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技师许晓蕾你好,这种情况有两种,一种是三元催化冷却发出的声音,另一种是冷却液冷却的声音。
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匿名网友三元催化干嘛用的
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技师许晓蕾使排放的尾气更环保,净化尾气用的
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技师许晓蕾你好,今后如有疑问,点击我头像加关注,可以随时咨询😊😊😊
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9.5代2.0雅阁。。。5万多公里。。。上个星期清洗节气门,积炭,换机油后感觉的问题:1.深踩油门最开始是感觉电子零件转动的声音(好像电动汽车那种声音),然后才是呼呼呼的发动机声,松油门也会听见(以前没有)。2.有时候转速回落到1200转的时候车子会卡顿一下。3.空调声音变大。根据你的描述 1.你的这个应该是节气门或者油路造成的 2.你的这个情况建议用电脑检查一下节气门,其次就是检查一下油路油压看看
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9.5本田雅阁2.0,购车未满一年,行驶了1.2万公里,最近几个月发现在20至40公里转速在1500转左右地盘会有框框框像刮到东西一样声音类似共振有东西松掉一样,过了那个转速就不会,而且上坡在那个1500转转速声音更加明显,轮胎检查过没事,主驾驶位置声音比较明显4s店未检查出哪里响,打开发动机盖着火听隐约听到在发动机废气阀周边有类似声音,但是比较小声可以去4s店,分别挂在D档和R档,踩住刹车,加油门,让发动机扭动,看看是什么地方靠得太近,引起响声
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本田雅阁九代,去年五月份的车,11513公里,最近开空调的时候拉手刹等灯的时候老是感觉发动机抖动啊,关了空调就没事了,还有就是给油还有收油的时候老能听见后面有吱吱吱的声音不知道怎么回事啊
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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10年八代雅阁2.4百万纪念版,行驶10万公里,刚换美孚一号0w40机油,两个问题:一、开到40码到60码之间有共振,得愣愣,得愣愣响,感觉是在后车窗挡风玻璃那个位置,在修理厂和某我X虎平台都查过,没找出来是什么原因哪里导致的共振,二、开到四十码以上发动机声音很大,很吵,感觉像拖拉机那种声音,翁隆隆的,这是雅阁的通病吗,我这种人对车是不挑剔的。都感觉到有点严重,怎么能排查一下是不是哪里有问题,可以改善一下声音根据你描述的,检查一下后排座椅,还有后挡风玻璃下面这个装饰板看一下有没有出现松动,或者是间隙比较大,还有检查一下后排座椅靠背那块的螺丝,看一下有没有问题。还有这个,你说的这个发动机的声音大的话,这个和你更换的高粘度机油是有关系的,你用的这个机油的粘度稍微有点高,所以发动机的声音大,这也是正常的。建议你还是用低粘度的机油0-20,或者是5-30的机油。如果使用低粘度机油之后,这个发动机的噪音还是比较大的话,那这个有可能是。发动机里面的奸细比较大,所以说的声音是比较大的,还有就是这个,有可能是发动机产生的积炭导致的,这个也会导致发动机燃烧不好,声音大这种现象,需要把发动机的积炭清洗一下,还有就是更换火花塞,在油箱里面加燃油清洗剂。
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车子是16年的本田雅阁。在行驶转弯过程中,车辆停止后,突然熄火。后再打火就打不着了,期间各仪表盘的灯,包括中控中的指示灯,在打火时出现闪烁的现象,打火听不到任何的响应声音。送往修理厂说是因正时皮带导致的气门还是活塞什么变形导致的。要拆解发动机,这里想向专家咨询。因车子还比较新。还是不相信是发动机的问题,你好,根据故障描述分析,对此情况的话,建议首先的话是使用良好的电瓶测试下车辆是否能着车。然后找专业的维修人员实地监测车辆是否是由于正时链条损坏导致的车辆不能着车。
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s说是涨紧器坏了,因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音。大概1000至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我这个呢,不是说下雨不下雨它会发出声音,因为根据的天气寒冷的情况。
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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本田雅阁7代,车子20万公里不知道是哪个地方有点漏机油没有检查出来。上个月把发动机打开看见内部积炭很多惨不忍睹4S店师傅说要大修光报价就是1万2 没有钱伤不起阿所以一直拖到现在没有处理。平时开的时候发动机声音也很大,有明显的震动感可能是积炭过多的原因吧。我在网上看见有发动机内部清洗剂卖听说很管用。但是我有点担心不敢尝试。望大师们指点迷津 这种积炭过多的发动机能不能用清洗剂?
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了您好,根据您描述的情况。需要分解发动机检查,检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。
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