一般是水温传感器本身损坏。
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我的车子水温有点温度,就是跑起来温度升高,跑快或者停下来温度就会下降一大隔,后来去修说是节温器坏了,然后就换了,现在冷车启动时温度会慢慢上升,可是温度到达80度后,开快,或者停下来,温度就会下降一大隔,然后温度再慢慢升,直到温度达到正常程度,然后就会稳住,这是怎么回事?修理厂说是正常的,以前好的时候也没注意,请问是不是正常的啊?车辆描述的问题。技术上判断车辆这个是没问题的 概率判断。 也有可能是节温器还存在点问题。车辆目前的状态。不需维修。先正常使用车辆即可。
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奥迪A6L 2012款在市区开车时水温正常(90的位置),但上高速公路上只要速度快后水温会往下掉(60-70的位置),请问这是什么情况?正常情况下仪表上水温指针是看不到动的,去修理厂用解码器读取水温数据跑起来看看是不是会低于90度,(可能节温器坏了)水箱处于一直散热的状态。
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奥迪A6L 2012款在市区开车时水温正常(90的位置),但上高速公路上只要速度快后水温会往下掉(60-70的位置),请问这是什么情况?节温器卡住了
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发动机水温上得快,到一定温度风扇启动,但是节温器不打开,风扇一直不停,电脑显示93度,踩几脚大油门3千转节温器才打开,温度下来风扇才停止,小循环正常,现在就是不知道什么问题。节温器换了最新的,师傅说水泵坏了,但是为什么大脚油门节温器又打开了,而且小循环正常。建议更换水泵。
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请问下:车子7月份高温后更换的电子节温器,水温表就不正常,1月3日又出现高温情况,更换的大水箱,把电子节温器改成了机械节温器,现在温度在停车怠速情况下,能达到90度左右,行驶起来不来暖风保持在七八十度左右,打开暖风很快降到六十度左右,这还是这两天气温回升有五六度的情况下,前几天零下五六度时,跑半天也才五六十度,暖风一点也不暖和该车为暖风水箱堵塞故障
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