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技师刘勇你好!怠速稳定吗?
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技师刘勇排气管有噗噗声音,是消声器内有积水或者噪声器内部腐蚀了。
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匿名网友不稳,间歇性
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技师刘勇有没有故障灯亮?有没有检测过前痒传感器有没有问题?
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技师刘勇哪年的车?
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匿名网友有过,刚换的,看数据流是加热电阻故障
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匿名网友09
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匿名网友一个月前做过全套的积碳清理
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匿名网友清理积碳之前就不稳
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技师刘勇前氧换了吗?
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匿名网友换了
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技师刘勇4S换的还是外面换的
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匿名网友外边
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匿名网友这个异响在之前就有
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匿名网友感觉和怠速是一个毛病
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技师刘勇异响问题是消声器有水,停上坡路上,挂空挡,拉紧手刹,大油门加一下,拍拍水能缓解的。
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匿名网友不是消音器的那个
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技师刘勇怠速问题,重新换个4S.前氧就好了。
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匿名网友你再看下我的问题内容
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技师刘勇排气歧管那里哪里响,检查一下三元催化器的密封垫
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匿名网友如果是漏气会影响怠速么?
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技师刘勇你怠速不稳,排气歧管那里有响声,排气歧管进口不漏气,解决怠速问题就可以了。漏气的话,换密封垫就可以了
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技师刘勇排气管漏气,不影响怠速。进气歧管漏气影响怠速
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匿名网友如果是三元堵了造成的异响会影响怠速么
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技师刘勇会的。大面积堵塞会的。而且会亮发动机故障和故障码P0421
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技师刘勇重新换原厂的前氧基本就好了。我们修的很多。 先别考虑三元催化器问题。(可以用内窥镜看看有没有堵塞)
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匿名网友好的,谢谢师父
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技师刘勇不客气。前氧的问题遇到比较多,而且在用户在修理厂换了很多都解决不了故障。换了原厂的就好了的。 这个建议您参考一下。
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匿名网友原厂的大概多少钱?是ntk么?
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技师刘勇没注意是NGK还是电装的。前两天刚换一个。旧件还在我办公室呢。明天上班看下。大约1600多+工时费要2000左右。
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技师刘勇工时和材料一起,大约2000元
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匿名网友好的,谢谢。
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技师刘勇👌
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我的车马自达睿翼2.0的,现在6万9千公里,车现在p档怠速700多一点转速,放D档车停止不动转速还不到700转,请问车有问题吗标准的怠速就是680
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10款马自达睿翼2.5 行驶9万多公里怠速不稳,加速正常。清洗节气门,也不好使建议氧传感器质量疑似有问题,反馈给电脑空燃比信号异常,所以怠速不稳。建议换4S前氧传感器。
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10年马自达睿翼怠速会喘,没有故障码,不高启动,也没有漏气怠速喘气,怀疑进气系统或者发动机本身正时有故障。
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10年马6睿翼怠速时候会喘,没有故障码,加油没有力根据您描述的情况建议您,检查怠速有没有缺缸现象,进气系统是否存在漏气。
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你好,我的车是09年的马自达睿翼,2.5排量,二手车,目前15万公里左右。目前怠速时车身抖动,座椅下面特别明显,踩刹车挂D档抖动明显,车跑到40码左右抖动明显再加快就不抖了,之前半轴坏了是40码到60码抖动,更换半轴和传动轴后只是40码抖动,更换了右机脚和后机脚,左机脚由于买错了暂时没有更换。火花塞已使用3万公里,节气门不怎么脏,请问为何怠速和急加速抖动。挂D档踩住刹车不走,车子抖动明显,难么最直接的原因就是发动机机脚不好导致的。有些非原厂的机脚,怠速P档也会有明显抖动的。建议更换4s的机脚。
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车子怠速一抖一抖的,废弃阀没有问题怠速抖动,怀疑还是进气系统故障导致的。排除进气歧管相关管路漏气,那测量的缸压不够,需要检查正时是否有故障。
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马自达睿翼2.0,怠速抖动,加速有卡顿现象这个情况重点就是要检查一下三元催化,另外还需要检查的就是空气流量计。
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把电磁阀直接12V电源,发动机怠速不抖你这样的情况应该是正时可变正时轮有问题造成的,在机油压力和可变正时电磁阀没有问题的情况下,吧电磁阀插头拔了直接给电磁阀通电由于电磁阀通电打开了可变正时轮的调节,在怠速情下这会改变正时和气门的开启角度,正时的发动机工作工况会有所变化,发动机工况没有变化说明可变正时系统有问题,
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马自达睿翼,10年,开了16万公里,汽车怠速时车内和发动机抖动大,清洗了节气门和积炭,换了左右两个鸡脚,和火花塞,都没效果,加油门就不抖动,怠速700到600,你好,根据你的描述,你必须要判断是发动机因为燃烧不好所导致的抖动还是传递到车身里面的震动,如果是震动的话,需要考虑发动机的支撑胶垫。最好使用原装的,如果是抖动的话,需要考虑积碳的问题,如果是转速较低的话,需要考虑更换节气门。
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马自达睿翼2.0怠速抖动是的太久没开了的原因,着车一段时间就好了。
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比亚迪噗噗粉好看吗
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