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技师荣威威根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师荣威威您好 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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技师荣威威这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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百**b
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百**b
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百**b
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百**b没有档位显示
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技师荣威威更换过什么配件没有 检查过那些
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百**b偶尔车子正常
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百**b更换过变速箱电脑
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百**b其他没咋查过
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技师荣威威其他模块通讯正常,对吧
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百**b现在模块都能进的去
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百**b但是这个网关进不去
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百**b
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技师荣威威现在车辆的也是会无法启动吗?
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百**b是的
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百**b当他档位有显示就能正常启动
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技师荣威威测量obd插头 四号针脚是车身地 六号针脚是can h,大约是2.6伏到2.7伏 14号角can l大约是2.3到2.4伏 Can h和can l电阻值60欧姆 16号针脚长电源
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百**b这个上面没写几号
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百**b能不能给个图解
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百**b谢谢
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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百**bobd测量电压没问题呀
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百**b
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百**b这个2号紫色的不知道是啥
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百**b一直在跳1付左右
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技师荣威威几号
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百**b他俩阻止但是
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百**b2号
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百**b6还有14阻值没有
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百**b
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百**b这个是他俩的阻值
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技师荣威威
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百**b我刚才拍给你了
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技师荣威威
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百**b不是60
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百**b万用表档位20欧姆显示是3.9来回跳动
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技师荣威威
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百**b62欧姆
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百**b刚没断电
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技师荣威威
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百**b变速箱电脑昨天换了一个过了
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百**b他就是有的时间能显示但是一会儿就没了
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技师荣威威
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百**b你发的这个图线的颜色好像不太对也
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百**b
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百**b
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技师荣威威
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百**b上面也没写也
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技师荣威威你这边要不添加一下我的微信号,我给你拉个远程师傅进来。
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百**b你手机号来下
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技师荣威威您好、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师荣威威
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11年别克GL8排量2.4打不着车 与发动模块波箱模块失去通讯您好根据您车的故障现象分析,通讯故障模块与模块之间的通讯故障,发动机模块到变速箱模块到ABS泵模块之间的通讯线路或者某个模块有故障引起的。先检查一下变速箱模块与发动机模块的供电与搭铁是否正常!还有ABS模块的都检查一下是否正常!嗯,显示异常啊发动机模块有问题了!发动机模块损坏的概率非常大!根据我发给您的诊断步骤及线路图逐步检修一下可以找个故障的!电路/系统测试 注意:用示意图来确认以下情况: 车辆配备的控制模块 低速和高速GMLAN 串行数据电路上的控制模块位置 控制模块B+、点火、搭铁、通信启用和串行数据电路端子 1. 确定不通信的模块。参见“U 代码控制模块列表”。 2. 将点火开关置于OFF 位置,断开不能通信的模块的线束连接器。 3. 测试每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于10 欧。 如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4. 如果装备,检查并确认每个B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,则测试B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路保险丝熔断,测试控制模块的控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换控制模块。 5. 若装备,将点火开关置于ON 位置,检查并确认每个点火电路端子和搭铁之间的测试灯是否点亮。 如果测试灯未点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路保险丝熔断,测试控制模块的控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换控制模块。 注意:只有高速GMLAN 模块具有串行数据通信启用电路或附件唤醒串行数据电路且车身控制模块是这些电路的输出。参见模块示意图以确定哪些模块具有这些电路。 6. 若装备,将点火开关置于ON 位置,检查并确认通信启用电路端子或附件唤醒电路端子与搭铁之间的测试灯是否点亮。 如果测试灯未点亮,测试电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换车身控制模块。 7. 将点火开关置于OFF 位置并持续60 秒钟,测试下列串行数据电路与数据链路连接器端子之间的电阻是否小于5 欧: Class 2 串行数据电路端子2 低速GMLAN 串行数据端子1 高速GMLAN 串行数据端子6 或14 如果大于规定范围,测试串行数据电路在不通信的控制模块和设置故障诊断码或者串行数据电路接头组件模块之间是否开路/电阻过大。 8. 如果所有电路测试结果都正常,则更换不通信的控制模块。
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11年别克GL8与发动机模块变速箱模块还有ABS失去通讯,是怎么回事终端电阻为120欧,是通讯线路断了,需要检查诊断接口到abs泵,变速箱,发动机电脑版的通讯线路,建议根据线路图分段测量,
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别克GL8出现与车身控制模块失去通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(更换车身模块) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年别克GL8 3.0L,偶发性不能启动,车身电脑报:与发动机控模块失去通讯。
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17款别克GL8故障码U012100与电子制动模块失去通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,偶发性的,需要检查多轴加速度传感器到abs泵的通讯线是否接触不好,线路正常就考虑是abs泵本身问题 建议,线路正常,更换abs泵, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克GL8 2.4发动机 变速箱 ABS不通讯你好根据你描述的问题做一下解答建议检查发动机电脑板控制模块。
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2014年的别克GL8气襄灯亮和无钥匙进入偶发故障,有时检测不到钥匙,电脑检测都会出现两个相同的故障码U01400与车身模块失去通信和U0155与组合仪表失去通信2014年的别克GL8气襄灯亮和无钥匙进入偶发故障,有时检测不到钥匙,电脑检测都会出现两个相同的故障码U01400与车身模块失去通信和U0155与组合仪表失去通信【车型:别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型】车辆报多个忧虑部长代码接报故障代码的模块都在低速网络上低速网络上建议检查低速网络限速是否有徐杰徐杰情况
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07别克GL8发动机无通讯您好根据您车的故障分析,检查一下发动机模块的供电线路点火启动线路,通讯线路,如果线路都没有问题就是发动机模块有问题了!相关电路定义图已经发过去检查一下!
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11年别克gl8台完发动机 出现与发动机控制模块失去通信和与变速箱模块失去通信a需要检查发动机搭铁线和保险丝盒是否没装好,检查通讯线是否断了。
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别克gl8启动不了 档位不显示 故障码与车身 变速箱 abs 发动机失去通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况重点要去检查一下变速箱的插头有没有虚接的情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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路虎极光ABS灯亮,是什么原因?
ABS全名叫制动防抱死系统,意思是在用户踩刹车踏板的时候,为了防止车轮抱死出现滑动的情况(轮胎滑动会引起方向不好控制,刹车距离增大) 所以ABS会起作用使车轮处于边滑动边滚动状态,这样有助于方向控制和
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车身控制模块,车身控制模块损坏原因
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老款别克GL8为什么打不着问题的根源——过时的设计随着时间的推移,汽车行业的技术快速发展,老款别克GL8逐渐显露出过时的设计和技术的短板。这款车型在上市时曾经风靡一时,但随着竞争车型的不断涌现,消费者
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