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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师杨继坤车子行驶多少公里了?突然间出现的这种现象?还是最近做过什么维修以后出现的?以上请您描述一下!
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技师杨继坤启动时发动机有没有运转的声音啊
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匿名网友14万
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匿名网友启动正常,就是不着车
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匿名网友正常跑着熄火了就打不了
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技师杨继坤嗯,描述一下怎么出现的这种现象?车子行驶中熄火了吗?还是车子停放以后启动不着车了?还是做过什么维修以后出现启动不着车了?
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技师杨继坤汽油泵压力现在测量一下汽油泵压力是否正常!四个气缸压力都正常吗?确定用诊断电脑检测的发动机控制系统里面没有故障码吗
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匿名网友供油压力正常 高压油泵后的压力没量
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匿名网友缸压正常
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匿名网友没有故障码
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技师杨继坤嗯,测量低压油泵油压多少?还有打开机油加注盖闻一下里面有没有汽油味
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匿名网友3bar 左右
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技师杨继坤看的数据流还是用压力表测量的啊
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匿名网友高压油泵坏了能打着车吗?
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匿名网友油压表
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技师杨继坤如果损坏严重了也是打不着车的
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技师杨继坤启动车时确定火花塞点火正常,喷油嘴插头供电正常,气缸压力正常,那就剩下油路了
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匿名网友燃油分配管压力传感器读数据是0.35兆帕
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匿名网友喷油嘴插头在进气支管底下没看
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技师杨继坤看一下
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯
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匿名网友燃油分配管压力传感器数据对吗
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技师杨继坤看不出来异常,先不管它,看喷油嘴供电是否正常
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匿名网友这个车开钥匙有12V供电吗?
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技师杨继坤指的哪个地方的电源?喷油嘴吗
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匿名网友喷油嘴
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技师杨继坤嗯,这个喷油嘴电压比较高的前期65V之后降到12v
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技师杨继坤燃油喷射系统采用高压、直接喷油、无回路请求式设计。喷油器安装在气缸盖的吸气和进气口,且直接把燃油喷洒进燃烧室。由于喷油器位于燃烧室中,直接喷油需要高的燃油压力。燃油压力必须高于压缩压力,需要一个高压燃油泵。由于高的燃油压力,喷油器还需要更多电源。发动机控制模块向每一个喷油器提供单独的高电压电源电路和高电压控制电路。喷油器高电压电源电路和高电压控制电路都是由发动机控制模块控制的。发动机控制模块通过向控制电路提供搭铁使每个喷油器通电。发动机控制模块控制各个带 65 伏电压的喷油器。由发动机控制模块中的一个增压电容器控制。在 65 伏增压阶段,电容器通过喷油器放电,允许初始喷油器打开。之后喷油器在 12伏下保持开启。 喷油器总成是一个内开电磁喷油器。喷油器钻有有六个精密的孔,形成一个锥体形状的椭圆锥形。喷油器有一个长时细端头以便让气缸盖中有足够的冷却套管。
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匿名网友没有电压两根线都是打铁
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匿名网友插头没拔
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技师杨继坤要启动状态下测量啊
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匿名网友喷油嘴插头没拔
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技师杨继坤拔掉测量一下!是启动状态下测量的吗?发动机要运转的啊
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技师杨继坤还有曲轴位置传感器,发动机线束的搭铁线都检查一下是否有松动的,以上也都影响启动的!
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匿名网友能看到的打铁我都处理了
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匿名网友启动状态下测量的
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技师杨继坤气缸体,也就是起动机附近下面的搭铁线也检查一下是否松动了,还有汽缸盖上面的也检查一下!
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技师杨继坤那就不对了啊,怀疑防盗了啊,喷油嘴供电异常
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1款别克君威有油有电就是不着火,故障码是U0140-71根据你的描述,车辆是别克君威,有油有电就是不着火,故障码报u0140故障 维修建议 根据故障码所报的模块来排查,通讯是否正常,根据故障码来判断,基本是车身模块报出来与模块失去通讯,从车身模块插头测量,与相应模块失去通讯测量线路,排除u0140故障通讯即可解决问题。
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别克君越2.0t着不住车,一着就灭,没有故障码,更换了高压油泵,故障依旧,汽油压力三个半你好,根据描述情况分析建议用解码器看下高低燃油压力,低压不够车子也容易熄火,很高兴为你解答
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别克新君越13年,车拖到店里,因为汽油泵损坏打不着车,更换油泵打着车,但是车报故障码P—0232 燃油泵控制电路电压过高,别克新君越13年,更换油泵打着车,车报故障码P—0232 燃油泵控制电路电压过高,汽油泵已经更换过了,检查线路插头没有问题,需要检查油泵控制模块,油泵控制模块在后备箱右侧饰板内,检查更换,再重新检测故障代码清除故障代码。
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10年别克君越2.0T缸内直喷 故障码:发动机增压不足 各位大师 管路没有漏气的
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12年别克新君越热车怠速不稳熄火车上没有故障码热车怠速熄火检查节气门,凸轮轴电磁阀和执行器,空气流量计,检查氧传感器数据是否正常,把氧传感器插头拔掉试试,
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13年别克君越打不着车。有油上,油压4Bar左右,有缸压缸压能到8个。有点火。油泵刚换的新的。喷油嘴拆出来四个都会喷油根据描述的故障提示车辆无法启动 我给您诊断思路是:点火正常,喷油正常,缸压正常,不找车,现在怀疑排气堵塞或者正时问题导致点火顺序不对出现放炮不找车 建议:检查排气是否堵塞,正时这一块要检查,这车常见容易导轨烂了导致跳齿,或者Vvt轮卡死 以上故障诊断是根据我 10年 维修别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年,别克老君越2.4报故障码p0641和p0651故障码,现在这个车没有高压火,打不着。有时候喷油有时候不喷油建议测量空调压力开关的线路。
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别克10年君越2.0T 冷车启动排气管冒黑烟 排气管排水 什么问题啊 发动机没有故障码您好,根据您的故障描述。。做以下解答,建议检查发动机进气系统是否漏气,测量发动机缸压,检查低压油泵,高压油泵,喷油嘴工作是否正常。
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别克新君越 有火有油有缸压 正时也对 就是打不燃 431读也没得故障
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别克君越走,走着走着就熄火了,凉车熄火,热车不熄火,有一堆故障码,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:目前的故障码,以及故障现象,可以先清洗一下积碳测试一下,以及检查一下进气系统是否有漏气现象,喷油嘴,缸内积碳可以检查清洗一下 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克君威03年,有油有火有缸压但是不着车
老别克君威有油有火有缸压不着车,大概有以下这几方面故障原因: 第一,点火强度不够,这种情况需要重点检查一下,是不是点火线圈的问题。 第二,缸压不足。这种故障需要检查一下,是不是车辆发动机正时不对,或者
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2021-11-30
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发动机有油有火不着车,发动机有油有火有缸压就是不工作
发动机有油有火不着车,发动机有油有火有缸压就是不工作发动机是汽车的核心部件之一,它负责引发爆燃,驱使汽车运行。然而,在某些情况下,发动机可能会出现有油有火却无法启动的问题,即使有油有火有缸压,仍然无法
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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2022-05-12
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