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技师杨继坤您好这个发动机是缸内直喷的！油嘴坏了就会这样！建议您更换4个一起！免得过不了多久又换一个。更换油嘴需要拆掉进气岐管进行更换！
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10年新君越3.0L的电脑检测到发动机不点火，读取一下失火数据流发现1.5.6缺比较严重，2缸有稍微有一点失火，但是这3个缸的火花塞，高压包，喷油器我都更换了还是一样，我把气门室盖上的废气管拔了一下，发现废气里面好大的汽油味，这个怎么搞根据车主描述！初步判断是是发动机链轮卡住了导致的！建议拆出来检查链轮和发动机机油的油道
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10年君越3.0。更换新喷油嘴后无法启动，6个油嘴着车后滴油。购买一套拆车带油轨总成上车后能着火，怠速不稳，2缸缺火。怠速5分钟前3元通红，并有放炮声，试跑几公里，汽油味道大，检查后发现2缸油嘴滴油其他完好，机油增多汽油跑进去了，更换气门室垫，汽缸床。汽油通过2缸时未燃烧，调换135.246缸高压包，情况依旧，火花塞漆黑……目前还是2缸缺火。 火花塞换了n套，喷油嘴换了一套新的一套拆车的，2缸又购买了2个新的。结果一样，高压油泵正常，正时更换新的，三元清洗过，压力传感器更换凸轮轴传感器更换。总的来说点火，燃油都没问题，电脑也换过新的，匹配后能着车但报的故障码还多一些，并且不报2缸失火，但抽掉缸线发现2缸根本没来火，一样抖。目前用的旧电脑，能报故障。癌症……求救点火线圈不跳火，初步检查是有信号的，那么需要检查其他三根线。一根电源，一根搭铁，一根反馈。反馈需要测量是否和其他点火线圈的反馈线相导通。电脑版和点火线圈都排除了。所以问题只会是线路
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故障现象，车辆今年4月份第一次进厂时，报故障码P0300 失火，P0420催化器效率低下 ，还有一个故障码是 催化器效率低下，缸组一。客户反应是，年前车辆加不上油，在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮，出现以上故障码，客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后，故障码消失。到了8月份，车辆再次进厂，故障灯又亮，读故障码，P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低，缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天，返厂检查时，发现故障灯又亮了，读故障码P0300失火，于是清除故障码。客户再次行驶一周后，再次进厂，故障灯亮，读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时，长期燃油值-13.读缺火数据，发现多干缸随机性缺火。读数据流，发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈（由于只有5个新点火线圈，所以只更换了5支），试车。冷车怠速还是报失火故障码，不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵，机油里没有汽油味。接低压油路测试油压，发现油压波动非常大，刚启动时看不清表针，，表针都打弯了，怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码，缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现，长期燃油值变成我+15 到20，缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压，连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计，高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右，长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的，发动机燃油修正数据是因为发动机漏气，冷车缺火比较明显，需要检查燃油泵和燃油管道，发动机积碳，
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15年别克君威1.5 T发动机信号LL∪经过积水路段进去只管进了水一缸连杆压弯了，维修过程。大修曲轴。一个连杆。活塞一套活塞环你一套。钢套重新唐钢的组装一切顺利。你动一枪头打着火。发动机很平稳。磨合了一天。准备上路测试，好交给车主。刚一起步油门加了3000转，咔咔两声。发动机抱死拆开以后看了什么问题也没有。就是一缸连杆又折弯了。又重新大拆燃烧室烧的有点黄。一天积累了好多黄颜色的积碳。重新保养了一下，全部重新清理了一下。涡轮增压一套增压板全部拆掉，重新清理的一点水分都没有。不知为何突然一缸连杆又被折弯了求大师指点。您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是发动机内部问题，现在要考虑的就是，第一机油润滑。第二配缸间隙，这是重点，其他暂时不用考虑
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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事，中午我把车放到楼下了，下午开车的时候启动直接就是缺缸，然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修，检测是二缸的问题，换了火花塞，不缺缸了，但是还是冒烟，过了一会就不冒烟了。又放了一小会，我开车走，到了地方我看到排气又冒烟，不过烟不太多。我想请问这是什么情况？冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧，然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊？车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油，也没出现过这种情况。请问是怎么回事？冒烟是因为什么，是不是排气的汽油慢慢的干了就好了？机油不会少，可能是缺火引起的，建议多跑跑再看是否还会冒烟，有可能是喷油嘴滴油，
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10款3.0君越。大型机报警P0300根据你的描述，发动机缺火，用诊断电脑查看发动机缺火数据是那一缸缺火，如果1，3，5都缺火建议检查火花塞和点火线圈，更换时查看一下气缸内积碳情况，如果你的积碳清洗了，火花塞和点火线圈都更换过了，缺火还是间歇性存在建议测量一下发动机1，3，5缸缸压，如果里3个缸压存在明显差异问题，建议在气缸内加入一小盖机油启动看缸压是否有明显变化，如果没有变化可能气缸垫或气门有问题，如果有变化那就活塞环的问题，采取发动机大修
