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技师汪星明您好，第一个，和第二个都是由于凸轮轴位置传感器信号线路和电源线路短路导致的，就是凸轮轴的两根线并联了就会这样，最后一个是2次空气喷射泵流量不准确，这个需要清洗一下20空气泵的管路，确保可靠连接，不漏气就可以的，2次空气泵和空气，滤芯管路相连，如果漏气就会导致这样，修复好闹气，确保密封即可恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。 -
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匿名网友非常感谢！ -
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技师汪星明谢谢您 -
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技师汪星明及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。 -
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匿名网友请问20空气泵在什么位置， -
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技师汪星明2次空气泵，在右侧大灯下面
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我的桑塔纳志俊1.8排量的，跑了进10万公里了，10年的车，现在发动机故障灯一直亮着，请问什么原因，如何处理？谢谢大师。你好！这种情况下先读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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桑塔纳志俊，最近踩离合器的时候，踩下去慢慢放的时候有唧唧的声音，挂档，行驶都没有问题。请问大师这是什么问题，如何解决？
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大众桑塔纳撞车后，炸了气囊，现在全换新的了，方向机灯亮，打方向很用力，还有电脑检测故障码是碰撞切断已触发！怎么解决？？建议您去4s店检查一下气囊游丝，然后进行设定匹配。
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师傅们好，请问上海大众桑塔纳志俊车（4000），踩刹车检查左前轮的刹车油管连接到ABS总泵的地方不出油（而且左前轮一点刹车也没有，左前刹车分泵油管连接到ABS总泵也没有油出来），请问这是不是ABS总泵的问题？？？另外，换了新的ABS总泵后该如何排放空气？
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求助大众志俊超级费油 基本一块钱一公里 发动机故障灯亮 显示进气流量 和氧传感器 换了进气流量传感器还是报码 原车的传感器上有个电阻 后患的没有电阻 请问应该怎么解决我建议你去维修部仔细检查读取数据流测量
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李师傅，你好，05款的桑塔纳3000，最近跑了趟高速感觉油耗高，加速无力，排气声音大，着车后怠速不稳，发动机抖动，排气管有突突声，有呛鼻气味！仪表没有显示故障灯！修理厂花了1千多，问题依旧没好，没办法自个网上买了个故障检测仪，检测到如下故障！请问李师傅这些个故障问题大么？我该如何处理？如何解决？对于空调制热不制冷这个问题，要检查空调制冷系统，检查开空调时压缩机有没有工作，压缩机有没有电到，空调压力是否正常，相关的温度数据是否正常。 这些都会影响空调压缩机的工作，压缩机不工作就会影响不制冷。
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王师傅你好，我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊，我做进气道清洗，清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了，在打车加油门没有反应，我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应，还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”，这个故障码消不了，汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象
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你好技师，我的车是05年出厂的大众桑塔纳3000，手动挡，到目前总共15万公里。最近出现的问题是车内异响，主要是吹挡风玻璃的出风口里面，在共振时响声很大，用手拍打中控台时感觉好像里面有铁皮的声音，是不是里面有铁皮？响起来挺心烦的，请教大师有什么好的解决办法？
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门
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