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技师孔德权压缩机离合器电源有没有电到插头
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万**界没有
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标志408,正常使用停车后再启动到温度起来就开锅了,检测到风扇没运转,直接牵火线风扇会工作,风圈上的风扇控制器两个插头,有一个大插头两线的,一白一蓝,白色有通电,更换了一个控制器还是不行,开空调风扇也不转,保险丝继电器也没找到哪里有,请师傅帮忙分析下先确定在电瓶右边的继电器控制盒下部的大保险丝是否正常?断电检查,用万用表检查是否都导通?同时可用专用检测仪读取发动机电控单元及其它控制单有无相关故障码?
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12年标致408 1.6自吸手动 进气带vvt。读数据流显示进气vvt凸轮无相位调节。进气凸轮电磁阀占空比一直是99% 起步有点困难,怠速压缩机启动后压缩机电磁离合器会一直偷停。导致怠速跳。。偶尔会熄火。开空调换挡时容易熄火。怠速开车窗,或者打方向,就是一旦有电气设备投用转速也会跳就是没有压缩机启动跳的幅度大建议用车架号码,去4S店买个飞轮。
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7月份时 冷车启动后打开空调,发动机就开始报故障,空调不制冷。等十几分钟后开始制冷故障码消失。后来压缩机不工作的时间越来越长,散热风扇不转,9月底导致水温表开锅。开锅后更换了节温器,空调压力开关,风扇电阻,压缩机电磁阀后,压缩机还是不工作。 在10月初时风扇又莫名的一冷车启动风扇就高速狂转,车辆熄火也得好几分钟风扇才会停。去很多汽修给我检查电路都说压缩机根本没通过电,把问题归结于ecu上传感器故障。可能原因传感器、线路、发动机电脑等。建议去当地4S店检查。
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车型:东风标致408 2014款1.8L豪华版 问题:空调压缩机坏,4S店说要更换全部的空调总成。 详细描述:2019年夏天、冬天空调都还正常使用。疫情期间,车辆在小区停了2个多月,复工后,出现掉头报故障的情况,后面又发现空调不制冷了。4S店检查说是缺机油,同步检查了空调,说是压缩机坏了,管路里面有铝屑。需要更换全套空调总成,费用要1万多元。请问这种情况,不全部换空调总成,只更换压缩机、膨胀阀、干燥瓶行不行?其他蒸发箱和冷凝器以及管路进行清洗,是否可以,好清洗吗?这样的话,费用一般多少?如果真的必须要换空调总成,大概费用多少?真的需要1万多吗?您好!根据问题分析,鉴于这种情况,可以进行单独更换某一个部件,没有必要全部更换,将空调系统内所有部件拆下进行清洗,清洗完成后对整个管道进行吹气测试。一头吹另外一头感受出风量大不大,如果清洗后吹气风量不大在进行更换。如果只是清洗加更换必要的备件,不至于话一万元。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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您好!我的车子是13款标致408手动挡1.6的,今年前几个月过漫水路后出现了电子风扇狂转不停的故障,后来去博世车联维修,更换了一个电子风扇电阻后好了,这段时间我感到车子开了20到30公里后电子风扇不转,水温表倒是一直维持在中间90度线那里,今天去博世车联检查,师傅在怠速时加油门,加了一会油门后风扇转了,松开油门后一会风扇又停了,说正常!然后我又来了14公里回来看电扇也没有转!开空调风扇是转的你好,车辆发动机电子扇运转,这个并不是一直运转的,这个是根据水温进行相关的控制的,当水温到达一定的,温度的时候,电子扇开始工作,给发动机散热,降低到一定温度的时候,电子扇就会停止工作,只要您的车辆仪表盘显示水温正常,这就说明您的车辆冷却液循环系统,这个都是正常的,电子扇也是没有问题的,如果电子扇不转的话,车辆仪表盘肯定显示高温了
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16年1.2T东风标致408,开空调空调压缩机没有控制信号来,风扇也不转,但是水温控制风扇的就正常,空调冷媒也足够16年1.2T东风标致408,开空调空调压缩机没有控制信号来,风扇也不转,但是水温控制风扇的就正常,空调冷媒也足够,电脑做执行器测试压缩机时而正常时而异常,检查空调压力只有7到9巴,比正常偏低,建议更换压缩机观察。
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我2014款标致408自动豪华版,2015,4月底买的车,前3个星期发动机启停都能正常工作,后贴了车模就一直用不起来。我一启动发动机,中控大屏上就显示发动机启停功能停用。之后手动开启后,过一会儿它又自动关闭了。有时还会跳出环境温度不适。 注:我没有开空调,车门肯定是关牢的,平时开车的时候导航会一直开着,之前能用的时候也是这样。在6月的时候装了个行车记录仪。还请汽车大师帮忙排插下原因,万分感谢!
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老师您好,我车是标致408 2012年的车,空调鼓风机取下来洗过,装上试了一下可以用,然后熄火后装配油门踏板和方向柱,完成后开机,显示屏刚开始出现ESP/ABS故障,随后出现发动机系统故障和制动系统故障(STOP),而且发动机不打火。随后几次关机开机,只一直出现制动系统故障,且不过电,但刹车灯常亮,用指头将刹车灯开关按到底后刹车灯会灭,请老师帮忙分析一下,谢谢!车辆为认为故障,电瓶没电
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您好,标致408更换鼓风机电阻后还是不工作,鼓风机直接给电正常。您好,标致408更换鼓风机电阻后还是不工作,鼓风机直接给电正常。【车型:标致408 2012款 2.0L 罗兰·加洛斯版】,电脑检查报空调压力传感器故障,油门踏板故障,这些故障都不影响鼓风机工作,更换鼓风机电阻故障依旧,检查鼓风机插头供电正常,检查鼓风机电阻供电正常,由此说明鼓风机到鼓风机电阻线路正常,检查打铁正常,直接给鼓风机供电,鼓风机工作,就剩下空调挡位开关信号线了,建议检查这根信号线是否正常,如果正常,建议更换空调面板。
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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