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技师杨继坤你好朋友，你这种故障现象的话，现在发动机，变速箱，脚垫都有更换过。变速箱油也有更换过，还会出现这个换挡加速，出现顿作冲击感。这种问题的话就要检查你变速箱内部这个变速箱阀体或者是电磁阀泄压问题了。这个就要打开变速箱检查一下内部的朋友来进行维修一下。 -
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匿名网友你好 -
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技师杨继坤你好朋友，你这个发动机和变速箱脚垫更换以后，这个症状没有缓解这个问题吗？ -
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技师杨继坤没有轻微缓解这个问题。 -
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技师杨继坤这个你还需要把这个变速箱油进行更换一下朋友。 -
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技师杨继坤变速箱油出现这个脏污的话，都会导致你这个电磁阀阀体工作不好，引起这个挂档的时候会出现这个。震动是比较大的朋友。 -
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匿名网友稍微有一点点点的缓解 -
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技师杨继坤现在你发动机脚垫全部进行更换了，没有缓解这个问题的话。那你下一步维修的话就要把这个变速箱油先进行更换一下。 -
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匿名网友变速器油已更换 -
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技师杨继坤稍微有一点缓解的话，那证明这个还是发动机，变速箱，脚垫有存在老化的问题。 -
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技师杨继坤变速箱油已经更换了，变速箱有没有用电脑诊断一下再出现冲击的时候？有没有故障代码出现？ -
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匿名网友没有故障码了 -
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技师杨继坤没有故障代码的话，那我建议你首先要把这个节气门做一下清洗。清洗一下节气门，如果说节气门出现脏污，导致这个挂挡的时候出现这个转速匹配不对的话，也会出现这个问题。 -
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技师杨继坤把节气门做一下清洗，看一下故障，如果说依旧的话。你就要对变速箱做维修了。 -
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匿名网友节气门洗过，转速也正常 -
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技师杨继坤这个就不排除是变速箱内部有问题了。在这个车辆热车的时候，阀体电磁阀出现泄压引起的这个问题，这个必须要进行拆卸，变速箱检查内部有没有磨损了 -
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技师杨继坤那你这个就要对变速箱做维修的朋友对变速箱内部做维修检测了。 -
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匿名网友好的，明天看看，谢谢 -
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技师杨继坤好的朋友 -
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技师杨继坤 -
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06年猎豹飞腾自动档车子共振，怠速开空调和挂挡时怠速下降到500左右，车辆共振非常厉害 ，四驱档杆一直抖不停。清洗了节气门，换了火花塞，除了积碳还是不能解决。如果是在开启空调和挂档之后共振很明显，这种情况还需要检查发动机以及变速箱的机脚架，可能是变速箱机脚胶套老化所引起的共振。如果出现这种共振时间不长，也有可能是汽油油品的问题，汽油油品质量不好爆，燃性达不到要求 会产生怠速降低，发动机抖动。或者是所更换的火花塞质量问题，点火线圈损坏同样也会造成这种共振。另外再让维修人员帮您测一下发动机的缸压，如果缸压不足，缸压偏低，同样会引起共振。等等很多原因都会造成这种情况的
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猎豹飞腾刚刚换刹车总泵怠速的时候踩住刹车会慢慢降下去如果一直踩着刹车就会出现卸压的情况。就会下降的
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05款长丰猎豹4档有时候升有时候不升自动挡你好，根据您车故障描述，长丰猎犳4档有时侯不升档，自己档怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，如果无故障码则先更换变速箱油及清洗一下变速箱阀体，另外再检修一下变速箱升档开关，变速箱升档开关测量方法，已上传系统图片。
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飞腾自动挡怠速不稳2000~3000转下不来。换了怠速马达你好，恢复好的位置传感器电压，再用诊断仪匹配节气门怠速电机试车即可
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猎豹飞腾怠速怎么调？不建议，自行调怠速，和刷电脑。
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猎豹飞腾汽车行驶时速70公里左右时，加油门会嗡嗡响，收油就不响，带档滑行也不响，一给油就响，请问是什么原因？根据你的描述，把车辆升起来放到举升机上面，然后挂入档位行驶，具体清一下可以判断出声音的位置了。是的，但是之前那个车就是更换了差速器。但是你这个车的话，因为没有见到车，没有具体的检查。基本上就是这个变速箱或者是差速器的问题。
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08年自动挡猎豹飞腾加速无力，油门到底了也只能慢慢的提速，发动机转速上不去，变速箱急加速不降档，开空调怠速抖动，空调关了就平稳，故障码55是什么意思您好根据您的故障描述，我建议你检查变速箱控制单元到诊断接头的7号脚的K线是否正常，通过数据流得知，变速箱输入轴速度传感器在低速时没有信号，我建议你检查该传感器是否正常，信号靶齿的间隙是否正常，然后检查一下变速箱油是否脏污有杂质，回答完毕
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怠速不稳2000~3000转下不来。你好，根据你描述的问题向你解答的话，怠速不稳，2千至3千转下不来，这个都是怠速马达损坏导致的问题。建议更换怠速马达，另外就是做一下匹配。人为做匹配的话，可以把店门钥匙打开，保持30秒以后再关闭这个循环，五次以后看一下代数能不能下来？另外，把车辆开出去匹配一下，或者用手堵住接机门口，让怠速保持在800转左右，吻个十分钟以后看一下能不能匹配过来？只有这三种方法进行匹配。
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汽车怠速不稳，忽高忽低，红绿灯时有时到1300～1700！有时就正常到700！而且有时摘挡后，怠速会直线上升到2000多，得熄火再启动才会到1000左右！清洗过节气门，换货怠速马达！解决不了！车是10年经典款猎豹飞腾！发动机问题，怠速不稳，检查怠速阀进气道，确认怠速高是旁通空气多照成的，还是怠速马达部分，检查线路，控制部分。
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起步1100转左右，预热后750，跑了很久，怠速又1200，然后熄火再发货又回到750，跑着跑着又1200，是什么地方出问题了起步1100转左右，预热后750，跑了很久，怠速又1200，然后熄火再发货又回到750，跑着跑着又1200，节气门或怠速马达有问题
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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d档到r档车身震动一下，D档到R档车身震动一下
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故障维修
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2019-02-17
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