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技师段衍镇您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。加油不走的话，说明要么就是有故障了。有可能是油门的电把线或者是刹车出现了故障，还有就是控制器的问题。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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电动滑板车显示E3怎么加油车不走？加油不走的话，说明要么就是有故障了。有可能是油门的电把线或者是刹车出现了故障。他都会不走路的。
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奇瑞e3行车电脑怎么显示8,9油耗一睿翼三行车电脑怎么显示八九油耗？这是车子正常的吧？有显示功能的
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我的E3改天然气了，跑了一年后车走着走着突然没劲了，加油不走路，好像某个缸不工作了一样，熄火重新点火又好了是怎么回事呀
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奇瑞e3 2013款跑了3万公里最近老是感觉车热了力气不好换挡时顿挫感强了转速不到时发动机敲打声大感觉是没有加机油的发动机一样是怎么回事？
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奇瑞e3冬天凉车一二挡加不上油有顿挫感还有发动机底下有嘎嘣嘎嘣的声音是怎么冬天凉车，加不上油，先检查一下水温传感器数据流是否正常，在检查一下汽油泵压力是否正常，有顿挫感，检查一下发动机有没有缺缸的的，若有缺缸检查一下，火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油质量，发动机低下有异响，先检查一下发动机有没有和低下的护板产生共振。
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车子一颠簸就没动力杨充明 ，，我车子这段时间行驶比较坎坷路段时，一颠簸时，动力就下降，怎么踩油门都没有反应，但是发动机转速还是保持现有转速速度，就是怎么踩油门没反应，我车子是烧天然气，转换油还是这样故障，只要走平路就没关系，只要走颠簸路段就出现动力提不上去，只要从新踩油门但是又恢复正常啦！节气门我也洗啦！故障还是依旧，奇瑞E3检查火花塞。点火线圈。电脑版。还有油门踏板取了重新安装，还有检查一下汽油压力够不够
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你好，我是买的新车奇瑞E3手动，一到冬天温度低于零度，车子就故障，在外面放一晚上，每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动，只是一开动起来车子就不走到，越是急加油门车子越是不走，这时候发动机出现故障码，发动机不仅放炮还回火，等过一会就好了故障码也消失了，每天都是这样，现在还没得到解决，4S店给换了电脑，节气门，进气压力传感器，曲轴位置传感器，点火线圈，汽油泵，发动机线速，洗过喷油嘴三元催化，换过电磁阀，火花塞，现在故障依然没有解决，反而比以前还要严重，还费油，不知道哪里的问题希望能帮助解决你好，根据你的描述，针对这个故障已经做过很多的检查，也换过很多的东西，基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器，然后再清洗一下气门背面的积炭，如果还是这样的话，建议维修发动机。
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本人奇瑞E3 2015款手动智尚版 车辆两年整 目前故障现象 发动机转速在1200转左右 加油门出现严重顿挫 只能松开油门 才行 夏天没这个现象 冬天明显些 行驶几百公里后还存在这个现象 请问大神 为什么会这样 去年就这样 更换的高压线 分线器 火花塞 不能一年一换吧逐一更换缸线，点火器和火花塞，确认故障点。
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
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奇瑞E3 2013款，目前16万公里 。停车放了一段时间30多天，中间把车发动充电忽然转速升高1000多，油门无反应，熄火把发动机仓线束拍拍，油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用，发现高速120左右无法加速，低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程，考虑六年多没换电池，先换了电池，清洗节气门。容易熄火问题解决，特定速度后无法加速，低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障，更换了一个节气门，安装完，低速不顿挫了，消了故障灯，但是epc 一直亮，显示p0221. 开车过程中测试节气门开度，80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多，最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了，停车又整理了线束，依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器，两组信号分别是信号1和信号2，当前就是信号2，那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断，怀疑的点我给你进行罗列一下，简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少，或者是这根线接触不好，导致5伏电压低，导致它的信号电压低。第2个就是信号电压，这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在，是偶发，有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板，那就是发动机电脑自身损坏，但是这个放到最后一步，通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版，按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话，可以让维修技师来进行咨询，或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话，到时候可以实车演练实车进行指导。
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2020-03-07
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