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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-韩华楠,很高兴为你解答。
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匿名网友水箱风扇转不停
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技师黄长春故障清一下
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技师黄长春然后看什么故障码
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匿名网友没有故障码
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技师黄长春冷媒少了
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技师黄长春两个问题
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匿名网友冷却液都是够的
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技师黄长春水箱进出水管有温差嘛
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匿名网友一边热一边凉
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匿名网友节温器换的新的,温度传感器也是换了的
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匿名网友原地油门,节温器会开,也会循环,开始走十公里停下来,水箱一半热一半凉,风扇不停一直转
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匿名网友原地节温器开了循环了,风扇就会停
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友水箱风扇吹出来的风一半热一半凉
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匿名网友原地怠速风扇不会停一直转
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技师黄长春水箱吹出来风一半凉一半热?
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技师黄长春
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技师黄长春发错信息了
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匿名网友嗯嗯
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技师黄长春进出口水管有温差那就看节温器,或者发动机高温过
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匿名网友这款车自动变速箱过热会导致风扇不停一直转吗
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匿名网友高温过怎么处理
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友不大循环水壶会反气
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匿名网友温度降下来风扇不停主要是
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匿名网友
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匿名网友现在俩根管温度一样
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匿名网友风扇不转
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匿名网友原地怠速看不出任何问题,开起来停下再检查,就会俩根管温度不一样,风扇不停转
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友怠速节温器会打开的啊
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友哦哦
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匿名网友还是节温器有问题
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匿名网友昨天才换的
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匿名网友就是啊,怠速节温器会开,跑过之后也应该上下水管都是热的,不应该出现上热下凉,出现这个还是节温器没打开
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技师黄长春
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技师黄长春问题解决没?
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技师黄长春关注我有问题可以随时找到我,随时愿意为您解答,案例结束帮忙评价一下,谢谢您的支持!
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老款科鲁兹,节温器坏了,水温高,换了个节温器,换完后还是一样高,空气也排好了,真是搞不懂。您好,根据和您沟通后,建议您先更换原厂冷却液再进行仔细排空,检查节温器和水泵是否是正常,一定要确定水箱盖能够承受2BAR的压力。现在目前我和您沟通了解到到就是您的水没有循环。建议您还是根据温度数据流显示来确定,如果您这个水温还没有到达105度就往外冒水的话,您这个问题很有可能第一是水箱盖坏了,第二就是水道压力太大,温度刚上来了就压力过高然后喷出来了,节温器都还没有来得及打开,所以您的水管温差大,风扇散热出来的风也是冷风。
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科鲁兹1.8一直水温高 水箱换了 副水壶换了 电子节温器换了 还是一直水温高冷却液。风扇,节温器都正常,应该是发动机冲缸。需要检查缸盖是否变形。
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科鲁兹风扇一直转,节温器,水温传感器都换了,还是转用解码器读取数据流,用万用表和试灯检查风扇控制电路电压值和信号是否正常,重点检查水泵、风扇继电器、温控开关、风扇偶合器、风扇电机等
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水温高风扇不转。节温器,水温传感器都换过了。水温到110度都不转。开空调转,是怎么问题呢?建议对调传感器试试,
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科鲁兹水温高,在别的汽修厂换了水泵,节温器,水箱,抬了缸盖,水温还是一样高怎么回事
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高温。节温器。水箱。水泵。缸盖总成。气缸床。水管。机油散热器都换了。还是高温 空气也排了
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科鲁兹水不循环高温,水泵换了,节温器也换了,还是一样节温器不要拆掉,要换新的,然后清洗水箱,排空气,是水箱堵塞或者冷却系统有空气,
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雪佛兰科鲁兹电子风扇一直转,节温器水温传感器都换了还是转冷却系统没水或者有空气也会造成风扇一直工作,建议先排空试试。
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11年别克凯越,1.6l 。不管冷车热车。一发动。高速,低速电子风扇就开始扇。不会停。熄火了才可以停下。水温也正常。上下水管温度也差不多。节温器。水温传感器。水泵。都换了。
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10年经典科鲁兹1.6自动挡的车,怠速就感觉水循环的不好就高温,跑起来风扇108℃转100℃停,节温器的芯也拆了,水泵回水壶水温都是新的,前段时间换了缸垫。你好。这个主要检查缸盖的平面有没有变形,检查一下发动机水泵叶轮有没有损坏。检查一下发动机水温传感器是否有问题。建议磨缸盖平面更换水温传感器
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2023-08-23
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2023-07-26
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2023-08-14
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节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件,它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高,会导致发动机过热并对引擎造成损害;如果水温过低,发动机就无法正常工作。因此,节温器的工作原理至关重要。
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