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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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技师张雄水泵看过没有?风扇转吗?
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百**b看了好的
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百**b转
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百**b一启动风扇就自己转。
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技师张雄那么故障代码是什么?_?
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百**b启动一下子然后熄火就看到水壶那里冒泡上来。
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百**b没有
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技师张雄那冷车也启动风扇也转?
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技师张雄水泵,这个也看看,还有那个气缸垫看看有没有冲。
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百**b嗯嗯
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技师张雄冷车启动也转?
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技师张雄你是说的这个意思吗?
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百**b水泵看过了好的
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百**b是啊,冷车启动它也转。
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百**b我还以为是水温传感器,但是水温传感器也换过了。
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技师张雄这个你看看那个数据流看看什么原因导致的风扇转。
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百**b数据没什么不正常的
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技师张雄这个最好有拍图我看看
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技师张雄
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技师张雄
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百**b那你现在要看哪些数据呀?
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技师张雄
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技师张雄
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百**b
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百**b
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技师张雄空调压力太高了
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技师张雄空调压力信号高了
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技师张雄所以风扇转
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百**b喔嗯嗯
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百**b多少才也不高呢。
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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百**b他现在不转了,只是那空调压力接触不好,拔出来又重新插过以后就好了。
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技师张雄那就好
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技师张雄那么现在处理你的高温问题吧!
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技师张雄会开锅吗?
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技师张雄你加的什么防冻液?
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技师张雄建议最好加原厂防冻液
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百**b会
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百**b我加的是自来水
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技师张雄开锅时候风扇转吗?
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百**b现在还在试呢。
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技师张雄你不要误导了哦!有的时候水往外冒不一定是开锅
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技师张雄你用仪器看水温数据吧!
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技师张雄不要相信你的眼睛看到的
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技师张雄架开锅现象
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技师张雄假开锅现象
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百**b的确是开锅啊,一息火它里面就会喷水出来,还有声音开锅的声音。
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技师张雄这个车温度本来就高,105度才转风扇的,你没熄火会往外冒吗。
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技师张雄反正这个风扇要一百多才转的
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技师张雄可能我说的那个数据,有一亮度的出入
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技师张雄有一两度的出入
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技师张雄但是可以确定是一百多度。
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技师张雄你加自来水你说会不会冒泡???
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技师张雄肯定会的!
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百**b没息火也会
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技师张雄水箱盖是好的吗?
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技师张雄没有到风扇转就冒了?
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百**b盖的
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技师张雄你直接用仪器读温度吧!多少度会冒水?
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技师张雄如果105度都承受不了,肯定不行
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百**b现在不怎么反水了。
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百**b可能是那个空调压力开关的问题吧。
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百**b现在感觉水循环也是正常吗?
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技师张雄这个不怪那个开关
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百**b这也搞不清楚。
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技师张雄可能还是你的那个水道有空气
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技师张雄多热几次就好了
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百**b他现在水温上来了,水又开始流出来了,可能加太多了吧?
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百**b没有,我排了好多次了。
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百**b在这个水壶里面的水位一般到哪里呀?
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技师张雄你不要加太满了。
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技师张雄加到那个标准上线就可以了。
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百**b现在水一直往外面流个不停。
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技师张雄压力高了
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技师张雄要么就是压力高了
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百**b空调么
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技师张雄不是,是你的水道压力,
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技师张雄要么就是水箱盖不行了
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百**b
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百**b
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百**b风扇一直在转着里呀。
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百**b但吹出来都是冷风。
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技师张雄风扇扇的冷风就是没有循环
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技师张雄上下水管温差大不大?
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百**b不大
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百**b一样的
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技师张雄那怎么还扇冷风?
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技师张雄没有大循环哦!
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技师张雄水泵看了没有兄弟
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技师张雄水泵你还是再拆出来看看吧!还有那个节温器,也看看是不是不行啊?
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技师张雄风扇这块没有问题就是你的发动机冷却上面的问题。
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技师张雄水道这些看看有没有堵塞。比如水箱
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百**b对啊
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百**b看了
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百**b昨天就是拆出来看过了。
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技师张雄水箱堵了没有?
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技师张雄看看
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百**b节温器也是昨天才换的。
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百**b水管我都吹过了。
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百**b水箱我也是拆出来洗过。
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技师张雄水箱是不是正常?
