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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师韩怀超先把水温检查了,看一下防冻液够不够,节温器卡主了没有,还是一样动力不足,那就是考虑气缸垫冲了
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陈老师您好,上面说的是什么毛病?
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技师韩怀超动力不足,你把水温处理了,然后再看,好了就好了,没好就是气缸垫坏了
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水有,风扇两个都转
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技师韩怀超在上下水管温度一样不
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不一样
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技师韩怀超就是节温器卡主了,要换节温器
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上水管高,下水管低
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技师韩怀超节温器卡住了
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水温高时,上面的小水箱的水都冒出来了
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技师韩怀超没有循环的原因,你先看节温器
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车子是跑了二百多高速,突然高温的
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技师韩怀超应该是节温器卡主了
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现在是能开,就是动力弱了,水温不高,发动二十分钟空调正常,水管上管很热,下水管没有上水管热。
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技师韩怀超找个修理厂把节温器拆了
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是更换节温器了?吗
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技师韩怀超对的
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陈老师,气缸垫冲了好修吗?
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技师韩怀超要拆缸盖,八九百
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好的知道了,谢谢陈老师。
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技师韩怀超没事
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你好温师傅,我是14年的比亚迪速锐,开了72000公里了 前几天回老家上高速发现车子开到80码以上方向盘就会抖动,而且速度越快抖的越厉害,开低速的时候过减速带,坑洼或者凸起的地面都会有扑通的声音,不是咯吱咯吱的声音,请问一下是什么问题?前轮动平衡,检查轮胎钢圈。
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您好,我是一名维修工,近期处理了一台2014年的比亚迪速锐,1497mL,BYD473QE发动机,过来的时候是冲缸的,更换了缸垫后跑了二百公里又冲,再次拆下来磨了缸盖和缸体平面后再次冲缸,第一次发现个情况就是节温器未开风扇就工作,只有小循环,拔了风扇保险丝强行让节温器工作后就正常了,现在水温高,下水管不烫,水壶吐水,发动机油尺有水,再次冲缸了排出散热系统无故障后,量一下缸盖平面,建议使用原厂缸垫。若缸盖平面大于标准值,建议更换。
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你好 我的车是比亚迪速锐,目前两年半25000公里,正常保养,只是更换机油之类的,没换过什么东西,中途有一次漏机油,修了一天,最近冷车跑100米左右就熄火,转速突然掉到500一下,然后熄火,偶尔又能回复正常转速,去4s点检查说要换火花塞,得200多,是这样的吗?
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我们这里大概零下十度左右,每天早晨起来,究竟需要不需要热车?我看使用手册,多点式燃油不需要怠速热车,而是通过行驶过程中加热。但是我的车,早晨刚起步,明显感觉车动力不足,就像拉着手刹在开车一样,感觉车很重,油门一旦松开,车立马停止了,大概行驶一公里后,水温表温度上去后,差不多动力才上来,才能正常开。后来有人说需要热车,我就早晨起来热五分钟到十分钟的样子,这几天我们这里下雪,早晨热十分钟,水温已经上来了,但是前一公里还是没有动力,三挡压根不敢挂,直到一公里后,车才恢复正常。求解这种情况正常么?
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请教各位高手师傅们,我的车是14年的比亚迪速锐1.5L手豪版,现在跑了21300公里,正常4S店保养,去年8月刚做换完机油机滤,10月之前的时候仪表盘显示,本次平均油耗是4.8L/100km,12月到现在就显示本次平均油耗12-14个左右了,每次加油我都记公里数跟加油升数来计算百公里油耗,跟仪表盘显示也差不太多,起车都怠速起车没超过1200转,增减档都挺及时从没有过脱档,也没有过低速高档或高速低挡,没有过大脚油门跟急刹车,想问问油耗怎么突然大了这么多,8 9个还是正常的啊!如果换空气滤跟汽油滤,火花塞跟清洗喷油嘴,清洗节气门等还是这样的油耗的话该怎么解决呢?到底是哪里出现的问题增加了这么大的油耗啊??请赐教
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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师傅好!我是比亚迪速锐2014款的!行驶有两万多公里了,首先问下早上起来开车预热五分钟,然后开车开空调,为什么发动机有很刺耳的叫声?以前我有听别人的车子也有过!但是不知道问题是什么!还有就是开空调过后一档二挡三挡加油门能听见发动机舱内有铁打铁的声音,哒哒哒哒哒哒的响,就像车子拉不起一样,新车回来时就没有这问题,车子没有出过任何事故。谢谢
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我的比亚迪速锐2015款自动豪华,现在只有2,4,6挡,修理厂检测的是离合器间隙过小,清洗电磁阀,4S店说换电液模块,我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊(至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜)?然后4S店说的更换离合器总成(4S店两个师傅给的答案都不同,一个让换电液模块一个让换离合器总成)。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题,第二个跑了5000公里不到,第三个跑了7万公里左右,第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过,离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件,为什么不照两张拆的和装好的照片呢?请各位大师指点迷津,非常感谢……一会儿重点检查离合片的间隙
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我是BYD速锐1.5TID,2012年的 现在16000公里。最近就是发现起步的时候窜车越来越严重 前天在市区路堵跟车很困难,因为松开刹车就窜 顿挫严重 导致熄火 车内有闻到臭味 当时可以点火 挂上档一松刹车又熄火。推到路边叫修车师傅过来,只看师傅挂了空档踩了一下油门后又可以挂上档开走。俩天后一次掉头,挂倒挡然后挂D档前进突然失去动力一样不前进 重新挂档才走。路上SVS闪了一分钟左右消失不闪。请问老师我这是什么情况?哪里出问题了?修一下大概多少钱?
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比亚迪速锐1.5TID,开了7.8万公里,四年多的车,停久了就不能打火,故障灯有三个,1.请检查发动机系统,2.请检查驻车系统3.请检查刹车系统,锁车等一下再来,就又正常了,昨天电瓶还漏完电了,今天电脑消除了三个故障码,但是刹车系统显示没有故障码,修车师傅说好了没问题了,他说机械没问题。我想问一下大师:1.车故障灯亮了电脑能消除车就没事了是吗?什么原因故障灯才会亮?2.我16年10月份换的电瓶,我的车这段时间不怎么开连停了三个星期,昨天发现没电了,车是不是存在漏电问题?如果是车存在漏电问题,检查维修大概要多少钱?谢谢大师
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