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技师王申海你好，我是汽车大师专家技师-王申海，很高兴为你解答。 -
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技师王申海在电瓶右边的继电器控制盒下部的大保险丝是否正常？ -
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技师王申海断电检查，用万用表检查是否都导通？
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更换启动电瓶，插拔了下波箱电脑播头就雨刮一直转，大灯常亮，无法启动。
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一个17年的标志408，换了水泵，断了电和发动机电脑的插头，以后就无法启动，点亮仪表3秒以后仪表就黑了，像是关了钥匙一样，启动也一点反应都没有，后来换了电瓶旁边的电源模块，仪表能正常点亮了，但是还是无法启动，发动机电脑进不去系统，变速箱报个与发动机电脑失去通讯，其他系统都能正常进入你好，你这个需要检查一下发动机电脑供电搭铁是否正常，如果正常就是电脑版问题。
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你好，方便请教一下，是16年标致4081.6，启动马达哒一声就没了，发动机就转一点启动不了，量马达信号线插上电源1伏左右，拔掉量打的时候有11伏多可以点亮试灯，直接信号搭电可以启动正常，电脑检测没故障，查了启停继电器，插插头量两条电源，两条搭铁正常，三条信号，分别一条3.49，两条8伏左右，这些电源是否是正常的，不知这种故障是哪里问题，跟电源模块有关系没有你好。根据你的描述，起动机继电器4号脚到起动机，7号脚启动信号线，正常8付，启动的时候0付，8号线是12付。
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2010款标致408，早上钥匙扎进后，接通电路，仪表盘上本来应显示P档位，却无法显示档位，只有一条横线，转动钥匙没有任何反应，无法打火。只得退出钥匙，重新启动，还是没反应。晚上再发，还是不能。第二天(有时过几分钟就正常了)却又正常了，没有机规律可言。真担心如果在外怎么办?不知是什么原因呀？求大师们帮忙。电瓶刚换过，钥匙电池也是新的。有时正常，有时不正常，修车师傅也不知什么原因，急死了。求救!怎么办呀重点检查变速箱档位开关。
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标志408，原来安装了行车记录仪，接线到车内保险盒上的，有一次行车记录仪不显示，开去维修处，修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了，后面行车记录仪又不显示，开去维修处，一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上，还是不显示，后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口，还取下了其它插口上原厂的保险盒，后面不知道他怎么弄的，当时行车记录仪是能显示了，开回来熄火后再次启动，居然中控不显示，并且很多故障码，再次开去，他又把行车记录仪插头取下，又不知道怎么弄的，中控也能显示了，但是把车开回来后，第二天直接无法启动，需要搭电才能启动车辆，我再次开过去居然说我电源不行了，需要更换电源，请问大神些这种情况是啥原因导致的？我看了下车辆内部保险盒上，每一个插口控制的都不一样，额定电流也不一样，这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上？还有电源第二天无法启动车辆，是啥原因导致的？你好，行车记录仪取电，在点烟器保险丝上取电就可以，您说的这种情况，多数是行车记录仪本身有问题导致的无法正常启动。可以去安装的地方，要求重新更换一个行车记录仪 车辆无法启动，确实和电瓶有关系，
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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。
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老师您好，我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版， 行驶3.4万公里，无事故，无大修，照顾比较精细。一直都是加中国石油。 第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后（中国石油），感觉车辆点火时间不稳定，有时一打火就着，有时一直打火5秒钟左右才能着火，有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动，喘气，突突。加油正常，水温正常，仪表盘也没有指示灯亮！4s店检查，更换了4个新火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，问题不见好转！ 第2个问题: 转数表回落较慢，不稳定，加油到2000转，脚离开油门，惯性滑行，转数停在1500转左右约5秒钟，瞬间落入1000转以下，保持3秒钟左右，又自动回升到1400转！4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障，果断换新，安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在，转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮，我没记住！总是不停的让我换件，对他们的技术有怀疑，求老师解惑。。。 本人车辆行驶至今，没换过变速箱油！先添加高标号汽油试试，然后再检查证实。
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您好！请问东风标致408仪表盘出现排放故障信号，启动后也没有消失。问题严重吗，会不会影响车运转您好根据您车的故障现象和您的描述分析发动机故障灯点亮的原因很多一般都是汽油品质不好或者传感器有故障引起的 ！车子启动着车以后现在动力正常吗？发动机抖动吗？如果发动机动力正常，不抖动无异响，就暂时没有太大的影响的，不用担心，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障 ！嗯，电瓶亏电导致的启动不着车啊，时间久了电瓶内部老化损坏引起的储存电量不足，造成启动不着车，建议您有时间把电瓶更换掉，用诊断电脑清洗一下发动机控制系统的故障码就可以了！电瓶需要更换的，已经出现启动不着车了啊，拆发动机干嘛呢，不需要拆啊，用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障，清除故障码就可以了
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仪表维修灯亮，标致408，行驶里程有十八万公里客户提供的图片为标致保养提示灯。 标致仪表service灯介绍： 通常为了保证车辆的正常熄火时，厂家在汽车出厂时就已经设置好，当车辆的行驶里程达到设定的公里数或者时间，那么service保养灯就会亮起，提醒车主需要去及时进行保养，查看车辆状况，是否需要更换车辆零部件等。 标致service灯消除方法： 车主可以尝试插入汽车钥匙，按住仪表盘上油量表下方的按钮，然后再将车钥匙向前转动一格。坚持等待十秒钟之后，松开按钮就可以消除service灯。如果无法消除，那么车主就需要去4s店，让工作人员通过电脑来将service保养灯消除。
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标志408换完电瓶后c屏一直闪你好老板，标致408更换电瓶后的那个屏幕一直在闪，这种情况下的话就是说明你那个主机可能有问题，因为它数据丢失的，因为他这一款的话容易丢数据，尤其是电瓶亏电后引起的。
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东风标致408熄火后风扇一直转怎么解决？
东风标致408熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致408熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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克鲁兹开空调风扇不转，克鲁兹开空调风扇遇尔不转
克鲁兹开空调风扇不转，克鲁兹开空调风扇遇尔不转可能的原因：1. 电源故障：克鲁兹开空调时，风扇不转的可能原因之一是电源故障。检查车辆的电路和保险丝是否正常工作，确保电源稳定。2. 风扇电机故障：风扇不
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日产蓝鸟熄火后风扇一直转怎么回事？
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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