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百**b正常的
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技师张雄那就检查水泵节温器吧
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百**b我现在打开水箱看了一下那个组里面的水,一下子吸进去一下子又出来
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技师张雄只有这两个了
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技师张雄空气在里面
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百**b还有一个呢
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技师张雄还有你看看冲气缸垫没有
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技师张雄要不你用原厂防冻液试试吧!
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技师张雄水箱盖你确定是好的?
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百**b冲气缸急加油门才会从水壶冒泡出来吗?
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百**b是的
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技师张雄不是急加速会从水壶冒水,是水道里面空气增多散热就不行了!
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技师张雄如果你确定水箱盖是能够保持住压力,那就检查水泵和节温器。不管你是不是换的新的。还是怎么样,现在目前的问题就是没有循环水出来到水箱散热。
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百**b但是我直接把节温器弄直通了也是一样。
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技师张雄这个你就错了,节温器是不能直接弄直通的。节温器打开以后,它会关闭另外的水道,这样才能得到循环的。不是拆了节温器就好了,不高温了。
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百**b但是现在装新的上去也没用。
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百**b他还有哪里能关闭呢?
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技师张雄你研究一下节温器那里就知道了
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技师张雄节温器打开以后,你看那个节温器后面的那个圆形盖,退后是盖住的哪里
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百**b喔喔
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技师张雄懂了吧!所以不是节温器拆了就一定不会高温了,很多车拆了反而更不行
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百**b好了休息吧,明天在说不,麻烦你了
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百**b你说有可能是节温器的问题吗?
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技师张雄这个不好说。所以我给你讲,目前就是水没有循环的问题,你不用管你换的节温器是不是新的通通都列入嫌疑范围内。不一定新的就是好的,有的新的也会有问题,这种可能性小,不代表没有
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技师张雄再说了现在的供应商鬼得很。
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技师张雄睡了先。
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百**b嗯嗯
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车水箱风扇一直转,右半边热,左半边凉,节温器,温度传感器都换了,还是不行根据你的描述,车辆是水箱风扇一直转,更换了节温器和水温传感器,还是会出现水温高,出现这个问题一般是节温器有问题,另外看车辆有没有高温过,如果高温过需要检查汽缸盖或者缸体,必要时需要更换或者大修发动机了,根据你描述会出现水箱进出水管有温差一般还是节温器的问题。
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科鲁兹1.8一直水温高 水箱换了 副水壶换了 电子节温器换了 还是一直水温高冷却液。风扇,节温器都正常,应该是发动机冲缸。需要检查缸盖是否变形。
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科鲁兹风扇一直转,节温器,水温传感器都换了,还是转用解码器读取数据流,用万用表和试灯检查风扇控制电路电压值和信号是否正常,重点检查水泵、风扇继电器、温控开关、风扇偶合器、风扇电机等
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水温高风扇不转。节温器,水温传感器都换过了。水温到110度都不转。开空调转,是怎么问题呢?建议对调传感器试试,
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科鲁兹水温高,在别的汽修厂换了水泵,节温器,水箱,抬了缸盖,水温还是一样高怎么回事
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高温。节温器。水箱。水泵。缸盖总成。气缸床。水管。机油散热器都换了。还是高温 空气也排了
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科鲁兹水不循环高温,水泵换了,节温器也换了,还是一样节温器不要拆掉,要换新的,然后清洗水箱,排空气,是水箱堵塞或者冷却系统有空气,
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雪佛兰科鲁兹电子风扇一直转,节温器水温传感器都换了还是转冷却系统没水或者有空气也会造成风扇一直工作,建议先排空试试。
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11年别克凯越,1.6l 。不管冷车热车。一发动。高速,低速电子风扇就开始扇。不会停。熄火了才可以停下。水温也正常。上下水管温度也差不多。节温器。水温传感器。水泵。都换了。
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10年经典科鲁兹1.6自动挡的车,怠速就感觉水循环的不好就高温,跑起来风扇108℃转100℃停,节温器的芯也拆了,水泵回水壶水温都是新的,前段时间换了缸垫。你好。这个主要检查缸盖的平面有没有变形,检查一下发动机水泵叶轮有没有损坏。检查一下发动机水温传感器是否有问题。建议磨缸盖平面更换水温传感器
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