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技师陈超你好,我是汽车大师专家技师-陈超,很高兴为你解答。
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技师陈超您好,两个马达同时通信故障,请问脚步空间模块到马达的线路检查了吗
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9CBD FRM 与左步进马达控制器的通信有故障 9CBD FRM 与右步进马达控制器的通信有故障车辆的步进马达指的就是电机的意思,车辆目前已经发现了两侧后视镜的功能不正常,根据车辆的实际情况可以不做任何的维修,如果维修的话,必须要通过更换后视镜来解决。
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跑了十二万公里,报一个FRM与左步进马达控制器的通信故障,和与右步进马达控制器的通信故障,这是哪里问题你好,你这是空调通风系统的故障码,如果没有异常的把他清除就行了
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在吗 与右步进马达控制的通讯有故障车辆描述的故障码可能不会造成车辆报警。目前车辆需要描述验证目前车辆不正常的功能。才能验证可能的故障原因
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9CBD当前FROM ALC与左步进马达控制器的通讯有故障。9CBE当前FROM ALC与右步进马达控制器的通讯有故障。把感应器线头拔了就很好启动了,启动后正常。06年的宝马320i这个故障码是哪里出了问题?车辆电脑诊断信息根据实际情况,可以尝试进行一个编程车辆描述的其他问题,信息可以继续按照我的描述完成更多的有效检查工作。
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你好,有个04华晨宝马325,机械钥匙非一键启动,车主停在路边吃个饭,回来发现启动没反应,我过去看了试了起动机信号线没有电到,机头灯不亮,拖回厂里,故障码显示油泵继电器和主继电器控制,你好,有个04华晨宝马325,机械钥匙非一键启动,车主停在路边吃个饭,回来发现启动没反应,我过去看了试了起动机信号线没有电到,机头灯不亮,拖回厂里,故障码显示油泵继电器和主继电器控制, 根据故障码首先要检查一下主继电器有没有问题,还要检查一下发动机模块的供电是否都正常。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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06年宝马3系,发动机报故障码变速箱控制的信息缺失,动态控制稳定系统也有这个码,接线盒电子装置也有这个码,故障现象是仪表的R或者D档闪烁,车冲剂一下车辆出现故障,根据车辆的实际情况判断故障的可能原因,就是车辆变速箱程序损坏车辆变速箱阀体损坏,建议,按照我的描述先进行车辆编程试车。
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老师你好,我的08年宝马E90-320报DSC变速箱控制接口故障,手刹,防侧滑灯,黄灯常亮,起步加速冲击,然后在读就是SZL和所有的系统不能通信信号缺失,然后换了一个转向开关中心,又能通信了,但是还是报变速箱控制接口故障,怎么回事根据你的描述和故障码这种情况有可能是DSC模块有问题了。需要检查一下供电搭铁和总线是否正常。要是正常就是模块坏了。
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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期 现在的问题就是亮发动机故障灯 故障码两个 第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活性 第二个2863 电子气门控制系统,功率限制 这两个故障可以清掉 清掉之后跑个两三天左右就会还亮 还是这两个故障 电子气门马达已经换过几个了 来一次换一次 还有匹配 之后都还是这样子 跑两天就亮灯 亮灯之后跑着也没什么问题 也看过和马达连接的那个轴还有齿轮 没看到什么问题以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴,是否有卡住的现象,是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。 如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。
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宝马325N52B25B发动机 因为可变正时链轮螺丝断了,出现故障码,气门响和口哨声,更换链轮后响声没有了但是故障码还是出现,而且每次着车都会有30秒左右的抖动,抖动过后就运行平稳了,正时是用专用工具对的,故障码为2A82可变凸轮轴控制系统进气进排装反导致,重新对正时故障码解决。
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