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10年君越2.0T没有故障码 有油有火有缸压就是发动不着车您好根据您车的故障现象分析，汽油泵压力现在测量一下汽油泵压力是否正常！四个气缸压力都正常吗？确定用诊断电脑检测的发动机控制系统里面没有故障码，启动车时确定火花塞点火正常，喷油嘴插头供电正常，气缸压力正常，那就剩下油路了，嗯，这个喷油嘴电压比较高的前期65V之后降到12v，拔掉测量一下！是启动状态下测量的吗？发动机要运转的啊，还有曲轴位置传感器，发动机线束的搭铁线都检查一下是否有松动的，以上也都影响启动的！上面分析到的逐步检修一下可以解决故障！
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别克君越凉车怠速抖动您好根据车辆故障分析，建议您先用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码。还有看一下数据流有没有缺火的数据流，看一下都是哪几缸缺火。怀疑这个气缸压力或者是发动机内部积炭过多，建议您测量一下这个气缸压力。如果气缸压力正常怠速抖的话，看一下汽油泵有没有问题，还有正时链条组件时间久了有问题了也不行。这样冷车抖动，您这样车子熄火以后把火花塞拆掉往气缸里面打点机油每个都打一点，然后第二天早上再启动试一下看抖不抖！火花塞有没有问题。都正常考虑发动机机械故障！外部没问题，那就考虑发动机内部机械了！
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旗云3亮58齿未学习现在的话这样吧，数据流的话不用看了。因为通过你之前快速测试的话，其他的电控系统能够进去的话，全部都读到发动机多缸失火，那么这个故障码一定是真实存在的，加上你现在有缺缸现象可以这样说，先修这个问题。也就是说这个问题就是牵扯到发动机机械以及点火和喷油。点火系统就是火花塞高压线点火线圈。而喷油这一块就是我们的汽油泵，汽油压力是否正常，有没有低于390千帕以下。以及4个喷油嘴儿。然后发动机机械正时，以及发动机的气缸压力。先检查这一块吧。如果说我们的高压点火系统已经全部更换，而且故障完全一样的话，那么就可以先检查其他的。确认配件没有什么质量问题的情况下，那么基本上跟我们的高压点火这块无关了。剩下要考虑我们的油路方面的问题和喷油器方面的问题。以及发动机的机械正时，发动机的机械气缸压力。检查这一块吧，数据流先不用看了。
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发动机故障灯闪 故障码P0300发动机失火检测 火花塞 缸线 喷油嘴都检查完了 缸压8.多 检测仪数据流 就显示1缸失火 其他缸正常你好，一缸失火，外面全部换了，排除漏气，现在就是检查机械问题，这车，凸轮轴非常爱磨损，液压杆爱出问题，气门弹簧都爱出问题，这个需要拆卸了检查，再来找问题所在点
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型，该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而，在车辆的日常使用中，一些车主可能会遇到一些问题，比如
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2023-09-05
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镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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2023-08-08
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火？了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道，缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足，会导致点火失败，从而无法启动引擎。奥
汽车发动机
2023-08-30
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镗缸，镗缸后活塞环要加大吗
镗缸，镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术，用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后，很多人都会有一个疑问，那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换？下面我们就来详细解答这个问题。
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2023-08-08
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没有缸压是怎么回事，发动机一个缸没有缸压是怎么回事
没有缸压是怎么回事，发动机一个缸没有缸压是怎么回事？ 随着汽车的普及，越来越多的人对汽车的工作原理以及故障有着更深入的了解。其中，发动机的故障是最为常见的，其中一个比较常见的问题是发动机一个缸没有缸
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2023-04-01
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴
精选问答
2018-07-16
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发动机缸压偶尔不足，发动机缸压不足怎么修
发动机缸压偶尔不足，发动机缸压不足怎么修第一节：发动机缸压不足的原因1. 气缸密封不良发动机气缸的密封问题往往是缸压不足的主要原因之一。密封不良会导致压缩空气和燃油泄漏，降低了气缸内部的压力。2. 活
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发动机一缸失火要紧吗，发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火？发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
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2023-08-09
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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