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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军换过什么东西?来修这个故障?还是修了什么以后才有这故障得?
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爱**言后氧传感器
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爱**言换俩了
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技师林同军热车怠速!发1组数据 34组数据 36组数据 发过来
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爱**言
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技师林同军拍照
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技师林同军不要发视频
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技师林同军33组数据也要
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爱**言
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爱**言
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爱**言在不
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技师林同军测量后痒传感器电压给我
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爱**言14伏
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技师林同军每条线的电压都测给我
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爱**言3.28
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爱**言俩没电
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技师林同军有搭铁吗?
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技师林同军其他都没有电压了是吗?
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爱**言没有
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爱**言全是拔了量的
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爱**言对
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技师林同军其他线一点电压都没有,是吗?
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技师林同军3.8的是几号线
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爱**言2
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技师林同军3-4号都没有电压是吗?
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爱**言3有个0.26
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技师林同军4号呢?
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爱**言0.1
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技师林同军电压低了
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技师林同军基本在0.7左右的电压
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爱**言什么问题
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技师林同军你先测量线路,按到电脑的线路,看看有没有断路了?如果没有断路,就是电脑板的问题
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爱**言那根低
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技师林同军蓝色
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技师林同军3号线
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爱**言拔掉就变成加热线路断路
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爱**言应该是没事才对
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技师林同军应该没事?
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技师林同军加热线和另外的传感器线又不是一体的
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爱**言刚又量了一下有0.5伏
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技师林同军你检查线路吧
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爱**言好
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爱**言能发个线路图么
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技师林同军有
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技师林同军你稍等一下
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技师林同军打开正常和关闭都正常,看关闭的严不严实?
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爱**言????
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技师林同军不好意思点错了
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技师林同军
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技师林同军这个是线路图
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爱**言没有标针脚的图么
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爱**言这有点看不懂
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技师林同军原厂图都是这样的
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爱**言这样不好量!我想知道到电脑板那个针脚
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技师林同军34
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技师林同军62
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技师林同军29
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爱**言好
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我的汽车是进口大众迈腾旅行版,两驱的,最近右后轮转速传感器有问题,更换了传感器以后,还是不能解决问题,轻踩刹车就会启动ABS,开起来很不舒服。拆下轴承检查信号发生器位置上异物和油渍,清理干净装好试车,如果不能解决建议更换轴承
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迈腾旅行版天窗卷帘安装教程你好!参考附图中资料进行安装迈腾天窗卷帘。
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你好,我想购买一辆3.2排量的迈腾,这车子怎么样?这款3.2迈腾是v6发动机,发动机是原装进口的质量很好
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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