-
![]()
技师卢礼文你好，我是汽车大师银牌技师-卢礼文，很高兴为你解答。 -
![]()
技师卢礼文你好 -
![]()
技师卢礼文把故障码图片可以拍照过来吗 -
施**你好
-
![]()
技师卢礼文你好 -
![]()
技师卢礼文热车后发动机平稳吗 -
![]()
技师卢礼文把故障照片发给我看下 -
![]()
技师卢礼文调出发动机数据流，痒传感器的还有乘积系数，空气流量数据流，怠速情况下 -
施**故障码照片找不到了 现在是亮灯但是只有历史故障码
-
施**氧传感器数据之前是一直在跳 不稳定
-
施**热车后稳定
-
施**0.几到1.多来回跳 四个都是
-
![]()
技师卢礼文热车时候还是一样吗 -
![]()
技师卢礼文n52发动机？ -
施**
-
施**这是很早之前的故障码
-
施**n52b30
-
施**热车是出去跑一圈再来测氧传感器的数据吗
-
![]()
技师卢礼文不用 -
施**现在不在修理厂 如果想知道是不是氧传感器导致的问题 可以怎么测
-
![]()
技师卢礼文你这是混合器故障 -
![]()
技师卢礼文没有痒传感器故障 -
施**对 这个故障其实已经解决了 现在亮灯也是只有这几个历史故障码
-
![]()
技师卢礼文没能冷车发车抖动游车的现象对吧 -
施**没有报过氧传感器故障
-
![]()
技师卢礼文现在试的出来吗 -
施**但是修混合气的时候读过数据流 技师说氧传感器有问题
-
施**游车是什么意思
-
![]()
技师卢礼文这个你检查有没有漏气，可以先洗下喷油嘴试下冷车， -
![]()
技师卢礼文不好打车，你测了油压没有呢 -
施**没有
-
施**油压是要在冷车时候测还是什么时候
-
施**只有冷车存在这个稳日
-
施**问题
-
![]()
技师卢礼文是的，冷车时候连上油压变打车，看不好着车的油压 -
![]()
技师卢礼文先排除不好发车是不是油压不够 -
施**如果是油压问题该怎么处理
-
![]()
技师卢礼文如果油压没有问题，测油压前先初步把喷油嘴洗下， -
![]()
技师卢礼文油压4到5公斤，不够先换油泵呀，先排除油压问题 -
施**那你考虑是哪一块问题可能性比较大
-
![]()
技师卢礼文你换过气门室盖，就动过气门升程，你可以冷车发车前拔掉偏心轴传感器插头发车，拔后开关两下钥匙，着车看有没有变化 -
![]()
技师卢礼文一般痒传感器不会影响不好发车，只会影响抖动，因为你的现象是要打几次火才能找车 -
![]()
技师卢礼文你要先给我看发动机数据流呀 -
施**现在不在修理厂 我去了给你看 那怎么联系你呢
-
![]()
技师卢礼文…… -
![]()
技师卢礼文你是车主吗 -
![]()
技师卢礼文还有6个小时，应该够了呀 -
施**我是啊
-
施**现在在上班啊 去不了
-
施**能留联系方式吗
-
![]()
技师卢礼文这样，这上面我不能留联系方式呢 -
施**我留吧
-
施**一九八
-
施**五7⃣️2⃣️4⃣️
-
![]()
技师卢礼文这上面是不允许留的呢 -
施**四四2⃣️1⃣️
-
![]()
技师卢礼文😄 -
施**v
-
![]()
技师卢礼文还是先联系去服务站检查下发动机有没有漏气，油压是否正常
-
10年宝马迷你n141.6t发动机冷车启动着不住车踩油门没反应,反复多打几次火慢慢就着住了 但是一踩油门就有熄火的迹象 完了踩死油门在打着怠速就上来了 热了车就都正常了 低压油压3个 高压5个 新换的节气门 （没换节气门之前一直报节气门故障） 换了故障码没有了 但是车的问题还是一样 它这个车的高低压压力多少是正常 大师该怎么解决大修后出现的问题，个人还是怀疑气门不严的可能大
-
我的车是2012年的宝马116i都市版，目前行驶116000公里，113000公里时由于烧机油大修过发动机，更换了活塞环和活塞桶，其他的电子元件没有换过，车子修完就出现故障码，燃油高压可信度低，修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉，我自己在实体店买的原厂博世的高压泵，换好后打火只有0.75P的压力，标准值是7P的压力，换上原车的高压泵，压力在3P上下浮动，之后怀疑新买的高压泵存在质量问题，在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵，安装后的状态和之前的一模一样，压力不足1P，修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题，又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤，依然报故障码，接下来处理了油泵的继电器，用砂纸打磨的触点，又把接头处老化变硬的线束截去，重新焊接小段电线，又换了2个拆车油轨传感器，担心是喷油嘴泄压，又查看了火花塞的燃烧情况，都是正常的，检查了正时齿，准确无误，检查了曲轴连接位置，衔接完好 ，以上工序相继完成后，依然报故障码，燃油高压可信度低，有时是行驶是油门给大了，突然报码并且伴随着轻微怂车，有时是打火就报码，有时是倒车时报码，今天12月3日对发动机电脑重新编程，完成后在试车的过程中没有报码，经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码，电脑检测油压在7～9P之间，达到标准值的要求，动力非常充沛驾驶够受非常不错，行车40分钟都没有报码，室外熄火1小时，打火又开始报码 ，熄火重新打火，故障码消失 ，再次行车40分钟没有报码，晚上出去办事倒车时又报码，熄火重新打火又恢复正常，有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况，能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题，根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话，车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题，但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作，特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力，这必须要缩小到一定的故障范围。
-
