-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲N55
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲
-
孙孤闲
-
孙孤闲
-
孙孤闲
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲来的时候是亮的
-
孙孤闲报5缸失火
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲有的，抖的厉害
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲就是五缸高压包火花塞调一下又好了，开出去试车也没问题。驾驶员开出去第二天就又出现了
-
孙孤闲最后换了喷油嘴
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲到现在跑了两百公里左右没出现
-
孙孤闲就是会连续的韧几下
-
孙孤闲对的
-
孙孤闲没出现了
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
孙孤闲但是它的韧的时候，五缸数据会高好多的，大师
-
孙孤闲没影响吗？
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲好的👌大概明白了，大师
-
孙孤闲我先不换变速箱油，直接清除自学习可以吗？
-
![]()
技师李文东 -
孙孤闲
-
![]()
技师李文东根据车辆的整体描述，车辆目前发动机，只需要检查一下火花塞的状态，如果火花塞长时间未更换的话，就更换一下火花塞，车辆目前描述的这个形式冲击很有可能是变速箱内部的压力控制不精准造成的，可以尝试的解决方案是更换自动变速箱油，然后给变速箱删除调值，重新自适应匹配，然后再进行试车观察，根据实际情况也可以单独做变速箱的自适应匹配学习之后试车。
-
2011款老迈腾1.4t车型，13万公里。高速100公里7档行驶，深踩油门到底，急加速，降档顿挫厉害，像被狠狠拖拽几下一样，有时发动机故障灯闪烁，但一会就消失了。去维修店检测故障码，每次都不一样，一会一缸、二缸、三缸。后来把火花塞和点火线圈都换掉了，清洗了喷油嘴，问题依旧点火线圈，火花塞更换了，应该是没问题的，你要测量缸压，油压够不够
-
大众12款迈腾8万公里，2.0t. 开着突然熄火，去洗了积碳换了火花塞。后车打不着火，轻点油门可着车，换了油路模块，测了高压油泵。 故障码气缸1燃油过浓，后将气缸1和4的喷油嘴对调，还是打不着，故障码还是1缸油气浓，现在问题还是打火不畅。混合气过浓主要是由于进气流量不够和喷油过多点火燃烧不好，你这情况建议先检查一下喷油嘴是否有泄漏的情况
-
我的一辆大众迈腾12年1.8T，故障灯跑几天又亮，还有EPC 电脑检测说二缸失火，还有多缸失火，检查了漏气，兑换了点火线圈，火花塞也看了，换了油水分离器还是一样的，有时候跑着跑着就亮故障灯，有时候是闪烁，然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了，亮灯过后就没力了，去修理厂清了故障码跑几天又这样的根据描述，通过数据流分析，发动机的节气门开度不正常，其次就是混合气过浓，发动机出现抖动以及失火故障，都是这个混合气不对，导致发动机换燃烧不好，出现的故障，先对调一下火花塞以及点火线圈，然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象，其次就是检查三元催化器。
-
我的一辆大众迈腾12年1.8T，故障灯跑几天又亮，还有EPC 电脑检测说二缸失火，还有多缸失火，检查了漏气，兑换了点火线圈，火花塞也看了，换了油水分离器还是一样的，有时候跑着跑着就亮故障灯，有时候是闪烁，然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了，亮灯过后就没力了，去修理厂清了故障码跑几天又这样的根据描述，通过数据流分析，发动机的节气门开度不正常，其次就是混合气过浓，发动机出现抖动以及失火故障，都是这个混合气不对，导致发动机换燃烧不好，出现的故障，先对调一下火花塞以及点火线圈，然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象，其次就是检查三元催化器。
-
大众迈腾1.8t。老款的一零款一零款的大众迈腾。你除了下是什么故障啊是这个。车辆是燃油压力过高，燃油油轨压力高，然后多缸失火，1234缸失火。喷油嘴换过了，高压油泵也换过了，但是这个问题还是解决不了。现在也不知道该怎么样去解决了，不知道谁能帮帮忙一下。燃油压力调节阀也换过了。通过沟通，已经做过相关检查维修，建议更换凸轮轴。
-
你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了，缺缸抖动，马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障，以为正时跳了，测了缸压，缸压正常。再检查四缸汽油很多，喷油嘴坏一个，问问大师们，就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车，麻烦分析下还有可能哪里有问题，火花塞新换的点火线圈去年换的！麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
