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技师盘伯斌你好
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技师盘伯斌检查一下有没有漏的地方
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技师盘伯斌如果没有就是缸垫有问题了
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08款老君越,里程15万公里,整车全部原装,没有过事故,最近几个月发现水温不正常:车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置,一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些,也不开锅,后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度,没有问题,又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液,现在问题现象还是不能排除, 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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来个大神解释下啊!09别克款君越2.4一到冬天就这样!维修好多次没有修好。水温偏低动力下降油门踩到底才能跑70公里。故障码清除就没事了,跑一段时间又这样,有时候停车熄火再启动也能正常,高速160公里路程出现了三次。电源电压还一直降到12.6v,水温75左右。幸好自己安装了汽车卫士自己就能清除故障码要不高速就下不来,但是治标不治本啊,请各位懂车帝留下你的建议。[握手][握手][握手][握手][握手]1.检查发动机故障码 2.检查节气门。
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别克2013款2.4L新君越,有次下午加了200块的93号油,跑高速去外面吃饭,晚上吃晚饭上车启动后,发动机故障灯一直常亮不息,吓得我马上检查机油和水箱,结构都没问题,就这么一直亮着灯一路惶恐的开回家,到家了灯还没熄!第二天上班拿车期待的时候灯终于熄了。后来抽空去4S店把情况跟维修师说了后,检查完他说可能是油品的问题,建议我改加97。君越加97好吗?
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2010年别克新君越,近来出现5次储液罐沸腾现象。具体是: 异常状况:1、正常行车没有这样情况。2、在低速行驶,比如堵车慢行,连续山路上坡行驶,市内道路连续低速慢行,(估计速度都在30公里/小时左右或以下),其中三次山路上坡行驶,一次堵车慢行,一次市内道路慢行,就出现储液罐沸腾冒水蒸气。3、但是,这时水温表指针依然在1/3以内,不在显示高温范围。 其它状况:4、这段时间都用普通水或者纯净水代替防冻液,5、都在珠三角附近行驶,走高速超过2/3。6、车辆行驶里程约21万公里。7、风扇工作正常。8、在沸腾后添加水时观察,初步结论管道水循环正常,无堵塞。9、初步检查储液罐盖,塑料件没老化,弹簧复位正常。 这到底是怎样的原因?如何一步步排除故障?
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你好!我的坐标四川成都、我的10款别克君越2.4、跑了8万公里、14年9月第一次防冻液漏水开锅发动机冒出很大的烟、检查师傅说是水壶有裂纹换了水壶开了几天、又是同样问题来了、师傅又说可能是水温传感器和节温传感气有问题、换了后用到16年4月又出现这个问题防冻液漏完了加了一瓶、师傅也检查不出来问题就将就用了半个月、16年5月中旬又是这个问题、我真不到该怎么办了、这个问题都是在夏天发生的、且都是在城市比较堵车的情况
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水箱水管烂了,重新更换,加了防冻液以后,跑了200公里,然后开始间断性提示水温过高,减速后,水温恢复正常,再跑一会,又出现水温过高去维修站检查节温器是不是开口过小,风扇是不是偶发性停转,防冻液里面是否存在空气,水循环是否正常,水温传感器是否正常发出信号等等。 根据描述高温后自动熄火,高速行驶高温。冲缸的可能性非常大,建议立即维修
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09款A6 2.4水温高你好!根据你的描述,水壶喷水,这种情况下两种情况,要不实际水温正常冒,一般都是水壶和盖子,传感器问题导致,如果实际水温高,这种情况下重点检查循环系统。
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09年别克君越水温到了70多水就开始往上顶像你形容这样说是保温棉的问题,有可能还是之前有气儿,跑跑可能就会没事儿
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2010款君越水箱边角漏水,可不可以用什么漏水剂啊在水箱的右侧,水温高就漏,跑一下停一下就不会根据您的描述和图片显示,这个损坏的不是太严重,您可以把防冻液放出来,是用干净的容器接住,然后擦干净损坏的部位,使用二合一粘牢。再把防冻液滤一下加进去,或者直接更换新的防冻液。损坏严重了,就需要更换水箱,您可以到修理厂直接更换,也可以从汽配城购买,然后到修理厂安装花取一定工时费,那样的话会省一些。长途行驶的时候,尽量在后备箱预备一些防冻液。以备不时之需。
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09款君越3.0只要一着车,冷却风扇就常转,水温最高也就86度!您好,根据您的故障描述。做一下解答。建议检查空调压力传感器,检查制冷剂是否充注过多,检查冷凝器是否堵塞。
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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