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技师孟帅帅你好,现在是缺火还是没有喷油?
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匿名网友缺火
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技师孟帅帅火花塞没有点火?
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匿名网友是啊
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅不会影响的
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匿名网友嗯,我先查查
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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车子时不时出现缺缸问题,加油一挫一挫的,不过很轻微的,都是出现在低速汽油一档到两档之间,用汽车电脑读取没有故障码,点火线圈和火花塞都更换过了,点火线圈只换了一次,是换原厂配件的,但火花塞不是,火花塞换过好几次了,换了好了一段时间,问题又复发了你好,这个建议检查一下火花塞和燃油压力。
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动,然后在4s店检查说点火线圈有问题,换了一个点火线圈还是老样子,然后理赔了一套火花塞,然后当时是冬天了,在不开空调的情况下是不抖的,今年夏天开空调可是车辆还是抖,现在是在怠速情况下都在抖,开空调也抖在4s店检查,又换一套火花塞,抖的情况比较轻微了,可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常,缸内气压也正常,可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查,他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞,点火线圈油嘴发动机支架,汽油蚌,全部换了一遍,发动机抖动稍微好点,可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动,你已经换了这么多东西都不行,对比一下正常车辆,如果确实还在抖动,需要对比正常车辆的发动机数据流,看看有没有异常的,然后再排除。还有你车辆的油品,还有发电机发电量,氧传感器,三元催化器。如果还不行,就需要检查发动机机械了,缸压正常不代表机械没有问题。
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起亚k3 行驶里程十四万 全合成机油八千换 ,最近一个月每天清早凉车启动后几十秒后故障码闪动 读取故障码是一缸失火 ,多缸随机失火 两个故障码 。加油后故障码不亮,热车也不缺缸 就是有抖动现在,先后更换原厂火花塞,阿派斯点火线圈,进气压力传感器,水温传感器,节气门清洗,进气道免拆清洗,凉车检查缸压也没问题,期间有三四天热车不再抖动,最近又开始怠速抖动,请大师帮忙查看 十分感谢
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起亚K3油改气车,跑了有两年多,最近油与气都怠速抖动,时抖时不抖,换了火花塞,清洗了节气门,量了缸压都正常,点火线圈也正常,就是怠速抖动,昨天又开去修理厂,师傅说是气门有间隙,K3的1.6发动机是机械气门顶杆,可是车子不是一直抖动,有时候怠速又不抖,大部分抖动,最后还是拆了发动机,磨了气门,今天开车出来试车,又是怠速抖动,时抖时不抖的,不知道到底哪里出了问题!目前四万九千公里!烧油的发动机,长时间烧气,因为气的温度高,所以会导致气门,气门导管,气门口磨损,轻微是怠速抖动,严重就会缺缸,只有换缸盖才能解决
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
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大师求救,我的是起亚K3一年的车前两天改气了,多点,进口配件,没过几天就出现怠速不稳,有时会上到2000转,油和气都一样,现在怠速一直保持在1000到1300转左右,改气厂已去,重新电脑匹配,并检查是否漏气,但也没有发现,冷车启动时开始跑的时候怠速正常,过一会就不行了,电脑检测故障码也没有发现故障,节气门在改气前已清洗过,车才两万公里,应该火花塞和点火线圈不会坏吧,改气后两天也没有任何问题,现在不知道问题出在哪里,希望有高手帮转解决,谢谢大家
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大师们好,我的车是起亚K3,16款的中高配版,现在出现冷车很难启动或者更本启动不了。拿化清剂一喷就着。成都天气最低都有十来度这几天,换了点火线圈,火花塞,水温传感器,油泵,碳罐,碳罐电磁阀,节气门总成等等我说不上来的配件,洗了油箱,进气歧管等等,还是没见效,大师们有没有遇到这样的情况麻烦支个招这种情况的话,有没有试过,冷启动前,把水温传感器插头拔了,然后看下好不好启动的。你说一喷清洗剂就能着车,那么说明应该是冷车时的喷油量不够所引起的问题
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起亚k3报四缸失火,气门,火花塞,线圈,高压线,都换了。您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。 您好,起亚k3报四缸失火,气门,火花塞,线圈,高压线,都换了原因有以下几点,第1个就是您的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第2个的话就是你的喷油嘴堵塞雾化不好导致缺缸,第3个的话就是您的汽油滤芯太脏,或者说汽油棒损坏导致汽油压力不够也会报缺缸故障,第4个的话就是您的废气阀或者说进气支管上面的真空管路有泄漏或者说脱落的情况导致漏气,也会出现似火,第5个的话就是您的点火线圈线路和喷油嘴的线路以及发动机控制电脑板损坏,也会导致发动机缺缸,那么建议你目前这种情况首先检查一下火花塞以及点火线圈和喷油嘴三个东西,因为车辆失火故障一般都是这三个部位引起的。
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起亚k3报二缸失火更换点火线圈没有动力您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 您好,起亚K3爆二缸失火相关的故障原因及处理方法如下 第一,如果更换点火线圈,没有解决问题呢,这种情况要检查一下对应的火花塞有没有问题?如果火花塞间隙过大或者是奇探过多的话,也会导致失火的故障,需要更换新的火花塞 第二,检查一下燃油系统中的喷油嘴有没有问题?如果喷油嘴堵塞或者是喷油嘴滴露的话,也会导致二缸失火故障 第三,检查一下二缸的点火和喷油的信号,以及电脑版,如果二缸单独的线路出问题或者是电脑版出问题,也会导致失火故障 第四,发动机内部故障,也就是说,内部配器系统故障,这个重点检查一下凸轮轴液压顶桶以及气门这块有没有问题?测量一下发动机缸压
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起亚K3 启动后一分钟左后缺一缸控制线 灭车后重新启动就正常 一分钟左右后故障依旧 端了缸盖 磨了气门 换了火花塞你好检查3缸,点火线圈火花塞,喷油嘴是否存在故障,缸压和气门是否关闭把不良,控制线路是否正常如果不正常考虑检修电脑版
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单缸发动机不点火,单缸发动机点火原理
什么是单缸发动机?单缸发动机是一种由单个气缸驱动的发动机,常见于摩托车和小型机械设备。与多缸发动机相比,单缸发动机更简单、更经济,但也存在一些常见问题,如不点火或点火原理不正常。接下来,我们将深入介绍
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造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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