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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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上**冰您好
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上**冰大师们好,我的车是起亚K3,16款的中高配版,现在出现冷车很难启动或者更本启动不了。拿化清剂一喷就着。成都天气最低都有十来度这几天,换了点火线圈,火花塞,水温传感器,油泵,碳罐,碳罐电磁阀,节气门总成等等我说不上来的配件,洗了油箱,进气歧管等等,还是没见效,大师们有没有遇到这样的
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技师孟帅帅这种情况的话,有没有试过,冷启动前,把水温传感器插头拔了,然后看下好不好启动的。你说一喷清洗剂就能着车,那么说明应该是冷车时的喷油量不够所引起的问题
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技师孟帅帅喷油嘴雾化看了没有?有没有问题的
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上**冰看了没有问题
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上**冰一个一个试的
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技师孟帅帅喷油嘴是直线状的还是雾化状的,当时你看过没有
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上**冰电池也没有问题的
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技师孟帅帅这个和电瓶没关系的
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技师孟帅帅不是电瓶的问题
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上**冰只见马达一直转就是起不来
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技师孟帅帅电瓶有问题,不可能喷清洗剂就正常
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技师孟帅帅从这个情况来看,目前问题可能性最大的地方在喷油嘴,之前修过一辆k5的喷油嘴问题导致难启动的情况
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技师孟帅帅重点检查一下喷油嘴看看
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上**冰行吧,我再喊师傅看看,我旁边还有一辆和我一样的车停着,直接让他们换
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技师孟帅帅嗯,可以,对调下试下
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技师孟帅帅另外你让他们启动前,先不要直接启动,冷车的时候,看下发动机数据流里面的水温数据是多少
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上**冰以前也出现个这个问题,4S修了一个礼拜,也换了上述的那些东西,然后不知道他们怎么弄好的,现在就又不行了
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上**冰好的
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上**冰修这个很麻烦,只有冷车状态才打不着,一打着就随便打都不会出问题,只能放冷在检查
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技师孟帅帅这个没办法的,毕竟冷车不好发,应该就是冷起冻的喷油量不够
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上**冰还有您能不能帮忙分析一下有没有可能是曲轴位置传感器的问题
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上**冰问题是我们这边温度现在最低都有20多度
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上**冰10多度
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技师孟帅帅曲轴位置传感器有问题,应该不可能热车就正常啊
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技师孟帅帅而且如果是这个传感器的问题,也不可能喷清洗剂就好的
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上**冰现在正在换喷油嘴,换了看看
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技师孟帅帅好
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我的车跑了16000公里,现在油灯亮了加满300块钱跑390公里,火花塞油泵都检查过了,节气门喷油嘴都清洗了,还是费油,哪里出问题了通过你的描述来说需要用电脑看一下,进气压力,氧传感器信号是否异常,喷油脉宽,检测一下喷油嘴有无泄漏,在检查一下碳罐,将节气门进气道积炭清理一下,检查一下三元催化器是否堵塞。
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两年半的车子,跑了41000km,自动挡!关于更换刹车油、防冻液、火花塞、清洗节气门!你好,根据你说的公里数及时间需要换刹车油,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,进气道,三元催化!做个全车检查!
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2013款起亚K3,己行驶39000公里,日前出现怠速抖动情况,清洗节气门,换火花塞,清洗进气系统,更换燃油滤及机脚均无效果。清洗进气支管
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我的起亚K3自动档,在4S店清洗节气门,更换了火花塞和汽油滤芯。反而耗油了。13年10月的车行驶60000公里针对上述问题,建议更换下变速箱油,检查下三元催化,并适当跑跑高速试试。
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16款手动GLS,目前2万3千公里。请问车子提速性能下降(相比较新车)有可能是汽油滤的原因吗,火花塞检查过了没问题,节气门也清洗了,电脑初始化过了。另外汽油滤这个车多久换一次合适你好,根据你说的,汽滤正常是四万公里换一次!如果加的油品不好,汽滤也会堵塞的! 还有建议你检查下三元催化如果有堵塞情况也需要换的!
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起亚K3出现怠速抖动,清洗过节气门,换了点火线圈及火花塞,还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象,请问专家如何解决?把进气管,燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压,油压够不够
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15年起亚k3 行驶八万公里了,现在凉车起步顿挫明显,加不上油。但是热车就没事。火花塞换了,节气门清洗了,喷油嘴也清洗了。到底是啥毛病你好,积碳过多,喷油嘴,油压,包括变速箱方面都存在可能性,建议先用诊断仪读取一下故障代码和数据流,根据数据去分析
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k3节气门怎么清洗,最好配图拆掉进气歧管 节气门,用节气门清洗液进行清洗
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油耗增加,7.9左右,以前是7.2左右的。清洗了节气门,换了火花塞。油耗12.2,反而油耗增加,请求大师指点。电脑匹配节气门,显示测量故障,或测量结束!!火花塞型号不一样会影响,还有清洗了节气门要匹配一下
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14年上牌的k3。9万多公里。现在发动机故障灯亮。p2191。火花塞和节气门清洗过了。跑高速跑的远倒是跑没了。一走市区路就又亮了你好,通过你的现象描述来说,重点检查下燃油压力是否异常,喷油嘴是否堵塞,进气系统是否有漏气的地方。
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
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