-
12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时，电瓶没电了，搭电，换电瓶都没打着，报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着，正时又重新对过一遍，还是打不着。会喷油，火花塞可以点火，缸压正常。就是打不着根据你的描述，需要测量一下低压燃油压力，如果正常，可能是凸轮轴质量不好
-
一个星期前，迈腾b7l报发动机故障灯，到修理厂换了大风扇，废气阀，碳罐电磁阀，火花塞4个，开了两天还是亮发动机故障灯，一次是4缸失火，点火线圈从3-4缸对换问题解决，第二次是油路排放量不正常，师傅用气枪吹了油路，现在不报故障灯，从第一次换风扇，废气阀等配件回来，车子起步不加油门一直有抖动，到现在都一直有，求解决您好，根据您描述的情况。检查一下三元催化，空气流量计。看看数据流有没有变回来。试车看看怎么样
-
一辆12年迈腾，报失火故障，1 2 3 4 缸反复报，之前一直报1缸 行驶一段时间以后报2 4缸 偶尔会出现3缸故障码 此车在加速到3000转故障码就出现气缸压缩比 怠速时车辆有轻微抖动 根据检查 火花塞 点火线圈 喷油嘴都没问题 车辆数据流喷油脉宽 节气门开度 点火正时 高压油泵压力均正常 缸压除了1缸2缸稍微偏1bar 其他3缸均在 13bar。刚担心pcv阀有问题也更换故障依旧 请问还有哪里有问题？跪求大师。从新校对正时或凸轮轴
-
各位大师、有大众维修的么、遇到一台10年2.0T的迈腾、热车（水温90度以上）不好打火、打七八下就燃了、打的时候感觉马达运转时间不够样、无任何故障码、冷车一打就燃、清洗过节气门、更换火花塞、更换高压油泵、问题依旧、麻烦各位、谢谢
-
迈锐宝5万公里保养价格，迈锐宝1.5和2.0怎么选择
迈锐宝是通用旗下的一款中级轿车，近几年来在市场上表现不错，备受消费者的喜爱。对于购买了迈锐宝的消费者来说，保养是一个非常关键的问题。这篇文章将详细介绍迈锐宝的5万公里保养价格，以及迈锐宝1.5和2.0
汽车保养
2023-10-16
-
众泰大迈x5怎么样，众泰大迈x5质量到底怎么样
众泰大迈X5是一款新型SUV车型，它采用了很多先进的汽车技术，从而提供了出色的行驶体验和性能表现。针对“众泰大迈X5怎么样？众泰大迈X5质量到底怎么样？”这个问题，我们需要从多个方面进行综合分析，以帮
汽车知识
2023-05-13
-
80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵，X环跑到了80码的时速”之类的说法，但是这样对速度的叫法真的对么？我们该如何正确的表达时速呢？虽然是细节，但是这可以展示出车主是否有最
汽车保养
2015-04-13
-
迈腾火花塞多少公里换一次最好，迈腾原厂火花塞能跑几万公里
迈腾火花塞多少公里换一次最好？火花塞作为一个发动机的重要组成部分，直接关系到发动机的性能和燃油经济性。对于迈腾这样的高端轿车来说，火花塞的更换周期是一个关键的问题。那么，迈腾的原厂火花塞能够跑几万公里
汽车发动机
2023-08-21
-
大众迈腾p0301故障码怎么解决
如何解决大众迈腾P0301故障码问题在汽车维修行业，大众迈腾P0301故障码是一个常见的问题。这个故障码通常出现在大众迈腾车型的1号汽缸，示意着该汽缸的点火系统出现了问题。解决这个问题需要进行一系列的
汽车故障
2023-09-02
-
大众迈腾发动机缺缸抖动怎么办？
大众迈腾发动机缺缸抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致大众迈腾发动机缺
汽车故障
2023-12-19
-
大众迈腾油耗高是什么原因，怎么解决？
大众迈腾油耗高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾油耗高常见原因是发动机老化或损坏、轮胎磨损或不当的充气、油滤器或空气滤器堵塞、传动系统问题、刹车系统问题、燃油系统问题、不合理的驾
汽车故障
2023-11-16
-
迈腾火花塞多久换一次要多少钱，新迈腾多久换火花塞
迈腾火花塞多久换一次要多少钱，新迈腾多久换火花塞在汽车维护中，迈腾火花塞是一个需要定期更换的重要部件。火花塞是引擎内燃机的重要组成部分，它能够点燃汽油并产生爆炸力，推动汽车前进。那么，迈腾火花塞多久换
汽车发动机
2023-08-21
-
迈腾330火花塞一次换几个，迈腾330豪华版裸车价
迈腾330火花塞一次换几个，迈腾330豪华版裸车价迈腾330火花塞更换数量解析在汽车维护保养的过程中，火花塞起到了至关重要的作用。适时更换火花塞不仅可以提高燃烧效率，还可以延长发动机寿命。对于迈腾33
汽车发动机
2023-08-21
-
迈腾换几个火花塞，迈腾有几个火花塞
迈腾换几个火花塞，迈腾有几个火花塞在汽车维修保养中，火花塞是一个常见但却十分重要的部件。迈腾作为一款受欢迎的高端车型，也不例外。那么，你可能会好奇：迈腾到底要换几个火花塞？迈腾又有几个火花塞？本文将为
汽车发动机
2023-08-21
当前不在线
