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技师张光庆你好,稍等,我给你说
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匿名网友嗯嗯
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技师张光庆启动着车辆,打开尾门把尾门手动推到顶,摁住里面的开关五秒再试。如果熄火了还不能升到顶。用电脑做尾门校准程序,做了如果还不行,说明电瓶电压不够,如果电瓶电压不够启动车辆应该就可以,这种情况下就需要给电瓶充电,必要时更换电瓶并匹配
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匿名网友用电脑匹配用什么电脑呀,好弄不
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技师张光庆431应该就可以
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技师张光庆运行程序就行,根据程序指导操作
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匿名网友行,好的,到时候需要需要匹配再麻烦您
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技师张光庆不客气
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技师张光庆点击图像加关注有问题随时联系
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匿名网友好的
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技师张光庆嗯嗯
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启动的时候 电动尾门可以打开 熄火后就不行了 辅助蓄电池 换之前不行 换完也是不行建议方案:熄火开不了的时候一边读取数据 一边按压开关 如果开关不显示尝试更换锁块 状态开关集成在锁里面
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你好贾师傅、我车是2013款路虎极光、碰到疑难杂症了,半个月前换了电磁阀、两个月前换的曲轴位置传感器、五天前换的进气传感器、但是还是熄火、之前都是怠速熄火、熄火后一脚油门就可以打着也没有延迟打火、开的时候不会、今天刚启动一分钟怠速又熄火了、结果延迟打火才打起来、现在打火正常、通过与客户沟通,判定为正时没有对准确,需要重新对正时。
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12年路虎极光,遥控器失效,开锁关锁都不行,要用机械钥匙开门,进去后可以启动车子,就是遥控器不行开锁关锁,两把钥匙都一样,钥匙电池也换了,都不行,这是什么问题造成?
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路虎揽胜极光2.0T,204PT发动机,报排气vvt电磁阀性能故障,更换了进排气的执行器,排气电磁阀,换完故障依旧,故障发生的现象为上路5分钟左右,时速达到60之后,等红绿灯会抖动,读取数据流,没出去跑正常,进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右,跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气:10.9deg,排气:21.7deg,下不来,熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路,对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况,确认具体故障点.
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12年路虎极光6万公里 之前黄色发动机标志一直出现但是正常可开 所以没去检查 这两天行驶中抖动熄火 在启动后怠速不稳 车身抖动排气管冒黑烟 浓烈汽油味 火花塞去年更换过 氧传感器今年三月初更换 去维修店读电脑三缸失火 这个怎么办 现在还是没解决 店里认为是氧传感器故障
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哪位师傅懂得帮我看看、路虎极光2013款2. 0T汽油版、今天车子发电机轮子飞了,断裂之后,水泵不工作了、继续行驶了大概7.8公里,车子报高温、然后我就熄火了、显示发电机故障、还显示冷冻液位低、发现少了大概少了一升的冷冻液、我用的是无水冷冻液、冷却液颜色和机油颜色本来就差不多、所以我不确定现在发动机冲缸了没有、我就想问你一下怎么可以确定发动机到底有没有油水混合了、有什么好的办法帮我确定下嘛?如果没有油水混合、是不是把机油和冷冻液还有发电机换下就可以了、现在可以打火看着很正常、您好,根据与您沟通了解。是灯亮就熄火。没有问题。检查一下发动机燃烧室就可以。
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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后备箱不能自动升降,汽修师傅说是电瓶没电了,然后换了电瓶,还是不行解决方案:打开钥匙不启动的情况下 有这个提示是正常的 表示3分钟后会切断电源 目的就是为了防止漏电导致下次无法启动 路虎专设计的 启动后不提示那就正常 还有一种情况就是 启动发动机后 这个提示依然会有 像这种情况就是辅助蓄电池的问题,至于尾门无法开启的话进尾门模块 先读去故障码 有的话消掉 然后动作测试 驱动尾门 尾门自己会打开关闭 执行完步骤后 在车外按开关就可以使用了
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12款,大概半个多月前开始提示智能钥匙电量不足,没在意,这几天突然打不着火了,是车辆完全没电,需要机械钥匙进入那种,更换钥匙电池和别的车帮忙搭电都不行,毫无反应。大电瓶和小电瓶一年多前才换过。
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我咨询一下,我那个路虎极光换完正时和链轮,现在冷车打火感觉难打,会是哪里的问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路,如果是换了证实之后出现的,那我觉得这个还是时时有稍微一点点偏差,具体先检查发动机数据流 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决
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