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技师姜旭水温感应塞环
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10款迈腾1.4T，现在已行驶15万公里，半年前开始热车怠速抖（车身 档把感觉到明显抖动，不缺缸），无故障码，怠速转速700不到，稳定，打开制冷空调，抖动立马大幅度减轻（接近不抖，还有那么一点点，时而颤动一下，这是转速高于700），或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖，尾气今年年检不达标（碳氢化合物不达标，其他都合格），排气管冷车时有噗噗声音，尾气很难闻（这个很早了，有几年了吧），有几次用过93号和92号油，其余都是95或97，去过好几个4S店都说无故障码没解决，节气门已清洗过，近期动力感觉上不如以前（只是感觉一点点），火花塞在4S拆开过说没问题，现在没辙了，请大师帮忙。
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里，每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着，最近发现在热车停车熄火后，1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动，起动马达一直在转，600公里之内已经出现过3次了，发动机没有故障代码，节气门开度2.7，火花塞更换完跑了1.5万了，每3箱油一瓶G17，这是什么问题？车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难，分析有两个可能性，第一是水温传感器，第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间，如果喷油嘴滴漏，就会引起混合气浓，浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
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我的车加了15升汽油加了一瓶燃油宝，连续加了三次。最后一次把车的火花塞给堵了。请问是咋回事。谢谢烧机油严重会导致积碳增加，要不就是你加的油和燃油宝有问题，燃烧不好导致积碳多了把火花塞堵死
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大众12款迈腾8万公里，2.0t. 开着突然熄火，去洗了积碳换了火花塞。后车打不着火，轻点油门可着车，换了油路模块，测了高压油泵。 故障码气缸1燃油过浓，后将气缸1和4的喷油嘴对调，还是打不着，故障码还是1缸油气浓，现在问题还是打火不畅。混合气过浓主要是由于进气流量不够和喷油过多点火燃烧不好，你这情况建议先检查一下喷油嘴是否有泄漏的情况
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11.5万公里，到4S店换了正式链条及火花塞后，现在打火困难，感觉很难打着，打着500转左右，过几秒钟恢复正常。只是启动的时候有这问题，正常行驶没问题。你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答，根据你描述的现象来分析，第一种原因可能是正时链条的正时不对，点火的时间晚，会导致启动车患难，第二种可能是更换的火花塞的质量分析，火花塞的点火强度没有之前强度强，意思就是火花塞的火比较弱，启动车也有影响的，希望能帮到你！
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10年1，8T迈腾，行驶158000公里，故障冷车，抖动严重，并伴有自动熄火，热车后正常。电脑检测P0301，气缸1不发火，拆下4个火花塞，发黑，燃烧不良。是什么原因？本车气缸压力7个左右，按标准来说，大修好的发动机这个气缸压力标准太低，建议检查一下发动机的缸套活塞，活塞环，气门，气门顶柱等。 冷车时本身处于一个喷油量过多的工况，如果气缸压力偏低，会引起燃烧不充分，从技术上，建议重点考虑气缸压力不足的方面
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迈腾14年燃油油轨系统压力。过低。打不着火。根据你描述的故障情况需要读取一下发动机106组通道号数据流看一下，加油门看看压力能不能上110以上，车辆不出问题的时候看不出来，你等车热了以后使用燃油压力表测量一下低压燃油压力是否正常，正常就先更换高压油泵
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火花塞拆下来发现打火处呈砖红色，是汽油的问题吗？我一直加中石化的油。你好，从火花塞的颜色来看的话，你这个确实是汽油质量的问题导致的。建议加95的汽油。
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你好，我是13年迈腾2.0T的，凉车匀速走感觉一卡一卡的，热车就没事了，凉车用电脑查是三缸失火，热车就没有事了，火花塞和点火线圈没事，凉车刚打着排气筒有突突的声音现在热车之类的都是正常的，也就不是说什么具体的东西有问题，比如说活塞点火线圈之类的，主要就和积碳方面有关系，比如说喷油嘴缸内积碳之类的。
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长城c50热车熄火就打不着火
长城c50热车熄火就打不着火汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，扮演着重要的角色。然而，有些车辆在特定情况下会出现一些问题，例如长城c50热车熄火就打不着火的情况。这对于车主来说是一个头疼的问题，需
汽车发动机
2023-09-06
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465q冷车打不着就淹火花塞
标题：465q冷车打不着就淹火花塞为什么465q冷车打不着就淹火花塞？如果你的465q冷车打不着就淹火花塞，可能是由于以下几个原因造成的。本文将为你详细介绍这些原因，以及如何解决这个问题。什么是465
汽车发动机
2023-09-07
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长安UNI-T排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
长安UNI-T排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
汽车故障
2023-11-22
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长安UNI-T颗粒捕捉器堵塞是什么原因，怎么解决？
长安UNI-T颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。
汽车故障
2023-11-24
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雅马哈r1打火不带油门打不着
雅马哈R1是一款受车迷喜爱的高性能摩托车。然而，很多车主可能会遇到一些问题，比如R1打火不带油门打不着的情况。本文将深入探讨这个问题的原因和解决方法，帮助车主更好地了解和解决这个问题。R1打火不带油门
汽车发动机
2023-09-07
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长安UNI-T仪表台严重开裂怎么回事？
长安UNI-T仪表台严重开裂的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T仪表台严重开裂常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.长期暴晒30%的原因是长期暴晒导致长安UNI-
汽车故障
2024-01-08
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雅马哈r1打火不带油门打不着
雅马哈R1是一款受车迷喜爱的高性能摩托车。然而，很多车主可能会遇到一些问题，比如R1打火不带油门打不着的情况。本文将深入探讨这个问题的原因和解决方法，帮助车主更好地了解和解决这个问题。R1打火不带油门
汽车发动机
2023-09-11
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
汽车发动机
2023-09-07
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铃木gw250洗车后打不着火
铃木GW250洗车后无法启动的原因洗车是保养车辆外观的重要一环，但有时候洗车后会出现车辆无法启动的情况，特别是对于铃木GW250这样的摩托车来说。那么，为什么洗车后铃木GW250打不着火呢？首先，洗车
汽车发动机
2023-09-06
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别克p0300故障码是什么意思，别克p0300故障码怎么解决
别克P0300故障码是什么意思？别克P0300故障码，是指“多缸失火”，这是一种通用故障码，用于表示汽车发动机运行不正常的情况。当汽车发动机控制模块(PCM)检测到在某个时刻多个汽缸的火花塞出现排放不
汽车故障
2023-05-16
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