加速无力抖动。宝马118车辆的问题目前给出维修方案，车辆将连接到这个报警，连接的电源上面的传感器全都拔掉，只保留车辆的油轨压力传感器，这个时候进行连接导线的通断测量，首先确认连接导线不存在问题，然后测量如果不符合，正常的测量结果就表示发动机电脑损坏，如果符合正常测量结果先连接油轨压力传感器，如果油轨压力传感器故障仍然出现，经重新更换油轨压力传感器，如果故障现象得到了解决，就表示其他拔掉的传感器出现了短路，油轨压力传感器的测量标准状态。其中一条为接地导线，一条为传感器的5伏供电导线，另外一条是对比参考导线，在插头拔掉的状态下测量是接近于5伏的电压状态，车辆目前如果想要快速有效的找到问题以及锁定故障位置，请参考本次描述的操作流程完成测量工作，根据史记的描述流程来进行排除对比，直至最终自行确认问题。目前的常见故障原因都是连接导线的故障以及油轨压力传感器的问题作为参考信息。
-
宝马专业回答，1系N13冷车起动报传动系统故障，有点抖动，熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答，1系N13冷车起动报传动系统故障，有点抖动，熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话，就需要互道一下喷油嘴试试。
-
宝马125 油门踏板踩第二段报故障 看数据量电压过高 这电压过高咋处理啊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：实际测量油门踏板电压，该油门踏板由两个霍尔传感器进行检测，正常怠速和踩下油门踏板，是不一致的，在更换新的油门踏板之前建议先来检查油门踏板的接地线束是否正常， 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。
-
宝马116 报DSC故障 侧滑灯 胎压灯亮 加不起油 电脑检测：图您好，根据故障代码和沟通，油门踏板已更换故障依旧。根据电路图测量霍尔传感器供电5伏正常，信号电压正常存在二倍关系，线路无短路断路，根据提供的测量数据判断为发动机电脑故障，建议维修或者更换发动机电脑。祝工作顺利！
-
宝马3系手刹放不下来相关方案如下： 左后电机故障！通病了！把电机更换即可解决问题！三百多一个吧！ 电子手刹也就是电子驻车制动系统。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以电子按钮的控制方式代替了机械式手刹拉杆。 电子手刹操作：1.启动：踩下制动踏板，点火发动，再按下电子手刹按钮，解除驻车制动，由P挡挂入其他档位。2.停车：进入泊位后，踩住制动踏板，挂入P挡，然后再按下排档旁边的电子手刹按钮，就可以了。宝马5系电子手刹使用注意事项：正常行驶时拉电子手刹，宝马5系电子手刹驻车制动系统工作逻辑和别的车一致，但反应速度比其他系略慢，拉起电子手刹按键后大概要1秒钟才能感觉到ABS制动，松开按键后也是，ABS系统还要再工作大概1秒才关闭
-
换完链条报故障，车辆抖动根据故障描述建议重新对正时故障不能解决建议更换链轮
-
宝马1系，制动系统故障，检查为前刹车片报警更换前刹车片，左前刹车报警线后，制动系统故障不能复位成功，解码器读出来为左前轮制动磨擦片，磨损传感器，更换前制动片，请教各位大神怎样能够复位。车辆的问题需要松开手刹车，松开脚，刹车打开点火开关，在仍然不能成功复位的情况下，车辆连续多操作几遍，仍然不好使的情况下，建议车辆更换刹车片报警线，使用电脑重新进行复位，如果还是不好使的情况下，车辆需要测量刹车片报警线到ABS电脑之间的连接导线是否折断，如果折断的话进行修复。
-
宝马,2012年宝马116i，报故障码：130F20，130304，120408，CDAC04,解决问题,几百包解决
-
奔驰E级冷车启动怠速不稳怎么办？
奔驰E级冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致奔驰E级冷车
汽车故障
2023-12-08
-
奔驰E级发动机怠速不稳怎么办？
奔驰E级发动机怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致奔驰E级发动机怠速不
汽车故障
2023-12-15
-
宝沃BX7冷车启动怠速不稳怎么办？
宝沃BX7冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝沃BX7冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝沃BX
汽车故障
2023-12-08
-
五菱宝骏RS-3冷车启动怠速不稳怎么回事？
五菱宝骏RS-3冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RS-3冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-08
-
五菱宝骏RS-7冷车启动怠速不稳怎么回事？
五菱宝骏RS-7冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RS-7冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-08
-
宝马X2冷车启动怠速不稳怎么回事？
宝马X2冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X2冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝马X2冷车
汽车故障
2023-12-08
-
宝沃BX5冷车启动怠速不稳怎么解决？
宝沃BX5冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝沃BX5冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝沃BX
汽车故障
2023-12-08
-
五菱宝骏360冷车启动怠速不稳怎么解决？
五菱宝骏360冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏360冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-08
-
宝马X5冷车启动怠速不稳怎么办？
宝马X5冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X5冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝马X5冷车
汽车故障
2023-12-08
-
宝马1系冷车启动怠速不稳怎么回事？
宝马1系冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝马1系冷车
汽车故障
2023-12-08
当前不在线
