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技师罗贵你好,清洗一下,喷油嘴,进气道,三元催化!找一个检车托,就过了
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技师罗贵希望回答对您有所帮助,😊😜如若有疑问可以咨询追问,😜😜汽车大师与您随行,祝您用车愉快!😊😜
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匿名网友三元催化要换太贵了,车拖也要好几百,有经济点的方法吗?
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技师罗贵希望回答对您有所帮助
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技师罗贵汽车4S店维修技师祝您阖家欢乐
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技师罗贵没有吧,一般车托是200左右连检查费下来
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技师罗贵你是三元催化坏了,还是堵了?
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匿名网友应该没坏,要坏超标的会很多
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技师罗贵那就维修店做一个清洗试试
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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师傅您好,我去年买了辆比亚迪f3手豪,提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意(怠速时没有,加速和上坡时最明显)到1保的时候到4S让师傅检查,师傅说我加的油不好,积炭多,建议换95油,就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了,(从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没)尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足,请问师傅,这是什么问题,要怎么解决,谢谢!!
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师傅好,我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了,表显8万公里,估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题,开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响,开到60以上的时候机头就响得更厉害了,简直就像拖拉机一样,不知道是哪里出了问题,还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着,启动发动机后就不亮了,不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的,不知道是否和那个抖动有关系,请大师们帮我分析分析,非常感谢!!
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比亚迪f3空调压力开关怎么短接您好。比亚迪F3空调压力开关要看是几线的,要是两线的话,它就是一个通道的作用。但是是两线的空调压力开关的话,这么可以把插头拔下来,直接拿一个保险丝插上去短接进行测试,就可以看是不是开关本身出现故障导致的。也可以测量把压力打够,然后测量空调压力开关,看是否有输入和输出,要是有12伏输入压力正常的情况下没有射伏的输出,那么可以说明是空调压力开关本身出现故障导致的这种情况的话就需要更换空调压力开关。短接空调压力开关只能测试看看是否是空调压力开关出现损坏不能够长期使用,长期使用的话,这种要是压力过高的时候或者是压力过低的时候,压缩机这边不会跳闸,就对压缩机管路起到一个危险的作用。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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你好,2013年老款比亚迪F3减震器更换其他的减震器哪些车型的减震器复合比亚迪f3F3的减振器与花冠是通用的,但花冠的减振器性能比F3的要好价格也更贵些。
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二o 一3年请问比亚迪f3年检要多钱
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比亚迪F3显示多媒体异常请48小时内联系客服仪表提示“多媒体异常请48小时内联系比亚迪售后服务”,这个是多媒体与仪表之间的网络通讯协议产生变化,导致组合仪表与多媒体产生通讯不成立,所以仪表提示多媒体异常,此时需要装回原车多媒体,进行EA认证屏蔽掉这个通讯协议。然后改装多媒体,如果还出现这个提示,那就表示你改装的不适合F3车。一般做过EA认证,都能排除这个故障。
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比亚迪F3对比长安V7,最低配选择哪个好点f3
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比亚迪f3 2012款,手动挡,五万公里,闲置了两三个月,启动后离合器踩不动,一点也踩不动,挂不上档,很踩了几脚,很肉,还是踩不太动,挂不上当,什么原因?离合器泵坏了?还是离合器卡住了,怎么解决?必须拖到修理厂吗?不用到4s,到4s太贵了,12年的比亚迪f3随便一个修理店就搞定了,放的时间太长了,导致离合分离轴承生锈和一轴粘住了,导致踩离合踏板的时候,分离轴承不动所以踩不下去
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比亚迪F3仪表高温,风扇不转您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f3仪表高温风扇不转。 相关方案如下,第一,如果车辆的仪表出现高温以后,导致风扇不转,原因有。一个是我们的防冻液如果缺少,也会出现这种情况。检查方法,首先我们要看防冻液是否缺少背水壶内的防冻液是否还有。如果防冻液缺少,将防冻液补加足够,以后您再试一下车,看问题是否得到解决。 第二,我们仪表已经报警,还有一种情况就是仪表误报警,实际水平并没有这么高,这种情况我们需要通过解码器读取数据流功能,看一下发动机控制单元报出的水文数据是多少。如果从数据流里查看的数据并没有超过100度,而水表抄出了红线,这种情况多数是我们仪表的打铁线可能出现松动,可以处理打点先解决,因为比亚迪f3都有,这款车都有这个通病,也就是仪表误报警。 第三,如果水温表显示的温度与我们发动机电脑读取的数据流中的实际温度是一样的,确实是存在高温风扇不运转导致的原因,如果防冻液不缺少的情况下测量风扇是否有供电,如果无供电检查风扇继电器以及保险是否存在相关故障。如果风扇处有供电,多数为风扇本身损坏可以更换风扇,问题可以得到解决。 另外我补充一句。导致水温高,首先要检查防冻液是否缺少,如果防冻液没有缺少,这时候必须要检查我们的风扇控制电路是否存在相关故障。最好是到维修店,通过解码器读取发动机数据流,看一下水温传感器报出的温度是否与仪表一致。如果与仪表一致,那么确实是存在高温,建议检查风扇控制电路以及我们发动机的节温器是否能够正常打开。 希望我的回答能够帮到您。
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原来汽车年检还有这8个“内幕”,怪不得 你一直过不去!
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