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技师刘佳宝马专家技师007:这个需要看你去四s店修还是在外面一般修理店修了,四s店一个氙气灯泡就两千块钱了
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技师刘佳我这边是四s店的如果有需要我可以帮你找四s店的师傅私自出去帮你修
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宝马520车主描述,怠速会偶尔熄火,有时候挂挡起步走也会熄火,还有点抖。在途虎养车换过火花塞,清洗过积碳。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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是11年宝马五系f18,n55的发动机。有时候冷车启动会立马熄火。报101f01,漏气测了。积碳洗了。火花塞换了。三元换了。有时候挂档整个车身摇晃,怠数忽高忽低。
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您好 宝马525 早上启动的时候 怠速不稳 好像要熄火一样 严重的时候就会熄火 热会车就好了 喷油嘴 火花塞 节气门 都共换了 积碳清洗了 都没有解决 请问这是什么问题车辆的故障,根据车辆的实际情况,有可能是高压油泵损坏,造成了测量的问题出现简易检查确认一下。
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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宝马520发动机故障码报警,发生抖动,去朋友维修店检查4缸失火,换了火花塞,和点火线圈,加了清洗油路燃油宝清洗积碳,加一箱油跑跑,还是不行,后来去宝马专修的地方检查也是4缸失火,说换原厂点火线圈和火花塞,又把汽门积碳拆开清洗,怠速时抖动,一到23十码就不抖了,有时启动一加油门没劲儿一抖一抖的,熄火重新点火一加油门就不抖了,不知是什原因,求解说,謝谢根据你的情况、可能需要编程、喷油嘴问题、建议先兑换喷油嘴然后编程希望可以帮到你
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宝马535Li冷车启动报传动故障,怠速不稳,熄火在点火正常,开车60码以上会一窜一窜,六缸失火,平稳粗暴值有时到5点多,更换过点火线圈跟火花塞,还更换过高压油泵气门室盖,问题依旧你好,建议你先清洗气门背部积碳,然后检查一下喷油嘴和点火线圈的波形
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宝马99一2002款E39,525i。11万公里,正常保养,冷车启动时会发抖、有时候还会自动熄火,热车停下来空档也发抖!1、节气门清洗过、2、点火线圈,火花塞换过,3、汽油格换过。
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14款宝马525 2.0T 冷车怠速下降至九百多转的幅度偶尔会有自动熄火的状况,,还有快速行驶在急加速的时候会出现一顿一顿的,和普通家轿火花塞坏了一样,大概顿挫几下就消失,顿挫偶尔亮起传动系统故障提示你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有碳罐电磁阀及曲位传感器看是否有问题导致的
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火花塞渗油有哪些原因导致,火花塞渗油有哪些原因导致的
火花塞渗油,咋回事儿? 火花塞渗油,这是个啥情况?咱河南话里叫它“火花塞漏油”。你要是发现火花塞上有油,那可得注意了,这可不是啥好现象。 火花塞渗油的原因 火花塞渗油的原因有很多,主要有以下几个方面:
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朗逸4个火花塞1个点火线圈多少钱
朗逸 4 个火花塞 1 个点火线圈多少钱 嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠朗逸这 4 个火花塞和 1 个点火线圈到底要花多少钱哈。 火花塞的那些事儿 咱先说说这火花塞哈,它就好比发动机的“
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宝马1系发动机震动怎么回事?
宝马1系发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致宝马1系发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
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2024-06-06
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故障码解读:宝马X1的DME熄火与气缸问题 宝马X1故障码29CD解析 在汽车世界里,故障码是车辆与驾驶员沟通的重要方式。今天,我们将聚焦于宝马X1车型上出现的故障码29CD,这代表了“DME熄火,气
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五菱宝骏RM-5发动机震动怎么回事?
五菱宝骏RM-5发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RM-5发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致五菱宝骏RM-5发动机震动,如:火花塞损坏、点
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2024-06-06
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五菱宝骏RS-5发动机震动怎么回事?
五菱宝骏RS-5发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-5发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致五菱宝骏RS-5发动机震动,如:火花塞损坏、点
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宝马故障码与气门积碳:解析与应对策略 在汽车世界里,宝马作为豪华品牌之一,其发动机技术备受关注。近期,有车主遇到一个困扰——宝马汽车出现气门积碳问题,伴随着故障码的提示,引发了不少讨论。本文将深入探讨
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宝马5系 插电混动 制动液泄露的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 制动液泄露常见原因1.制动管路老化40%的原因是制动管路老化导致宝马5系 插电混动 制动液泄露,如:管
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火花塞有积碳原因,火花塞有积碳原因怎么解决
火花塞积碳的原因和解决方法 火花塞积碳是个啥情况?咱河南话里叫它“火花塞拉糊丘”。这东西多了,会影响发动机的正常工作,你就会感觉车子没劲儿,还费油。今儿个,咱就来聊聊火花塞积碳的原因和解决方法。 原因
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火花塞头部有积碳,咋回事儿 火花塞,汽车发动机的“小妖精”,它的工作环境可复杂了。在正常工作中,汽油和正常进入燃烧室的发动机机油,在供氧不足的条件下,不能在气缸内完全燃烧,产生油烟和润滑油烧焦的微粒。
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