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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-沈慧文，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，你这个车已经维修过哪些配件了 -
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匿名网友更换了油门踏板和爆震传感器，检测过发动机电脑板 -
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匿名网友发动机也拆开过检查 -
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技师杨继坤原来是什么故障， -
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匿名网友以前是大修发动机 -
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技师杨继坤修好以后成这样了吗 -
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匿名网友修完之后就出现了这些了 -
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技师杨继坤你把发动机线束好好排查一下， -
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技师杨继坤估计你把线哪里没弄好 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师杨继坤你电瓶灯是常亮还是一闪一闪的？ -
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匿名网友常亮的 -
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技师杨继坤哦，那你好好把线路排查一下 -
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匿名网友插头不是都不一样的吗 -
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匿名网友会不会有可能出现插反的现象 -
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技师杨继坤
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别克英朗12款，大修后电池灯和故障码084和089同时出现，无法消除，汽车没力，不能爬坡。是爆震传感器和发电机的插头插反了，，油门踏板的故障码，需要检查油门踏板的线路和插头是否接触不好。
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2011年别克英朗，发动机故障灯亮起，到维修店检查，有故障代码，（也收音机无法连接）发动机检查没有问题，清除代码了，今天跑了不到一百公里，停车几个小时，接着故障灯又亮起，维修师让我把电瓶负极线拆下来，等几分钟，安上去有又好了，请问下专家，这是什么情况？是发动机混合气过稀。油少气多。需要重点检查气门室盖和进气支管是否漏气。
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别克英朗电路故障开车时方向盘被锁，故障灯全部亮了着，连续几次自动熄火，太危险了，再次发动电瓶没电，没法发动只能用另一个电瓶才行， 当地的电路维修师傅说:马达和电瓶中间不好通电说。因为客户没有回复追问，暂且认为故障有两个，一个是行驶中会自动熄火，需要检查节气门，方向被锁止是因为发动机熄火以后，车辆失去助力引起的。而熄火以后无法在启动，出现没有电的情况，需要检查电瓶电压是否正常，检查电瓶与启动机连接线路是否正常。
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17款别克英朗，1.5L手动挡，今天在路上跑着，突然仪表不显示了，刚好到了红绿灯口，我想熄火再发动下看看，结果打车没反应，仪表别的灯都不亮，就一个发动机故障灯在亮，用电脑读故障码有两个，B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073（控制模块通信总线断开故障）啥原因线路虚接，把主线插头晃动一下或重新插拔一下，看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。
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15年别克英朗。自动启停，等红灯的时候启动抖动，加速无力。转速3000速度50。靠边熄火，在启动动力正常，发动机故障灯亮。一二天后故障灯就没了。已经有3次了。修车的地方说是变速箱电脑问题，要换。车辆描述的问题，车辆行驶过程当中，车辆踩油门，发动机转速提高，车辆速度上不去，根据车辆描述的实际情况以及车主反馈的修理厂诊断结果，大概率判断修理厂的检查结果准确判断可能是变速箱控制模块损坏，建议车辆在以后的检查过程当中可以提供修理厂的检测报告，辅助验证确认检查结果。
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马上年审上线？别克13款英朗GT发动机故障灯亮？爆了三元催化燃油不充分和氧传感器的码，刚刚咨询修理厂要换三元催化和氧传感器吗？ 还有这款车发动机什么型号的，准备网上淘一个行不行？根据用户咨询，车辆发动机型号为LDE发动机、车辆一般订货请按照车辆VIN号码订购！一般网上购买质量不可靠，建议4S购买纯真零部件！
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你好，我的车是12年的英朗GT，十万公里，最近由于防冻液漏了没有及时停车导致发动机过热，随后发动机故障灯亮，发动机冒烟，发动机抖动，请问这款车在4s点修理发动机和在外面修理厂修理费用大概分别是多少。
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我是2011年款的别克英朗XT1.6T二厢车，现出现故障灯有时候亮有时候不亮，故障代码P0172、燃油系统富化，耗油量大，修理师傅也进行了相关清洗，检测了相关传感器也没什么问题，但检测汽油泵压力过大，达到4.2左右，请问大师门这一故障应该怎么解决，是不是于汽油泵压力过大有关系？这个故障码和很多因素有关。碳罐电磁阀，喷油嘴，空气流量计，汽油泵压力。
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13款别克英朗！1.6自吸手动！然后压力110肯定是高了！然后我想先换衰减阀！这样有用没！我这车之前一直报故障是混合气体过浓！然后去修理厂他给我看了一下！清了故障码！在测的油压发现油压太高！说必须换油泵总成才能解决！请问是这样吗你好，泄压阀在油泵内部，无法单独更换，只能尝试清洗，但是不一定能解决，油压高想彻底解决只有跟换油泵总成。
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2010款别克英朗GT1.6T自动挡，最近发现熄火的故障。具体情况是停车等红绿灯后（D档踩刹车），再起步时容易熄火。高速情况下没有出现过，节气门刚刚清洗了，也一直在中石油加油，去修理厂没有故障代码，请问有师傅判断是什么原因吗？建议检查一下变速箱是否存在故障需要维修，再者检查节气门数据流是否正常
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