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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师余永生检测的是一个什么情况呢?是发动机的排气管出气量达不到标准值吗?
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匿名网友检测站说尾气数据不够,二氧化碳太少
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匿名网友找了好几家汽修,都找不到排气管哪儿漏气
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匿名网友不是排放超标,是数据不够
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技师余永生排气管一般就是那个接口部位,以及那个排气管中间看有没有裂缝,如果都正常的话。那你有没有让他给你检查一下三元催化有没有堵塞的情况,如果堵塞了以后这个出气量也达不到。
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技师余永生是的,这个就是说他这个排出的废气量可能不足。量比较少。
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匿名网友检测站员工一直说排气管漏气
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技师余永生他检测的这个尾气出气量不足,他们也不懂,但是这个出气量不足的话,一般最重要的还是一个三元催化,容易堵塞,造成出气不足,那么车辆平时开起来以后动力怎么样呢?
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匿名网友三元催化也清洗了一遍
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匿名网友这个是09年的车,1.3的奇瑞a1
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匿名网友三元催化器没有换,就是用清洗剂在汽修店里做了一次清洁
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技师余永生那你平时行驶起来加速怎么样呢?车型的话我知道就那几样东西,除了三元催化就是后面的排气消声器。你没让修理工给你检查一下,这个车的排气确实比较小嘛。
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技师余永生有没有把三元拆下来看一下?有时候堵塞的严重清洗不起作用的。
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匿名网友汽车修理工说这个排气没问题,因为把排气筒堵住车也要憋死的感觉
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匿名网友三元催化器没有拆
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技师余永生他那种方法只能是试验车辆,其他地方没有漏气的情况,不能说明这个排气,它就是畅通的。
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技师余永生现在主要就是检查三元催化,还有排气消声器,外面看不见里面是什么情况,只能拆下来看。
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匿名网友汽车检测站说,尾气排的大部分都是油,根本不冒烟,没有气
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匿名网友三元催化换一个得多少钱呀?
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匿名网友如果是三元催化器的原因,这个没办法修是吧?只能换吗
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技师余永生三元催化没办法维修,只能是更换也可以把它捅掉,但是这个审车尾气不合格。
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技师余永生更换费用便宜的在七百左右。
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匿名网友捅掉能过年检吗
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匿名网友捅调就会有数据了是吗
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技师余永生尾气肯定就不合格了。要是上检测线,肯定过不了。
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技师余永生如果是三元催化堵塞,捅掉以后,她这个出气量就比较大了。
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匿名网友那就是尾气会超标严重呗,他们普通的超标的车都会给车里加点东西,跑一段路程也能过
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技师余永生是的,尾气会超标严重,除非找那个黄牛来解决不上检测线。
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匿名网友三元催化器是跟检车尾气没有数据直接挂钩的是吗?因为汽修厂修了好多地方,这个还是尾气没有数据
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技师余永生这个肯定会有呀,没有三元催化尾气不达标,一氧化碳超标。
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技师余永生检测尾气肯定不合格。
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匿名网友三元催化器不是净化尾气的吗?它的作用是起到尾气不会超标,可检车这里不是尾气超标是没有数据不达标,排放的数据二氧化碳少空气不够
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技师余永生是呀,这不是一回事儿吗?废气在经过三元催化才会变成二氧化碳和水排到大气当中,你没有这个东西的话,那不是尾气超标了吗?
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匿名网友不达标大部分是指尾气超标没达到标准 我的车测试尾气没有数据,说空气太少 二氧化碳太少
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技师余永生二氧化碳是通过废气经过三元催化转换催化以后变成了二氧化碳,你把三元催化捅了,那不是直接都成废气了吗?排气系统主要就是靠三元催化。
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技师余永生
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匿名网友听不见您的语音
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技师余永生我就是说你现在先确定三元催化拆下来,看有没有堵塞。
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匿名网友修车师傅说拆下来就安不上了,就坏了
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技师余永生三元催化在排气管里面,只是拆下来看一下,不把三元催化给捅出来了,怎么能坏了呢?
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技师余永生就是和发动机缸盖连接的那个排气管,圆形的东西。
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匿名网友嗯
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匿名网友和火花塞有关系吗?检车的人说车排气筒+多大油门,一点烟看不见,一闻全是汽油味
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技师余永生你这种车型时间比较长了,发动机的积炭包括点火燃油系统太脏都会引起这种情况,就会气油味太大,加油肯定不会冒烟,冒烟的就不正常了。
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匿名网友换了火花塞
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技师余永生哦。
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技师余永生那你平时正常保养什么东西呢?该保养一下就保养一下。
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