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技师蔡旺 -
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节气门执行器，固定关闭
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师傅？
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
昂，线束新换的，跟飞线差不多
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进厂时我们所有人都认为是节气门本身问题，
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一开始换了个品牌的，没好，又发了个原厂的，也没好，又发了个纯拆车的，也没好，
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然后就蒙了，继续差线路和电脑，
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都没查出啥问题，其实电脑也没看出问题，但是电脑和线束都换了
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要不我再换个节气门？？？？😂😂😂
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我真的查不出哪里有问题了，您之前遇见过这个病吗
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我遇见过p2111，节气门固定开启，但是那个是不好着车，也加不上油，换了个节气门就好了
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这个车不知道咋回事，按理说没那么复杂呀
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
没加装东西，
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哎大哥，我又发现个情况
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不启动车，踩油门观察叶片，发现个规律，
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就是连续的踩到底松开踏板，叶片反应灵敏，
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慢慢的踩到底不松开，叶片瞬间弹回关闭位置，同时故障码出现，再踩踏板就没反应了，
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技师蔡旺 -
好，知道了，谢谢大哥
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09汉兰达换了游丝，报气囊故障。事情是这样的，以前买了一两09款的汉兰达开了好几年，然后方向盘按键半个不起作用，前几天网上突然看到是游丝的问题，发了一个游丝换上，突然报故障码，修理厂的用解码仪读出来故障码B1801，清掉以后灭灯，但是熄火一发动又亮，同样的故障码，怀疑是游丝的问题，又重新发了个，换上以后气囊灯还是亮，于是怀疑不是游丝问题，总共有两个插头是插气囊上的，一个黑插头两根线，一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线，把气囊线和喇叭线都拔了，用万用表测黑插头上的两根线显示9v，又测黄插头上的两根线还是9v，但是一直报故障码，因为是晚上自己在车库换的，没有解码仪，不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下，如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试，故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题，所以跟发货商商量重新发了一个，当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻，所以插原车的不亮，新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来，扔在了修理厂，所以无法考证。所以想问下，这次换的这个游丝通上电，两个插头都是个9v，是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行，你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通！我说的很清楚，修出来的问题主要考虑维修过的地方！我没有感觉我的回答有任何问题！有来无往非礼也
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师傅，您好，我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达（带防炫目内后视镜），破线接了车速信号线，安装好以后开几天车辆就会报故障码，同时内后视镜上面的黄色车标常亮，正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭，但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常，线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题，车子在4S店插上电脑读取数据流无问题，雷达主机盒换了三个，我想问一下这是什么故障？如果不接速度线的话会有什么隐患？比如前雷达一直工作会不会过热烧毁？谢谢一定要从仪表的后面去接，这样比较好。
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丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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你好，我的车是丰田12款豪华版汉兰达，我这个车气囊游丝老是坏，一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了，行车电脑也显示了，喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了，喇叭又不响了，但是偶尔会响，重新免费给换了一个，用了不到一年，现在又不响了，方向盘打到正面不响，打到反面响，故障灯没有出来，另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响，我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音，我觉得跟空调有关，另外我这个车变速箱加多少变速箱油，第一次加了六升，跑了一会直接升不上档位，发动机熄火故障灯亮，然后又补到了十升，现在没有问题，但是有时候启动完走的时候有异响，但是频率比较低，问题有点多，希望大师能详细回答一下
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我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的 行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声 去4S店查说是变速箱问题 要我换变速箱我没相信 后来一只跑着 现在跑了12万左右公里 更加严重了 小油门加速明显能感觉到抖动问题 而且油压也不稳定 上坡的时候更严重 而且左钱有花啦哗啦响声 油门稍微大一点就好 做活四轮定位 动平衡 清洗节气门 喷油嘴 换了四个新的火花塞 轮胎也是新换的 轮毂也没有毛病 变速箱油过滤器也换了 保养机油三滤都换了 汽汽油泵也看了 电脑也查过程序 毛病依然存在 跪求大师帮帮忙到底是怎么回事 协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元 真没办法了 求大师帮忙
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【汽修圈问题】10年汉兰达2.7有时无怠速，特别是等红绿灯时，无故障码，丰老款汉兰达无怠速一般都是节气门积碳太多而且没有学习好才会这样，正常处理方法都是先清洗节气门然后再断电复位初始化就可以了。目前这些也都排除了，还会出现有时没有怠速会熄火，所以这就要看看相关数据了，尤其熄火的时候，看看有没有什么数据突然变卦导致车子怠速不稳出现熄火，一般也就空气流量，节气门开度，长短校值，燃油压力，这几个先看看有没有异常，然后再缩小范围进行检查。还有熄火后一般都会故障码的，如果没有故障码，那就说明不是控制上导致熄火，而是非控制上的，比如电压，发动机运转的阻力，都会引起熄火而且一般没有故障码。
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09款汉兰达2.7排量，不能猛加油，一猛加油就报故障码p2112，踩油门就没反应了，换了三个节气门，一把发动机线束，一个发动机电脑，一个巡航开关，故障依旧，根据故障分析，这种情况大多数为节气门导致，但是客户说换了三个了还有线束就连发动机电脑都换了，根据分析建议检查下供电盒，以及重点检查下电脑节气门驱动芯片
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11年2.7汉兰达等红绿灯或者掉头的时候踩刹车突然就熄火了，油路节气门都清洗过了，发动机也没有任何故障码这个情况要重点检查一下燃油压力，要看一下燃油泵的线束有没有烧蚀，这一点非常关键。还有一个方面就是看一下是不是节气门太脏了，另外看一下发动机内有没有相关故障代码，还有一个可能性是液力变阻器有问题，或者是变速箱的阀体有故障。
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16年丰田汉兰达亮故障灯，踩油门没反应，故障代码P0121节气门油门踏板位置传感器开关A故障这个故障码一般常见于普通自吸的车型上，而且里程相对比较高的车型，就是节气门特别脏就会出现这个现象。但这个2.0T的8AR发动机节气门也是需要定期进行清洗的，但这款车的节气门清洗还是很麻烦的，特别难拆，所以建议先进行清洗节气门，如果不行的话，可能就是节气门故障，相对来说概率不高。
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汉兰达故障码p2112和c1201根据这个现象来看，我比较倾向于节气门体本身的问题，主要在节气门体线束以及发动机电脑这三方面检查节气门的可能性最大，其次就是线束的接触性。
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